хотебике
Прошла су скоро четири месеца од појаве првих новина са Босцх Смарт системом на тржишту. Сада Трек говори и представља Трек Раил, свој први е-моунтаин бицикл са најновијом фазом развоја Босцх погона.
Строго говорећи, произвођач се концентрисао на врхунске моделе ове серије. Ово се односи на све верзије које имају 9.8 или 9.9 у свом називу. Све испод није само засновано на већ познатим рамовима направљеним од угљеника или алуминијума, већ се такође покреће Босцх технологијом од августа 2021. Уопштено, Трек Раил 9.7 и цо. технички су углавном остали непромењени. С друге стране, издвајају се нове варијанте боја. Трек овде није покушао ништа потпуно ново. Уместо тога, користили су боје које сте већ разматрали на другим бициклима у овом или сличном облику - само не на овом конкретном моделу.
Трек представља 2022 Раил 9.9 и 9.8 Е-бицикле
Скоро све је ново на Трек Раил 9.9 и Трек Раил 9.8. Као прво, интеграција паметног система из Босцх-а променила је одлучујуће кључне чињенице у вези са електричном помоћи. Ово се креће од већег домета захваљујући снажнијој батерији до вишег нивоа повезивања захваљујући Блуетоотх-у и побољшаном руковању захваљујући редизајнираној контролној јединици. С друге стране, Трек је прошао пут темељног ремонта целог бицикла. То значи да је доста урађено на оквиру у односу на претходну сезону.
Са скоро константним углом главе цеви, угао цеви седишта је два степена стрмији. Сада је 77 степени уместо 75 степени. Када возите, ваш центар гравитације се помера даље напред, што би требало да буде посебно приметно на успонима. Истовремено, главна цев расте до пречника од 1.8 инча. Домет је такође повећан. У нешто другачијој мери у зависности од величине оквира. Према Треку, говоримо о просеку од 19 милиметара. Иако су ход вешања за амортизер од 150 милиметара и виљушка за вешање од 160 милиметара исти као и раније, укупан карактер Трек Раила се мења. Приметно више тежи Ендуру. У саопштењу за штампу, сам Трек алудира на Сласх, ендуро бицикл без електричног погона из сопственог домета. Паралела је врло разумљива.
Одговорна за тренутну геометрију карбонског оквира је првенствено већа батерија Босцх Смарт система. Као што је познато, ово је седам центиметара дуже од претходне развојне фазе са максималним капацитетом од 625 ват сати. Тако је Трек добио неопходан простор за складиштење на табли за цртање.
Мотор Ебике трек раил 2022
Топ 5 најбољих Босцх електричних бицикала за одрасле
Трек ебикес: Чување добрих ствари
По нашем мишљењу, произвођач је веома лепо решио питање где поставити екран. Налази се тамо где је и био раније – на предњем делу горње цеви. Чип који припада КноцкБлоцк слушалицама нуди идеалну опцију за монтажу. Тамо се подаци могу лако прегледати и екран је ван сваке опасности у већини падова.
Остао је и ФлипЦхип за задњи троугао, који Трек назива Мино Линк. Ово вам омогућава да утичете на геометрију и возите мањи задњи точак од 27.5 инча уместо стандардног од 29 инча. Мало опреза за оне од вас који се одлуче за С величину оквира. Тамо произвођач препоручује само вожњу на високом нивоу.
Вероватно је озбиљније још једно ограничење које се односи на најмању величину оквира. Упркос новој геометрији, није било довољно простора да се смести Босцх гигант од 750 ват-часова. Стога ће, према Трек-у, бити инсталиран мањи ПоверТубе 625. А физички мањи међу нама морају да направе још један компромис. Троугао оквира варијанти Трек Раил 9.9 је преузак да би носио флашу воде.
Трек ебикес: Професионално подешавање вешања
Разлог за то је, занимљиво, карактеристика која је заправо замишљена као нека врста шлага на торту. Са ТиреВиз-ом и АирВиз-ом, произвођач је додао РоцкСхок-ову најновију верзију подешавања ваздушног притиска својим апсолутно врхунским моделима серије 9.9. Као што име говори, ТиреВиз се користи за контролу притиска у гумама, док вам АирВиз помаже да одаберете идеалан притисак за виљушке и амортизере. Захваљујући интегрисаним сензорима, можете препознати тренутне притиске у апликацији СРАМ АКСС и упоредити ове вредности са онима које сте сами дефинисали у апликацији или које вам апликација аутоматски препоручује чим је унесете информацијама на свом телесна тежина итд.
Трек Раил 2022 на први поглед
Варијанте: Раил 9.9 КСКС1 АКСС, Раил 9.9 КСТР, Раил 9.8 ГКС АКСС, Раил 9.8 ГКС, Раил 9.8 КСТ, Раил 9.7 Раил 9.5, Раил 9 ГКС, Раил 7, Раил 5 625В (само у 5 одабраних земаља), Раил 500 В (само у одабраним земљама)
Мотор: Босцх Смарт Систем Перформанце Лине ЦКС, Босцх Перформанце ЦКС
Батерија: Босцх ПоверТубе 750, Босцх ПоверТубе 625, Босцх ПоверТубе 500
Дисплеј: Босцх Киок 300, Босцх Киок, Босцх Пурион
Висећа виљушка: РоцкСхок ЗЕБ Ултимате, РоцкСхок ЗЕБ Селецт+, РоцкСхок Домаин РЦ, РоцкСхок 35 Голд РЛ
Погон: Срам КСКС1 Еагле АКСС, Схимано Деоре КСТР, Срам ГКС Еагле АКСС, Срам ГКС Еагле, Схимано КСТ, Схимано Деоре
Кочнице: Срам Цоде РСЦ, Схимано КСТР М9120, Схимано КСТ М8120, Срам ЦодеР, Схимано М6100, Схимано МТ4100
Максимална дозвољена укупна тежина: 136 кг
Слике: Трек
хотебике.цом је званична веб страница ХОТЕБИКЕ-а, која купцима пружа најбоље електричне бицикле, електричне планинске бицикле, електричне бицикле са дебелим гумама, електричне бицикле на склапање, електричне градске бицикле и још много тога.
Оставите поруку