хотебике
Време је све топлије и нема бољег начина за уживање на отвореном него бициклом. Пролеће је савршено годишње доба за бициклизам – цвеће цвета, птице певају, сунце постаје боље и свет оживљава. Ветар који вам дува у коси, сунце на лицу, а закорачите у свеж пролећни ваздух, заиста је магичан осећај.
Без обзира да ли ваш е-бицикл стоји у гаражи целе зиме или сте само скратили километражу, пролећна сезона вожње изгледа као нови почетак. У неким државама бициклисти уопште не могу да се возе током зиме. Други ентузијасти мотоцикала могу да сниме неку километражу током зимских месеци. У оба случаја, пролеће, лето и јесен су још увек најбоље време за бициклизам.
Без обзира да ли сте спремни да почнете да возите у пролеће или одлучите да користите електрични бицикл да идете на посао, пре него што употребите електрични бицикл на дуже време, молимо вас да га проверите, што може учинити ваше путовање удобнијим и сигурнијим.
КОРАК 1: Проверите гуме
Почните тако што ћете проверити гуме.
Проверите бочни зид гуме да бисте били сигурни да нема пукотина или пукотина. Истрошене гуме значе мање приањања и резултирају чешћим издувавањем. Важност правилног притиска у гумама Вожња под правим притиском има низ важних предности за ваше гуме. Почнимо са најважнијим: Цлеар. Одговарајући притисак у гумама обезбедиће вам најбоље приањање у кривинама, посебно на мокрим путевима. Притисак у гумама има огроман утицај на удобност вожње. Ако је гума превише тврда, поскакиваћете, а превише мекана гума се такође неће котрљати. Ако је ваша гума превише мекана, постоји велика шанса да ће ударити у наплатак на неравним путевима, што ће довести до бржег хабања и/или пробушене гуме. Одговарајући притисак у гумама може побољшати издржљивост. Зашто заменити истрошене или оштећене гуме Како се гуме троше, повећава се ризик од бушења, што није оно што желите. Поред тога, истрошени гази могу постати клизави и брзо смањити приањање.
За вашу сигурност и безбрижну вожњу можемо само једно рећи: Замените гуме на време!
КОРАК 2: Проверите и тестирајте свој кочиони систем
Пажљиво посматрајте кочионе плочице и кочионе сајле да ли постоје оштећења. Ако приметите било какво прекомерно хабање, треба их заменити. Такође тестирајте своје предње и задње кочнице да бисте били сигурни да раде исправно. Ако чујете било какво шкрипање или гребање, можда бисте желели да механичар погледа изблиза.
На крају крајева, да ли ваше кочнице раде исправно је веома важно и може спасити животе. Како се ово може урадити?
Прво проверите да ли су кочионе плочице истрошене. Ако их треба заменити: Замените их
Затим, напетост кочионог кабла (за механичке кочнице) или притисак кочионог кабла (за хидрауличне диск кочнице) мора бити довољна за правилно кочење. Можете ли притиснути ручицу кочнице све до управљача? Ако је тако, проверите кочионе водове и подесите их на одговарајући начин.
За механичке и хидрауличне кочнице важно је да се кочење и отпуштање одвијају глатко. Ако не, морате га прилагодити.
За наплатне кочнице, важно је подесити кочионе плочице тако да правилно додирују кочионе површине. Не превисоко, или ћете додирнути гуму, а не прениско, или ћете оштетити наплатак.
КОРАК 3: Проверите дераилер
Док је ваш бицикл још увек причвршћен за носач бицикла, једном руком окрените педале, а другом пребаците све брзине нагоре и надоле. Док мењате брзине, пратите ланац да бисте били сигурни да глатко скаче горе или доле у следећу брзину. Ако постоји кашњење између скокова или ако чујете да ланац шкљоца док покушава да ухвати следећу брзину, онда је потребно подесити клизач.
Ово се може урадити помоћу вишенаменског алата или можете да однесете свој бицикл у продавницу.
Корак 4: Проверите батерију
Проблеми са батеријом су неки од најчешћих проблема са бициклима након паркирања зими. Ако га оставите у складишту, брзо ће вам се испразнити батерија, па ће је највероватније требати допунити. Али пре него што то урадите, уверите се да је прикључак за батерију сув и чист пре него што га повежете са пуњачем.
И пре него што укључите пуњач у зидну утичницу, уверите се да имате безбедну везу између пуњача и прикључка за батерију. Имајте на уму да литијум-јонске батерије, као што је батерија вашег е-бицикла, могу изгубити живот ако се оставе предуго, на пример три или четири месеца зими.
Због тога је кључно да батерију свог е-бицикла чувате на топлом, сувом месту са стопом пуњења мањом од 80%. Ако не можете у потпуности да напуните батерију или ако се батерија уопште не пуни, можда је погрешно ускладиштена.
Ако приметите да се ово дешава вашем бициклу, контактирајте свог трговца како би вам могао помоћи у решавању проблема.
КОРАК 5: Проверите држач и седиште
Проверите свој прихват и јастук седишта да бисте били сигурни да су у добром стању и да нема пукотина или хабања. Ако сте возач на путу или шљунку, уверите се да трака за држање остане чврста и да се није повукла.
Корак 6: Проверите светла
Тестирајте предња и задња светла Батерије у вашим предњим и задњим светлима су можда истрошене током зиме. Напуните или замените да бисте били лако видљиви на путу.
Корак 7: Очистите свој бицикл
Без обзира где и како чувате свој е-бицикл, готово можете да гарантујете да се на њему накупило мало прашине. Правилним чишћењем не само да ће изгледати чистије, већ ће бити и сигурније и издржљивије. Уклоните батерију са бицикла и прво обришите рам сувом крпом. Затим додајте мало основног средства за чишћење у крпу и лагано навлажите крпу – немојте је квасити. Превише воде на електронским компонентама може оштетити технологију, а превише воде на металним деловима може довести до рђе. И обришите оквир, светла и рефлекторе. Користите стару четкицу за зубе да уклоните тврдокорну масноћу која се може наћи на ланцу, испод блатобрана, унутар држача и било где другде. Након што је ланац чист, подмажите га – најбоље сувим – да бисте га заштитили од корозије и учинили вожњу тихом. Такође се уверите да не пада. Ако је ваш ланац прекомерно зарђао, одмах га замените ради безбедности и удобности – последња ствар коју желите у новој сезони је да наиђете на поломљени ланац током вожње. Обавезно проверите све завртње и затегните све лабаве – као што су они на управљачу, близу блатобрана и на задњој полици.
Након што прођете кроз све горе наведене кораке, последњи корак је да понесете свој бицикл на вожњу.
Корак 8: Понесите свој бицикл на вожњу
Ако можете да извадите свој мотоцикл из гараже током зиме и неколико пута га безбедно провозате на путу, то ће вам помоћи да одржите ту драгоцену машину у животу. Такође може задржати ваш разум и ублажити бол чекања. Важност пробне вожње Након што завршите 8 корака одржавања, време је за последњу проверу да бисте били сигурни да све ради глатко, подмазано и што је најважније, да ради безбедно.
Не желите да наиђете на кварове опреме, несигурне услове или чак несреће због техничких недостатака на путу. На шта треба да обратим пажњу током пробне вожње. Током пробне вожње користите своја два чула, а то је ваш слух и, наравно, осећај.
У ствари, не би требало да чујете само звук котрљања ланца по ланчанику и промену брзина. Осим тога, ваша интуиција обично говори сама за себе. Ако је све глатко и удобно, без удараца, неравнина и свих врста чудних звецкања, онда се ваш бицикл вратио у савршено стање.
Закључак:
Почетак пролећа значи топло време и жељу да се крене на пут.
КОРАК 1: Проверите гуме
КОРАК 2: Проверите и тестирајте свој кочиони систем
КОРАК 3: Проверите дераилер
Корак 4: Проверите батерију
КОРАК 5: Проверите држач и седиште
Корак 6: Проверите светла
Корак 7: Очистите свој бицикл
Корак 8: Понесите свој бицикл на вожњу
Без обзира да ли сте друмски јахач, млин шљунка, брдски бициклиста или само планирате да се возите по граду, прођите кроз горњу контролну листу пре него што кренете.
Након што сте завршили све горе наведене кораке, честитамо, можете започети своју вожњу електричним бициклом! Ако имате пријатеље и породицу који се возе са вама, возите се заједно и уживајте у сопственој срећи. Ако имате заинтересоване пријатеље у близини, желите да се возите, али немате електричне бицикле, можете доћи на нашу веб страницу ХОТЕБИКЕ прегледајте, пронађите свој електрични бицикл.
Желим вам срећну вожњу, уживајте у слободи и поветарцу.