хотебике
ЦЕС 2022 лично ове године, „еМобилити Екпериенце“, пробна стаза за демо вожње свих е-скутера, електричних бицикала и било којих других микромобилних возила која су дошла да се играју у Лас Вегасу.
Приказано је много производа, од којих многи заправо нису били нови, попут Бирдовог новог потрошачког пакета возила (Бирд Бике, Бирд Флек и Бирдие), Зоомо-ових помоћних електричних бицикала, Еупхрее'с Цити Робин е-бицикла и 3Д штампани електрични бицикли од карбонских влакана Арево и Суперстрата. Било је неколико занимљивих компанија које су показале нове верзије својих електричних скутера, електричних бицикала, мотоцикала и повезане технологије.
Главна тема ове године су паметна, повезана возила. Ови мали електрични аутомобили се праве са снажнијим уграђеним рачунарима који су синхронизовани са апликацијама које могу помоћи возачима да пронађу своје возило, прате циљеве у фитнесу и контролишу функције бицикла као што су браве и светла.
Ево скупа нових електричних бицикала, скутера и неких повезаних технологија које су дошле на ЦЕС 2022.
Електрични бицикл на четири точка ЦитиК
Сегваи, произвођач електричне микромобилности који не само да продаје лична возила, већ и снабдијева возила бројним свјетским заједничким оператерима, дошао је на ЦЕС са новом линијом скутера, П-серијом, и новим е-скутером типа мопед, Е110а.
Скутери П60 и П100С имају шире подножје и ручке, гуме за сва годишња доба за аутомобиле и вешање са предњим и задњим опругама. Такође имају показиваче правца, задње светло и више начина за закључавање и откључавање возила. Е110а има места за двоје, доста простора за складиштење и много паметних функција, према компанији. Сегваи није поделио више информација о томе шта су тачно биле те паметне функције, али ако је нешто слично његовој последњој генерацији, имаће систем управљања батеријом и могућност повезивања са паметним телефонима, а тиме и апликацијом Сегваи-Нинебот.
торта
Шведски произвођач лаких електричних мотоцикала довео је своју „ серију ЦАКЕ :ворк“ у САД по први пут. Ова серија професионалних мотоцикала је раније била приказана, само не у државама. Веће Цаке вести током ЦЕС-а укључивале су ажурирања његове апликације за повезивање Ридецаке, укључујући функције које омогућавају професионалним менаџерима возних паркова да надгледају и управљају својим возилима.
Нове функције повезивања доступне су свим возачима са Цаке Цоннецт модулом који има омогућену услугу података на њиховим возилима; ово укључује све актуелне и будуће моделе, као и већину постојећих Цаке електричних бицикала. Ажурирање апликације ће додати прилагођене режиме вожње, информације о вожњи у реалном времену, историју вожње и сигурност против крађе.
Професионалци који користе Цаке-ов систем управљања заснован на облаку добиће податке у реалном времену, укључујући локацију своје флоте уживо са позицијом свих електричних бицикала, километражом, дометом и статусом батерије за све електричне бицикле, као и приступ дијагностичким подацима. Преко ваздуха, систем ће такође омогућити ажурирање фирмвера, приступ функционалности против крађе и подешавање прилагођених режима вожње.
Делфаст
Америчко-украјински стартап Делфаст представио је унапређени модел свог електричног бицикла Топ 3.0, за који компанија тврди да може прећи до 200 миља са једним пуњењем. Паметни бицикл има уграђени рачунар који се може подесити да прима ажурирања софтвера и блокира возило ради заштите од крађе. Такође може да се синхронизује са Делфаст-овом новом мобилном апликацијом за пружање аналитике на захтев, закључавање и откључавање бицикла, активирање и деактивирање аларма за бицикл, праћење укупне километраже, бројача километара и брзиномера, праћење снаге бицикла и процена домета, лоцирање бицикла, контролишите осветљење и друге паметне функције.
Ниу
Кинеска компанија за е-скутере Ниу појавила се ове године са својим новим е-бициклом БКи-Ц1, возилом које је компанија већ задиркивала, али је коначно поделила цене и техничке спецификације на ЦЕС-у.
Бицикл са степенастим кретањем покреће 500В континуални и 750В Бафанг мотор са главчином у задњем делу и може да достигне максималну брзину од 28 миља на сат према америчким строжијим прописима о е-бициклима у Европи значе да ће те верзије имати само 250В мотор и максимална брзина од 15.5 миља на сат. Америчка верзија ће имати и гас и асистенцију на педалу, док европска верзија има само помоћ при педалу. БКи ће такође бити повезан са апликацијом и имаће многе паметне безбедносне функције. Биће по цени од 1,499 долара у САД, што је прилично добра понуда за тако моћан е-бицикл.
Босцх
Босцх се појавио са својим повезаним паметним системом е-бицикла, који није баш нов, али му је додељен статус почасти на ЦЕС Инноватион Авардс.
Систем се састоји од апликације еБике Флов која делује као кључ, контролна јединица, дисплеј, пуњива батерија и погонска јединица. Као и други на ЦЕС-у, повезани бицикл се може ажурирати бежично, снимати личне информације о вожњи и фитнес податке, прилагођавати режиме вожње и приказати информације као што су статус напуњености батерије и следећи термин сервиса на почетном екрану.
Моонбикес
Коначно, само да би ствари биле интересантне, ту су били Моонбикес. Сада, опет, електрично возило за снег компаније није баш ново, али ЦЕС је заиста био први пут да су људи заиста морали да га лично провере. То је моторна санка са једним гусеником која има електрични мотор од 3 кВ (4 КС) и достиже максималну брзину од 26 миља на сат.
Са само 182 фунте, много је лакши од ваше традиционалне моторне санке, што би могло олакшати маневрисање и игру. Дизајниран је са стазом за снег позади и једном скијем испред, а његова батерија може да пређе око 12 миља у спортском режиму или 22 миље у еколошком режиму. Потпуно пуњење би трајало око пет сати.
Званичан веб-сајт електричних бицикала ХОТЕБИКЕ:https://www.hotebike.com/
Оставите поруку