хотебике
2020-09-07 04:44:54
Вилл Влизло цијени добру бициклистичку инфраструктуру. Већ више од деценије живи без аутомобила, а вожња бициклом је његова главна врста превоза за путовање до посла, посету домаћинству и пријатељима и радне задатке.
Влизло је споменуо да на бициклу годишње пређе 1000 миља.
„Зависим од заједнице путева округа Хеннепин“, напоменуо је Влизло, који је координатор Сигурних путева до колеџа у округу јавног факултета Рицхфиелд. „Морам да видим како напредује и развија се.“
Ове недеље, Влизло ће помоћи Одељењу за саобраћај округа Хеннепин да прикупи информације које жели да побољша стазе и одреди локације на којима би такође могле да се желе будуће бициклистичке стазе или стазе. Током три дана ове седмице волонтери ће навијати на 3 веб локација широм земље како би се поуздали у разнолике купце бициклиста, шетача и скутера. Влизло ће вероватно бити у четвртак на Гленвоод Авенуе и Турнерс Цроссроад у Голден Валлеиу да би поднео своја запажања.
„Трудимо се да пронађемо доста места за истраживање места на којем би могло бити претерано вежбања да би се утврдили пропусти у систему“, споменула је портпаролка Емили Кеттелл.
То је пети пут да је округ извршио бројање приручника. Информације ће се вероватно прикупљати у уторак од 4 до 20 сати до четвртка, најпрометнијег времена за бициклисте. Раније године показују да је 18% бициклизма и XNUMX% ових шетњи било вани касно поподне, напоменуо је Кеттелл.
То није прецизна илустрација, напоменуо је Кеттелл. Међутим, информације ће вероватно бити екстраполиране како би указале на то како типичан дан може изгледати и „погледале како људи користе путеве“, напоменула је она.
Информације могу такође представити како људи користе путеве чак и тамо где нема моторне траке, додала је она.
Влизло је споменуо да се добровољно пријавио као резултат вјеровања да ће "добре информације помоћи округу да направи разуман одабир средстава када су ограничени буџетима."
Минеаполис врши своје личне пребројавања и то може постићи од 15. до 17. септембра. Товн користи своје информације да процени разноликост људи који шетају и возе бицикле пре и после грађевинских задатака, поменута портпаролка метрополе Сарах МцКензие.
„Додатно користимо бројеве„ раније од “како би нам помогли да схватимо како авенија функционише, што је корисно за дизајнирање нове инфраструктуре и занимљивих кругова око тога“, напоменуо је МцКензие.
Товн сваке године рачуна на идентичних 30 места како би трагао за начинима дугорочног коришћења. Овогодишње информације морају посебно привући пажњу, јер ће град имати способност да анализира утицај пандемије на шетње и бициклистичке навике, напоменула је она.
Потпуно нови пут у округу Дакота?
Планови за потпуно нову бициклистичку стазу која повезује Еаган и Инвер Грове Хеигхтс направили су корак испред последње недеље када је Одбор округа Дакота одобрио маркетиншког саветника да започне са дизајнирањем предложеног Ветеранског меморијалног пута Греенваи.
Потпуно нова стаза од истока и запада од 5 миља ишла би од регионалног парка Либанон Хиллс, претходи Атхлетиц Адванцед Веалтхи Валлеи, до Греенваи реке Миссиссиппи, поред Хви-а. 52. Може представљати улаз у суседство и везе са завичајним парком и имати 5 до XNUMX спомен-обележја за ветеране.
Додела уговора маркетиншком саветнику СЕХ је „витални први корак ка изградњи“, поменуо је Сцотт Венте, портпарол округа Дакота. Омогућава корпорацији да започне успостављање руте, у складу са потребама и планом меморијалних веб локација, поменуо је.
Финансирање путање није обезбеђено.
rn