Преглед понедељка: Опасно моделирање, поштујте земљу, ВФХ ФТВ и додаци
Добродошли у недељу. У наставку су наведени најзапаженији уређаји које смо овде имали током претходних седам дана.
Опасно моделирање: Вице узима дубоко роњење у „поквареним алгоритмима“ који стварају моделе посетилаца веб локација који доминирају транспортном политиком - и зашто их увек морамо престати користити.
Расизам у транзиту: Врхунски преглед како транзитне агенције одржавају системски расизам у целини од тога како дизајнирају своје аутобусе и возове до којих рута иду аутомобили.
Локално време за малопродају: Међутим, места за бицикле у Портланду су прометнија него икад недостатак производа је отежао за неке да у потпуности искористе другу.
Проблеми са законима: Заговорници микромобилности су нервозни због тога рачун у вези са осигурањем од одговорности Помисли у Калифорнији успешно би убио део бицикла и скутера.
Једноставно реците не: Реформатор транспорта Јое Цортригхт износи свој случај против пакет финансирања превоза од 5 милијарди долара Метро се нада да ће гласачи то одобрити у новембру.
Нула смртних случајева: Уобичајено је да фразе „лако“ и „завршимо смртне случајеве посетилаца сајта“ видимо у истој реченици, међутим Робуст Цитиес мисли да имају магичну формулу.
Теретни бицикли ФТВ: Ектра маин главна изложеност за теретне бицикле, који препознају нагло због пандемије, додавања електромотора и бројних различитих елемената. (Не пропустите пола места на којем користе моју фотографију без дозволе, трошкова или кредитне оцене!)
Е-бицикли = додатни бициклизам: Новообјављено истраживање открили су да, „Појединци који су купили е-бицикл повећали су употребу бицикла са 2.1 на 9.2 км дневно, што представља промену у бициклу као удео у целом превозу са 17 на 49 пц“
Тражи се додатни простор: У Њујорку постоји напор који ми се успомене на разговоре које смо водили у вези с мостом Хавтхорне: Особе позивају ДОТ да учинити једну спољну траку моста Квинсборо доступном људима пешице.
Што се тиче земљишта: ovo позив на поштовање и признавање родних крајева аутохтоног планинског бициклисте је предиван, високо ефикасан и добро темпиран.
Добробит микромобилности: НАЦТО је постигао свеобухватан број вожњи бицикла и скутера широм земље а огромни бројеви представљају суштинску функцију коју ови начини имају у градском превозу.
ВФХ чајни лист: Као један од многих најјаснијих показатеља да ће Цовид-19 вероватно заувек мењати навике на путу до посла, Пинтерест једноставно раскинуо уговор о 490,000 нових канцеларија у Сан Франциску.
Питања су возила: Берлин је био једна од многих првих локација за агресивно постављање искачућих бициклистичких стаза током читаве пандемије. Нажалост, повећање броја аутомобила с једним боравком (као резултат страха од јавног превоза) је допринео кобнијим сударима бицикла више него прошле године.
- Јонатхан Маус: (503) 706-8804, @јонатхан_маус на Твиттеру и јонатхан@бикепортланд.орг
- Погледајте наше наслове достављено у вашу пошту.
- Помозите овом непристрасном групном медију уз једнократни допринос или месечну претплату.