hotbike
Një kornizë elektrike për biçikleta mund të duket si një strukturë e thjeshtë, por si ndikon materiali i saj ndërtimor në udhëtim?
Nuk dini shumë për kornizat elektrike të biçikletave? Kjo do të thotë që ju mund të mos jeni gati për të blerë biçikletën e duhur elektrike. Shpirti i një ebike është korniza, dhe kornizat e bëra nga materiale të ndryshme kanë performancë të ndryshme.
Një nga konsideratat e para kur blini një është materiali i tyre kornizë dhe gjeometria. Kjo do të thotë që ju nuk mund të ecni përpara dhe të merrni parasysh gjëra të tjera në të cilat mund të dëshironi të përshtateni, të tilla si një pajisje mbyllëse ose shtimi i një sistemi pezullimi të biçikletave elektrike.
Kornizë çeliku eBike
Në të kaluarën, çeliku ishte materiali i preferuar i ndërtimit të biçikletave. Por përdorimi i tij kryesor është zbehur vitet e fundit, me korniza me fibra karboni dhe alumini tani shumë më të përhapura në dyshemetë e dyqaneve të biçikletave. Arsyet kryesore për rënien e çelikut: pesha dhe kostoja. It'sshtë më e rëndë se alumini dhe fibrat e karbonit, duke e bërë atë më pak të dëshirueshme për biçikletat e nivelit të lartë. Dhe prodhimi në masë është më i shtrenjtë se alumini, duke penguar përdorimin e tij në modelet më të ulëta.
Në fakt është shumë e rrallë të shohësh biçikleta elektrike me një kornizë çeliku.
Pro:
- E fortë dhe e qëndrueshme
- Udhëtim i rehatshëm
Cons:
- I rëndë
- Të prirur për ndryshk
Kornizë eBike Carbon
Kornizat e biçikletave elektrike të karbonit janë prodhuar duke përdorur një pako fibrash të lidhura së bashku me zam për të formuar një shtresë. Kur bëhet siç duhet, kjo krijon një material shumë të fortë, të lehtë, i cili është i lehtë për t’u formuar dhe formuar. Në botën profesionale të çiklizmit, fibra e karbonit është materiali i zgjedhur nga pothuajse të gjithë çiklistët konkurrues.
Sidoqoftë, fibra e karbonit është shumë e brishtë, duke e bërë atë më të ndjeshëm ndaj dëmtimeve të rënda. Kjo është arsyeja pse është dashur shumë kohë për të fituar pranimin në skenën e biçikletës malore. Procesi i kërkuar për t'i bërë ato mjaft të forta për çiklizëm të ashpër është i kushtueshëm, kjo është arsyeja pse biçikletat e karbonit janë kaq të shtrenjta.
Shumë biçikleta profesionale të rrugëve këto ditë përdorin një numër në rritje të përbërësve të karbonit për të zvogëluar peshën, duke përfshirë rrotat e biçikletave të karbonit, shtyllat e sediljeve, timonet dhe madje edhe shinat. Megjithë ngurtësinë e tij, karboni ka një cilësi absorbuese që e bën atë shumë të rehatshëm duke ruajtur një ndjenjë shumë të përgjegjshme.
Pro:
- Më e lehtë dhe më rezistente ndaj korrozionit
- Mund të formohet në forma komplekse
Kundrat
- I shtrenjtë
Kornizë eBike Alumini
Kornizat e aluminit ishin zgjedhja kryesore e prodhuesve të biçikletave para se fibrat e karbonit të bëheshin më të arritshme. Alumini përdoret në kornizat e biçikletave për shkak të forcës dhe peshës së tij relative në krahasim me koston e tij të ulët. Ndërsa nuk mund të jetë aq i fortë sa çeliku ose aq i lehtë sa karboni, është më i lirë se të dy, dhe është mjaft i fortë dhe i lehtë për shumicën e biçikletave.
Çiklistët profesionistë të rrugës të gatshëm të paguajnë më shumë për të kursyer në peshë mund të zgjedhin karbon mbi alumin, dhe turistët e ciklit që kanë nevojë për forcë mund të zgjedhin çelikun para aluminit. Sidoqoftë, për çiklistin mesatar të përditshëm, një kornizë biçikletash alumini ofron balancën më të mirë të kostos, peshës dhe forcës.
Alumini është gjithashtu shumë i gjithanshëm-mund të përzihet me metale të tjera dhe të lyhet në nyje për të rritur forcën dhe mund të formohet hidro për të arritur karakteristikat unike të kornizës. Disa biçikleta moderne të rrugës prej alumini përdorin teknologji të përparuar për të siguruar një kornizë edhe më cilësore sesa kornizat e karbonit me kosto të ulët.
Biçikletat malore të aluminit mbeten të njohura për shkak të perceptimit se karboni është një material më i dobët, por me teknologjinë moderne, shumë kalorës profesionistë të MTB tani po kalojnë në karbon. Megjithatë, një përfitim tjetër i kornizave të aluminit është se, edhe pse janë të lehta për tu prerë, ato nuk janë aq ka të ngjarë që kornizat prej çeliku të copëtohen plotësisht.
Pro:
- Më e lehtë në peshë sesa thjesht
- Jo i prirur ndaj ndryshkjes
Cons:
- Siguron një cilësi udhëtimi pak më të ashpër për kalorësin
Motoçikletë Kornizë e aliazhit të aluminit 6061 e projektuar vetë
Kornizë me biçikletë aliazh alumini cilësor, myk vetjak, zhvillim i pavarur, dizajn patentash. Korniza e aliazhit të aluminit siguron qëndrueshmëri, por edhe të lehtë. Ne kaluam shumë kërkime eksperimentale për të siguruar stabilitetin e kornizës së biçikletës dhe për ta bërë atë të duket më mirë!
Na lënë MESAZH