Po, Ju Mund të Përdorni Një Skuter Elektrik Në Amerikën Rurale

Skuter EcoReco

Arra të zeza. Kanaçe bosh për birrë. Vrasje në rrugë.

Ka disa çështje për të cilat duhet të keni frikë ndërsa jeni duke përdorur një skuter elektrik në zonat rurale, për të cilat ju nuk mendoni se duhet të keni pasur vetëm një person të aftë ndonjëherë në këtë metropol. Ky është vendi i vetëm që mund të kem hipur ndonjëherë, gjithashtu, por kur EkoReco kërkova nëse do të dëshiroja të vlerësoja një nga modelet e tyre me dy rrota, u shpreha pozitivisht. Sidoqoftë, e përcaktova, unë banoj në një hapësirë ​​rurale, që nënkupton se nuk jam kalorësi juaj normal i e-skuterit.

Duket se një skuter elektrik thjesht nuk është faktori më i çmendur për tu gjendur këtu në vendin e fermës. EcoReco më lejoni të marr hua manekinin e tyre më të fortë, 849 dollarë L5 +, i cili ka një larmi prej 14-28 milje dhe mund të mbajë deri në 280 kilogramë. Korporata gjithashtu shet M5 (799 dollarë) dhe S5 më të vogël dhe më të lehtë (499 dollarë). Secili prej tyre ka një larmi prej 10-20 milje dhe mund të mbajë deri në 250 kg. Të tre modat lartësohen me 20 milje në orë dhe rimbushin bateritë e tyre të rimbushshme Li-Ion / LiFePO4 nga një prizë tipike 120 volt. Pikërisht këtu e kam ekzaminuar L5 +.

Skuter elektrik EcoReco L5 +.

1.) Scooting nga fushat e misrit

Sapo të banoni rreth 5 milje larg qytetit, të shkosh në dyqan ose në vendin e punës shpesh nënkupton kërcim brenda automobilit. Kur është mirë dhe kam kohë, biçikleta është një gjë e shkëlqyeshme. Dhe kështu është një skuter elektrik, unë erdha. Isshtë një kat i mirë qendror që më lejon të arrij krahasimisht shpejt, ndërsa nuk përfshin emisione në ajër.

Kur rruga është e lehtë, është mjaft e këndshme të lundrosh në heshtje në rrugët rurale. Motori elektrik i montuar në pjesën e pasme brenda L5 + në asnjë mënyrë nuk u ndie i mbingarkuar, dhe ai fitoi sa më shpejtësi të lartë pa asnjë problem. Megjithatë, përdorimi i një brenda kombit përsëri është zakonisht pak i frikshëm, për t'u siguruar. Kam hedhur një vështrim në një udhëtim në rrugë me pluhur dhe NUK e mbroj atë në asnjë aspekt. Nuk ka asnjë pezullim për të folur, dhe ju me të vërtetë do të ndjeni çdo përplasje nga gomat e qëndrueshme.

Kjo nuk nënkupton që rrugët e asfaltuara janë të thjeshta. Duke shkuar 20 milje në orë në rrugë, vendi duket sikur një lloj forme pengese në rrugë - arra të zeza ose kanaçe bosh birre ose vrasje në rrugë, të themi - do të më shuante është mjaft e vështirë, pa shqetësime në lidhje me automjetet e vrapimit të shpejtë me 55 milje / orë. Kam zbuluar se përdorimi i diellit të gjallë në mes të ditës është në të vërtetë një nga mënyrat më të thjeshta për të shkuar, siç është përdorimi i dritës opsionale të disponueshme për dukshmëri shtesë. Skuteri ka një dritë të pasme rozë të integruar dhe frenim të butë.

EcoReco thotë se modat e saj mund të ngrenë kodrat me një diplomë prej 10 në 12. Pikërisht këtu në zvogëlimin e Miçiganit, ne nuk kemi këto lloje të shpateve, gjë që nënkupton që unë kurrsesi nuk kisha ndonjë problem duke u ngjitur në kodër. Skuter ishte shumë efektiv, dhe ishte virtualisht mahnitëse sa me shpejtësi fitova në qytet, sa më shpejt që problemet për t’u goditur, edhe pse duke pasur një helmetë, u qetësuan.

Skuter elektrik EcoReco L5 +

2.) Ndërmarrja e një udhëtimi në miljen e fundit brenda metropolit

Hedhja e skuterit në automobil për ta përdorur pasi vizitova qytetin më lejoi ta shëtis atë në vendin që supozohej fillimisht. Sidoqoftë, këtu, gjithashtu, ekspertiza ishte krejtësisht e ndryshme për mua në krahasim me dikë që jeton në qytet. Duke u mbështetur në listën time të porosive pasi të shkoj në Grand Rapids ose Kalamazoo (qytetet e mëdha të mbyllura afër këtu), nuk është e pazakontë që ta transferoj automobilin tim në disa raste duke shkuar nga vendi për të vendosur. Me një çantë shpine ose çantë të madhe të mjaftueshme (nuk ka ndonjë metodë të mirë për të kryer diçka, ndërsa duke përdorur një skuter elektrik pa një çantë si këto), unë mund të merrem me të gjitha çështjet që duhet të bëj ndërsa duke lënë automobilin në vendin ku është. Më e mira është që ndërsa parkoni jashtë, vendet e parkimit me pagesë në qendër të qytetit, pas të cilave thjesht lundroni, duke përdorur shtëpinë e dobishme me U-kyç për të siguruar skuterin me një bravë motoçiklete pasi unë hyra brenda.

Pra, me siguri, duhet të përdorni një biçikletë elektrike me skuter në Amerikën rurale. Jo më pak se, disa prej nesh munden. Nuk është për të gjithë dhe ndjesia e publicitetit pasi po përdor në një shpatull të zënë ishte dukshëm më e fortë pasi u ngrita në një skuter sesa është pasi kam udhëtuar me biçikletë, megjithatë ndoshta kjo është thjesht një gjë që po shkoj të duhet të mësohen. Një faktor që kam kuptuar pozitivisht është se individët të cilët ndoshta do të garojnë në e-scooter me 60 mph pas 12 muajsh pas liga e re eSkootr në të vërtetë do të duan rrugët më të lëmuara, ose do të fluturojnë nga këto çështje si ndërmarrja e asnjë personi.