хотебике
Тренд електричних бицикала се повећава сваким даном, а дизајн и функције ових електричних бициклистичких мотора такође се повећавају. Према локацији електромотора, на тржишту постоје три врсте електричних бицикала.
Предња, средња или задњи моторни електрични бицикл. Који је бољи?
Главне карактеристике и предности предњих електричних бицикала су следеће:
У електричном бициклу са предњим мотором, електромотор је постављен на средину предњег точка. У предњи електрични бицикл је уградња жица и батерија релативно једноставна. Генерално, у предњем електричном бициклу, електромотор вуче возача напред.
У поређењу са задњим електричним бициклом, предњи електрични бицикл је релативно једноставнији за инсталирање и конфигурисање. То је зато што бивши електрични бицикли обично немају систем зупчаника.
Мотор предње главчине помаже у расподели укупног напрезања између предњих и задњих точкова. Предњи точкови носе тежину предњих, док људска снага прилагођава задње.
Поред тога, предњи моторни систем је изолован од остатка бицикла. Ово одвојено постављање олакшава одржавање бицикла без ометања електромотора.
Али једно од ограничења електричних бицикала са предњим мотором је њихов мали моторни капацитет, попут 250 В или 350 В. То је зато што предњој вилици бицикла недостаје структурна платформа у поређењу са електричним бициклом главчине задњег точка. Стога ће ваш избор бити ограничен избором капацитета мотора.
При малим брзинама, предњи електрични бицикл је склон вучи. То је због расподеле тежине у моделу предњег мотора.
Карактеристике средњих електричних бицикала
Електрични бицикл са средњим мотором назива се и електрични бицикл са главчином. Код ових врста електричних бицикала, мотор је заправо постављен близу центра бицикла. Али снага електромотора окреће задњи точак погона контролног ланца. Тренутно је технологија мотора на точковима широко употребљавана технологија у електричним моторима за бицикле.
Технологија средњег мотора захтева мање одржавања. Укупне перформансе и обртни моменат средњег електричног бицикла су генерално бољи од предњег или задњег електричног бицикла. Средњи погонски мотор покреће радилицу уместо точкова, чинећи електрични бицикл уравнотеженијим у поређењу са електричним бициклима са предњим и задњим мотором.
Будући да су батерија и мотор постављени заједно, нема или нема губитка електричне енергије. Када се батерија и мотор поставе одвојено, долази до губитка напајања.
Када се пењете на брда или крстарите равним тлом, мотор са средњим погоном може бити неудобан. Морају чешће да мењају брзину.
Систем веће снаге скратиће животни век мотора. У поређењу са другим моделима, то може резултирати чешћом заменом делова мотора.
Будући да мотори са средњим мотором захтевају више пројектних радова, електрични бицикли са средњим мотором су генерално скупљи од електричних бицикала са предњим или задњим мотором.
Карактеристике електричног бицикла са задњим мотором
За мотор задњег дела главчине електричног бицикла, погонски систем је директно повезан са задњим мотором. То возачу даје осећај гурања, што заузврат чини возача одзивнијим.
Задњи електрични бицикл је обично познат по свом дизајну. Уграђени задњи електрични бицикл даје им необичан изглед. Овај дизајн је компатибилан са мотором највећег капацитета на тржишту. Стога, ако више волите снагу, задњи бицикл са мотором је врло погодан.
Предности задњег мотора електричног бицикла
Многи модели модерних електричних бицикала користе задњу моторну технологију. Стога су ови модели популарнији. Већина људи који су искусили обичне бицикле наћи ће природније искуство вожње у задњем моторном електричном бициклу.
Електрични бицикл позади постављен такође има изглед стандардног бицикла и нема много чудног дизајна и производње. Због тога многи возачи преферирају овај модел.
Стражњи електрични мотори су обично моћнији од предњих електричних мотора. На тај начин, задњи електрични бицикл је удобнији за тешке људе.
Који је моторни систем за електрични бицикл најбољи за мене?
Проучавали смо разлике између сва три моторна система електричних бицикала. Закључено је да је тежиште електричног бицикла са задњим моторним погоном боље. Високе перформансе, већа снага, јаче перформансе преноса, погодније за потребе савремених људи.
Хотебике А6АХ26 најбољи електрични бицикл са задњим мотором са погоном 500в са разноврсним врхунским додацима, моторни погон велике снаге, најбољи је са електричним бициклом са мотором са задњим мотором, кликните на службену веб страницу хотебике!