хотебике
[Извод] Све док обратите пажњу на ове тачке, животни век литијумске батерије електричних бицикала може се удвостручити!
Последњих година, напретком технологије литијумских батерија и смањењем производних трошкова, електрични бицикли са литијумском батеријом са литијумском батеријом као главним извором енергије такође су улетели у домове обичних људи. У поређењу са традиционалним оловно-киселинским батеријама, литијумске батерије имају малу тежину и животни век. Дугачка, велика густина енергије, брзо пуњење и тако даље. Већина животног века литијумске батерије дизајнирана је око 1000 пута (обични материјал троструке литијумске батерије), што је 3-4 године. Али то не значи да се након 3-4 године употребе век трајања литијумске батерије прекида. Све док обратите пажњу на ове тачке, животни век литијумске батерије е-бицикла може се удвостручити!
Узмимо за пример троструку литијумску батерију. Главни произвођач производи 18650 литијумских батерија. Главне карактеристике су велика густина енергије, дуг век циклуса и умерени трошкови производње, али захтеви за окружење употребе и пуњење су релативно високи.
1. Литијумске батерије се плаше топлоте и хладноће. Не користите их у екстремним окружењима.
Љети многи воле да ставе електричне моторе са литијумским батеријама под сунце или да се зими зауставе у дворишту или на путу. Ово је врло неповољно за животни век литијумских батерија. Миграција литијумових јона у електролитима и електродним плочама Брзина је уско повезана са температуром. У теорији се температура може нормално користити између -20 °Ц и 55 °Ц. У свакодневном животу литијумска батерија се користи на температури између 5 ° Ц °Ц и 35 °Ц. Корисници на северу треба да однесу литијумску батерију кући на чување зими, не остављају је на отвореном, а корисници на југу дуго избегавају летње излагање на отвореном.
2. литијумске батерије се често не пуне и не празне дубоко
Многи људи мисле да је број пута пуњења литијумске батерије у приручнику за електрични бицикл онолико колико се користи једном. То је неспоразум. Приручник се односи на број пута потпуног поновног пражњења. Литијумска батерија се разликује од никл-кадмијумске батерије. Литијумска батерија нема ефекат меморије, може се пунити било када и било где. Када батерија има преосталу снагу, пуњење неће скратити њен век трајања, али ће такође одржавати батерију и продужити њен циклус. За литијумске батерије је исправан начин да се литијумска батерија пуни када још увек постоји напајање.
3. за пуњење треба да користите одговарајући пуњач, избегавајте јаку струју
Хемијска активност литијумских батерија је много активнија од оловно-киселих батерија. Захтеви за пуњаче су већи. Једном када се користи брендирани пуњач или брзи пуњач који није прикладан, то не само да утиче на радни век саме литијумске батерије, већ се и озбиљно прегреје. До експлозије долази услед прекида кратког споја дијафрагме.
Поред тога, батерија 18650 има пражњење од 3Ц, а ваш ебике је 8000В. Коришћена батерија је нижа од струје пражњења вашег електричног возила. То ће довести до прегревања литијумске батерије, струје је превелике и животни век се скраћује, а комплет бубњева ће се разрезати. Ако је ваш електрични бицикл врло моћан и врло брз, препоручује се одабир 18650 батерија са струјом од 10Ц, па је избор праве батерије очигледно веома важан!
4. не пуните литијумску батерију „пуним пуњењем“
Након што многи корисници купе литијумску батерију са електричним бициклом, и даље следе метод употребе оловних батерија. Прва три пута пунили су литијумску батерију 10-12 сати. Мисле да литијумску батерију треба активирати, у ствари, ово веома утиче на животни век литијумске батерије. Неки сматрају да је исправно наставити пуњење још сат времена након што се електрични бицикл потпуно напуни како би се умањиле сметње унутрашњег отпора. У ствари, пракса је погрешна. Исправан приступ би требао бити потпуно искључивање напајања када је потпуно напуњено. Литијумска батерија електричних бицикала не би требало да се пуни преко ноћи и склона је пожару.
5. не морају бити потпуно напуњени дуго времена складиштења без употребе
Када се купи литијумска батерија за електрична возила (батерија 18650), то су углавном 2-3 мреже, а пуне снаге је врло мало. Дуго време складиштења пуне батерије смањиће капацитет литијумске батерије. Поред тога, такође је потребно обратити пажњу на избор квалитетније заштитне плоче. Обратите пажњу на ове тачке, ваша литијумска батерија за електрични аутомобил неће представљати проблем пет или шест година.
6. Вруће продата електрична батерија за бицикл 2019
(1) Литијум-јонска скривена батерија(36 В или 48 В)
Литијум-јонска батерија од 36 В 10АХ специјално дизајнирана за ХОТЕБИКЕ електрични бицикл А6АХ26. Батерија је дизајнирана да се стави у оквир, чинећи бицикл изгледом као обични брдски бицикл без батерије. Са великим капацитетом и малим унутрашњим отпором, батерију можете пунити и испразнити у било ком тренутку.
Лако се инсталира и уклања. Батерија користи високотехнолошку литијумску технологију, водоотпорног дизајна, дугог животног века, мале величине и мале тежине. Једноставан за транспорт и сигуран за употребу.
Са стабилним перформансама, батерија се може напунити и испразнити око 800 пута. Време пуњења: 4-6 сати. Снага мотора: 250 - 350В.
Батерија ће се одмах напунити, а предложени напон пуњења за батерију од 36В је 42В. Не испразните батерију, прекомерно пражњење ће јој наштетити. За батерију од 36 В напон пражњења не сме бити нижи од 30 В.
(2) Литијум-јон боца батерија936В или 48В）
36В 10АХ литијум-јонска батерија са кутијом за батерије, врло класична. Са великим капацитетом и малим унутрашњим отпором, батерију можете пунити и испразнити у било ком тренутку.
Модеран дизајн облика, једноставан за инсталацију и уклањање. Батерија користи високотехнолошку литијумску технологију, водоотпорног дизајна, дугог животног века, мале величине и мале тежине. Једноставан за транспорт и сигуран за употребу.
Са стабилним перформансама, батерија се може напунити и испразнити око 800 пута. Време пуњења: 4-6 сати. Снага мотора: 250 - 350В.
Батерија ће се одмах напунити, а предложени напон пуњења за батерију од 36В је 42В. Не испразните батерију, прекомерно пражњење ће јој наштетити. За батерију од 36 В напон пражњења не сме бити нижи од 30 В.
Надам се, чланак помаже.
Хаве а нице даи.