хотебике
Чинећи електрични бицикл Гогоро Ееио 4,599С од 1 долара изузетно разумним
Изузетно лаган Ееио 1С електрични бицикл је заиста пријатан за путовање, као што сам рекао у свом прегледу, за разлику од електричног теретног бицикла, али сигурно није превише разуман за многе путнике у метрополи. Не само да кошта скупо од 4,599 америчких долара, његов препознатљив дизајн са дијамантским рамом избегава сваки улаз и електричне бокобране. - можда их нећете ни купити као опрему од Гогоро-а. Иако је изглед који је уследио модеран и фасцинантан, то додатно значи долазак на ваше место одмора попрскан прљавом магистралом сваки пут када киша пада.
Тај недостатак виде као могућност дизајнер из Амстердама Оски Цолладо и његови минималистички Раин-Бов бокобрани. Сада је конструисао комплет за е-бицикле Ееио 1 и 1С који би могли бити испоручени широм света. Лагани бокобрани Раин-Бов произведени су од алуминијумских носача и пластичних трака добијених из рециклираних залиха.
Цена задњег блатобрана је 55 евра (око 65 долара) и чврсто се причвршћује на тело Ееио-а на већ постојеће факторе носача (знак да Гогоро очигледно занима будућа опрема). Цена предњег и задњег сета је 110 евра (око 129 долара), мада Цолладо није сигуран да ће заиста промовисати улазни блатобран јер је то мало хаковање.
Гогоро није додао факторе монтирања на улазну виљушку, више је волео да је то учинио поново. Иако то није видљиво на сликама, улазни блатобран Раин-Бов држи бели омот за кравату. Заиста делује, стапа се прилично исправно и не звецка у мојим тестирањима, али сигурно није узвишен одговор за ову изложбу Смартвхеел-а. Случајно, тело Ееио-а прилично добро ради блокирајући велики део спреја на аутопуту који је покренула улазна гума. У различитим фразама, стегнуте ноге и патике не подносе претјерану количину без улазног блатобрана.
Стражњи точак је одговоран за велики неред кад пада киша. Моћи ћете се држати подаље од многих кишних олуја само спремним за њихово кретање, међутим улице могу остати влажне сатима.
Једноставно погледајте сав песак и ко зна-шта се осушио на мојој одећи након тренутног 15-минутног путовања Ееио 1С преко прилично влажних путева у Амстердаму. Било је горе него што се чини: вода ми је заправо текла низ пукотину по задњици док сам стизао на своје место за одмор, све што је резултат тога што мотоциклу недостаје примарни задњи браник. Нисам имао таквих проблема док сам тестирао Раин-Бов.
Цолладо-ов поклон за једног човека прави Раин-Бов бокобране (у ширини од 50 мм или 35 мм) и опрему попут штитника за ланце за Цовбои е-бицикле, основне Бромптонове склопиве склопове и отприлике неки други бицикл који достављате у његову радионицу у Харлему. Чак ће вам направити конструисани бицикл по свом дизајну.
Ипак, Ееио-у недостаје одговор на носач, међутим ни мање ни више него што би се сада могао бавити путовањима у лошој клими.