Која су најудобнија Ебике седишта?

Ако размишљате о новом Ебике седишту (правилније познатом као седло), вероватно је зато што је оно на коме се тренутно возите неудобно. Удобност је уобичајено питање, посебно међу новим бициклистима, а једно решење је да набавите ново седло које боље одговара врсти вожње коју радите и механици вашег тела.

Ипак, избор новог седишта може бити застрашујући задатак. Постоји много опција и удобност је често веома субјективна, што значи да седло које ради за вашег пријатеља неће нужно радити за вас. Овај чланак ће вам помоћи да разумете како ствари као што су материјали седишта за бицикл, јастучићи, дизајн и величина, као и врста вожње коју радите, могу утицати на ваш избор Ебике седишта. Ако идете у продавницу бицикала, погледајте да ли можете да тестирате вожњу седишта да бисте проверили удобност. Многе продавнице, чак и ако немају баш ону коју желите да тестирате, имаће нешто слично што можете испробати. Док возите, мењајте свој положај, возите брже и спорије и ударите неке неравнине.

Размотрите врсту вожње коју радите
ЕБбике седишта се често сврставају у једну од ових пет категорија:

Рекреативни бициклизам: Ако седите усправно док педалирате крсташ, градски или приградски бицикл и више волите кратке вожње, испробајте седло дизајнирано за рекреативну вожњу бицикла. Седла су често широка са плишаним подлогама и/или опругама, а понекад имају и кратак нос.

Друмски бициклизам: Да ли се тркате или возите значајне километре? Седла за друмски бициклизам обично су дугачка и уска и имају минималну подлогу за најбољи пренос снаге током педалирања.

Брдски бициклизам: На планинским стазама, наизменично устајете на педале, седите уназад (понекад само лебдите изнад или чак са седла) или чучнете у ушушканом положају. Због ових разноврсних положаја, пожелећете седло специфично за планине са подставом за ваше седеће кости, издржљивом навлаком и аеродинамичним обликом који ће вам помоћи у кретању.

Обилазак бицикла: За вожњу на велике удаљености, пожелећете седло које пада између пута и планинског седла. Седла за обилазак бицикла обично обезбеђују амортизацију ваших седећих костију и прилично дугачког, уског носа.

Путовање бициклом: Слично као седла за друмски бициклизам и обиласке бицикла, седла која су добра за путовање на посао имају мало подметања, али генерално не превише. Бициклисти који возе по киши или сунцу можда ће желети да размотре отпорност материјала за покривање на временске услове.

Одлучите коју врсту јастука желите
Постоје две широке категорије за седла за бицикле: седла за перформансе која имају минимално амортизовање и седла за амортизовање која су обично плишана.

Две најчешће врсте амортизера су гел и пена.

Јастучење од гела пристаје вашем телу и пружа највећу удобност. Већина рекреативних јахача преферира ово због његове врхунске удобности у лежерним вожњама. Његова мана је што се гел брже збија од пене.
Јастучићи од пене нуде савитљив осећај који се враћа у облик. Возачи на путевима преферирају пену јер пружа већу подршку од гела, а истовремено пружа удобност. За дуже вожње, возачи преко 200 лбс. или возачима са добро кондиционираним седећим костима, чвршћа пена је пожељна јер се не сабија тако брзо као мекша пена или гел.
Без амортизације: Нека седла за бицикле немају амортизацију. Ова седла често имају кожне или памучне навлаке. Иако седло без јастука може бити непријатно за неке возаче када је потпуно ново, оно ће се провалити при честом јахању и на крају ће се прилагодити вашој тежини и облику. Неки возачи кажу да их „прилагођено пристајање“ које можете добити од кожних или памучних седла чини удобнијим упркос томе што немају јастучиће. Још један плус седла без јастука је то што имају тенденцију да остану хладнији - дефинитивна предност на дугим, врућим вожњама. Изаберите ову опцију ако вам седло са јастуцима није добро функционисало и ако вас привлачи класичан изглед кожног или памучног седла.
Подлога за седло је опциони додатак који се може поставити преко било ког седла ради додатног јастука. Иако је плишана и удобна, њена подстава није тако затворена као седло које је већ подстављено, тако да може да мигрира тамо где вам није потребно или не желите. Ово није проблем за рекреативне вожње, али може бити за брзе вожње или за веће удаљености. Ако је то ваш стил вожње, пар подстављених бициклистичких шортсова или доњег веша може бити боља инвестиција.

Одлучите које материјале за седло преферирате
Седла су направљена од различитих материјала који могу утицати на ствари као што су тежина, савитљивост, време провале, отпорност на временске услове и цена. Два главна дела седла на која треба обратити пажњу су поклопац и шине.

Синтетика: Већина седла је у потпуности направљена од синтетичких материјала, од обликоване шкољке до пене или гела и поклопца седла. Лагани су и не захтевају време за уградњу, што их чини популарним избором за већину возача.

Кожа: Нека седла замењују танку кожну облогу за синтетичку, али су иначе веома слична у коришћеним материјалима. Остала кожна седла, међутим, направљена су искључиво од кожног поклопца који је растегнут и окачен између шина металног оквира. Након периода провале од око 200 миља, кожа се обликује према вашој тежини и облику. Попут старе бејзбол рукавице или веродостојног пара кожних планинарских чизама, почетни период употребе може укључивати извесну нелагодност, али крајњи резултат „пристаје као рукавица“.
Једна мана коже је што није водоотпорна, што значи да ћете можда морати да је повремено третирате балзамом за кожу. Ово може заштитити од влаге и од сушења коже услед излагања УВ зрачењу. Напомена: Проверите упутства за негу произвођача пре употребе балзама или водоотпорног средства на кожном седлу, јер неки произвођачи не препоручују то.

Памук: Прегршт седла садржи памук као материјал за покривање. Памучне навлаке су дизајниране да се растежу и померају само мало док возите, нудећи одличну удобност и контролу током педалирања. Још један плус је што памук захтева много краћи период уградње него кожа.

Саддле Раилс
Шине на бициклистичком седлу су тачке везе са бициклом. Већина седла има две паралелне шине које иду од носа седла до задњег дела седла. Седиште бицикла се причвршћује за шине. Разлике у материјалу шине утичу на ствари као што су цена, тежина, снага и флексибилност.

Челик: Челик је јак и поуздан, али прилично тежак, па ако је тежина забринута, размислите о другим опцијама. Већина седла које РЕИ продаје има челичне шине.
Легура: Легуре, попут хромолија, се користе у шинама због њихове чврстоће. Они имају тенденцију да буду лакши од челика.
Титанијум: Титан је веома лаган и јак, и добро апсорбује вибрације, али је скуп.
Карбон: Као и титанијум, угљеник има веома малу тежину и може бити дизајниран да апсорбује неке вибрације, али је генерално доступан само на веома скупим седлима.

Набавите одговарајућу величину седла за бицикл
Седла за бицикле долазе у различитим величинама како би се прилагодила различитим типовима тела. Проналажење бициклистичког седла које је одговарајуће величине за ваше тело углавном зависи од ширине седла и тога колико добро подржава ваше исцхијалне туберозе (седеће кости). Генерално, желите седло које је довољно широко за добар ослонац, али не толико широко да изазива трљање и трљање.

Имајте на уму да су мушка и женска седла дизајнирана да прилагоде разлике у ширини кукова и локацији седишне туберозности (седеће кости) на основу „типичних“ типова тела. Без обзира да ли седло каже да је за мушкарце или жене, изаберите опцију која најбоље пристаје вашем телу.

Ширина седла се мери од ивице до ивице преко врха седла на најширој тачки и ову димензију можете пронаћи ако погледате у одељку „Техничке спецификације“ на страницама производа РЕИ.цом. Али одређивање тачне ширине за куповину може бити мало незгодно. Иако је могуће измерити ширину ваших седних костију и користити тај број да бисте отприлике пронашли која ширина седла ће функционисати, ништа није боље да седите на седлу и видите какав је осећај. Дакле, ако већ не знате коју ширину седла желите, препоручујемо да свратите у вашу локалну продавницу бицикала и испробате неколико. Ако понесете свој бицикл, продавница вам може чак дозволити да ставите седло на вожњу и да га провозате.

Ако желите да сазнате више о електричним бициклима, кликните на:https://www.hotebike.com/