hoteleng
Yandex e pheta biz ea ho khanna, Ike o nka 'mila o moholo oa SaaS mme boemo bo tiileng ba ho qala betri bo otla SPAC - TechCrunch
Seteishene ke lengolo-tsoibila la beke le beke le nehetsoeng litaba tsohle tsa lipalangoang.
Howdy le amohelehile hape ho The Station, e-lekwalodikgang e nehetsoeng ho bohle ba hona joale le nakong e tlang mekhoa e batho ka bomong le liphutheloana fetisetsa ho tloha Level A ho Level B.
Ha nako ea lehlabula e kenyelletsa qetello, litefiso li kentse skosh pele hore na ke eng e netefatsang ho oa ho phathahaneng. Mme ha potoloho ea tlhaiso-leseling e ntse e tsoela pele, ho bile le ho teba hanyane botebo. E hlaha joalo ka nako e monate ea ho phomola, che? Ee, ho joalo. Bekeng e tlang, ha ho na ho ba le bothata ba lengolo-tsoibila. Se ke oa tšoha, e tla khutla ka la 19 Loetse.
Ho lokile ha re e fihlele.
'Me bekeng ena, SPAC e ncha e hlahella. Ee, u ne u tseba. Ke tsebile; kaofela ha rona re ne re tseba hore SPAC e ngoe ea tla. Tse ling tsa li-bulletin tsa kopanyo ea SPAC li hlile li ikutloa joalo ka teko e ikemiselitsoeng ke lifeme tse sa bonoang ho kena capital. Ha ho joalo bekeng ena.
Bohara, feme ea betri e tiileng e tšehelitsoeng ke Volkswagen Group, e lumellane ho kopana le feme e itseng ea ho fumana mesebetsi Kensington Capital Acquisition Corp. Khokahano e tla fa QuantumScape tekanyetso ea mmaraka ea kamora thekiso ea $ 3.3 billion.
QuantumScape e ke ke ea ba qalo e ncha. Ho se ho fetile lilemo tse leshome, ho hohela tlhokomelo le chelete ho tloha lik'hamphaning tse phahameng tsa khoebo tse kang Kleiner Perkins le Khosla Ventures. Volkswagen e kene setšoantšong ka 2012 mme e tsetetse chelete e felletseng ea $ 300 milione ho QuantumScape, hammoho le $ 200 milione selemong sena.
QuantumScape e latela sepheo se matla sa ho etsa boiteko ba ho rekisa libeteri tsa mmuso o tiileng bakeng sa likoloi tsa motlakase. Libetri tsa maemo a tsitsitseng li sebelisa elektrolyte e tsitsitseng mme ha ho mohla eleketroli e nang le mokelikeli kapa e teng ho libeteri tsa lithium-ion. Bahahi ba phatlalatsa hore li-electrolyte tse tsitsitseng li na le matla a ntlafetseng a bophelo, a fetolelang ho pepeta tse ling ho fapana ho tsoa betereng e nyane le e bobebe. Li-electrolyte tse tsitsitseng li boetse li nahanoa hore li phahame tsamaisong ea mocheso, li theola monyetla oa ho bonoa le ho ts'epa mefuta ea mekhoa ea ho futhumatsa e teng ho li-EV tsa hajoale.
Likoloi tsa Geely Vehicle Holdings e rerile ho phahamisa li-yuan tse libilione tse 20 ($ 2.93 billion) ho tsoa ho share share ea sechaba 'marakeng oa STAR oa Shanghai, chelete e tla sebelisoa ho sebelisa chelete ho feshene e ncha ea makoloi le ho sebelisa mahlale, Reuters e tlalehile.
Zomato, qaleho ea phepelo ea lijo tsa India, e bokelletse $ 62 milione ho tloha Temasek, e qalella sekhahla sa lichelete seo qalong se neng se lebelletse ho koala ka Pherekhong selemong sena. Letsoho la lithuso tsa naha la Singapore Temasek le ile la tšehetsa motse-moholo ka yuniti ea eona ea MacRitchie Investments, 'me ha tiisa taba eo.
Tlhahiso ea AV: Yandex
Ts'ireletso ea lifeme tse ikemetseng tsa likoloi e tloaetse ho shebana le boiteko bo thehiloeng US. Phomolo e netefalitsoe, ho kanna ha ba le motsamao kae kapa kae. Yandex, theknoloji e kholo e rekisoang ea Russia e qalileng e le enjine ea ho batla, ke mofuta oa lifeme.
Khampani e atolohile ho ba libaka tse fapaneng, tse amanang (joalo ka mphato oa Amerika oa Google) hammoho le boiphihlelo ba likoloi. Ka Pherekhong, ke ile ka palama koloi ea bona ea ho khanna (ho se motho ea ka mor'a lebili) ho pholletsa le ponts'o literateng tsa sechaba tsa Las Vegas ho pholletsa le CES. Ha ho mohla nkileng ka ba morati ea matla oa demos kaha e kanna ea thusa lifeme ho pata litaba ka theknoloji ea tsona. Pontšo ea Yandex e ne e tsebahala leha ho le joalo. Koloi e ile ea tsamaea ka boits'epo, mohlomong le ka mabifi, hobane e ne e potoloha bese e neng e eme tseleng, e sebetsana le ho fapohela ka letsohong le letšehali ntle le polokelo ea ho paka makoloi habonolo. (GIF ena e tsoang Yandex ke ea koloi Moscow, fyi)
Ke supa semelo sena kaofela ka lebaka la Yandex e boletse bekeng ena hore e ntse e hlakola koloi ea eona ea koloi ho tloha MLU BV - phepelo ea ho palama le lijo li fana ka tšebelisano 'moho ka tsela eo e sebetsang ka kopanelo le Uber. Phetisetso e tla lipakeng tsa lithuto tseo Yandex le Uber ba 'nileng ba batla IPO bakeng sa selemo sa ho qetela sa MLU. Ka nako eo, JV e ne e hakanngoa hore e tla ba boleng ba $ 7.7 billion.
E le karolo ea ho tsoa, Yandex e tsetela liranta tse limilione tse 150 khoebong, chelete e ka bang limilione tse 100 tsa dollar ka toka, hape le $ 50 milione ka har'a mofuta oa kalimo ea ntlo e ka fetoloang. Yandex e ntse e reka likabelo tse 'maloa tsa Uber tseleng ena' me joale e ka ba le karolo ea 73% khoebong e phatlalalitsoeng, Uber e le motlotlo ho ba le 19%. Ba bang ba 8% ba setseng ba kanna ba ba ba tsamaiso le sehlopha sa Yandex self-driving group (SDG). Yandex e boletse hore e tsetetse chelete e ka bang $ 65 milione ka har'a khoebo ho fihlela joale.
Ho hlakola yuniti ho ka thusa ho ntlafatsa moruo oa yuniti le boleng ba yuniti ea MLU, joalo ka ha mohlophisi oa TechCrunch Ingrid Lunden a tsebahala tlalehong ea hae. Leha ho le joalo Yandex e re e ntse e phethetsoe habeli ho chelete e lebisitsoeng ho feta ea ho khanna.
Mofuta o ikhethang oa qaliso ea EV
Sena ha se ho qalisoa ha koloi ea motlakase; e eketsehileng joalo ka EV e kopaneng. Mme ke sesebelisoa!
Lisebelisoa tse ngata li hlahile lilemong tse fetileng - tse lumellanang le tsa Tesla ho eketseha ho tsebahala. Boholo sepheo sa ho tlohella bakhanni ho lekola le ho rala litsela tsa bona mme ka linako tse ling ba be le karolo ea sechaba. Tezlab ke mohlala o sebetsang hantle, 'me ke ngotse ka bona pejana ho.
Eo ke lakatsang ho u tsebisa eona u tsejoa e le Nikola. Lenaneo lena le qalile ka 2018 e le phaello ea David Hodge, ea neng a thehile sesebelisoa sa bongata se tsejoang ka hore ke Embark, seo Apple e se fumaneng ka 2013. Hodge o ile a lula Apple lilemo tse 'maloa kamora moo a ea Stripe. Leha ho le joalo sesebelisoa sa Nikola se ile sa mo qobella hore a tsoe ka seqo hape.
Bekeng ena, Hodge o phatlalalitse Nikola 2.0. Mona ke moko-taba: Nikola 2.0 ke sesebelisoa se thehiloeng ho peeletso se fanang ka tlhokomelo e ntle ea Tesla ea mong'a ntlo (e leng Teslas feela hajoale, leha ho le joalo sepheo sa Hodge sa ho holisa).
Tlhaloso ea Litšoantšo: Nikola
Sesebelisoa, se fumanehang ho iOS hajoale, se fana ka tlhaiso-leseling ea bareki ka litšekamelo tsa sethala sa betri, ts'ebetso, ts'ebeliso ea mafolofolo, lebelo le phahameng le le tloaelehileng ho kenyelletsa lipalo tsa moea o tsoang moeeng beke le beke le ho khanna le ho lefisa tse fetileng tsa nalane, tse tla romelloa kantle ho lekhetho kapa mesebetsi ea tlaleho ea litšenyehelo. Bareki ba kanna ba netefatsa boemo ba bona ba betri ka bothata ba Nikola Apple Watch mme ba lekole bokhoni ba bona ho bakhanni ba fapaneng ba Tesla ba nang le Nikola Fleet Stats.
Seo ke se ratang ke hore tšobotsi ena e ncha e fapaneng e tsejoang ka hore ke tlaleho ea Nikola. Ke mofuta oa tlaleho ea Carfax eo mong'a thepa ea EV a ka e arolelanang le bao e ka bang bareki kamora hore ba il'o khothaletsa koloi ea bona ea motlakase. Tlhahisoleseling ea semelo sa tlaleho ea Nikola e se e qala.
E baleha haholo, 'me e le tse fapaneng
Rea u amohela ho karolo e potileng ea lengolo-tsoibila…
Tsela ea Bay Space Fast, kapa BART, e rekisa marapo a letsoho a ka akheloang ka potlako lipalo ka har'a koloi ea batho bakeng sa batho ba neng ba ke ke ba kopana le bokaholimo bofe kapa bofe.
GM 'me Ford ba phethile likonteraka tsa bona tse arohaneng tsa moea tse sebelisang lidolara tse limilione tse likete - ka kakaretso ba isa li-unit tse 80,000 ho ba boholong US.
GM mme Honda o saenetse memorandamo oa kutloisiso o sa tlamang ho fumana tumellano ea likoloi Amerika Leboea. Morero ona o tlisa li-automaker tse peli tse nang le nalane ea nako e telele e tsebahalang ea ho sebetsa ka kopanelo. Likhoebo li tla arolelana liforomo tsa makoloi, tse kanna tsa fanoa ka tlasa baetsi ba tsona ba fapaneng, ho kenyelletsa ho sebelisana ho reka, ho sekaseka le ntlafatso le lik'hamphaning tse amanang.
Ike, ho qalisoa ha literaka, ho bile le leseli le leholo bekeng ena. Ryder, DHL le NFI ba khethile Ike joalo ka mofani oa bona oa boiphihlelo ba ho khanna. Likepe tsena, le tse ling tse 'maloa tseo khoebo e seng e li hlahisitseng, ka kakaretso li bolokile likoloi tsa mantlha tsa 1,000 tse tsamaisoang ke boiphihlelo ba tsona.
Qalo e boetse e phahamisitse hood, ka mantsoe a mang, mannequin ea bona ea khoebo. Ike o nka leano la SaaS ho itsebisa ka makoloi. Khampani e hlalositsoeng posong ea blog bekeng ena hore e tla ntšetsa pele lenaneo la Software joalo ka peeletso ea Ts'ebeletso ho lifofane. Bareki ba tla reka likoloi tse tsamaellanang le sistimi ea Ike e netefalitsoeng ho tsoa ho metsoalle ea eona ea tlhahiso ea OEM. Likoloi tse ikemetseng li kanna tsa ba tsa thepa ea likepe le ho li tsamaisa le "E tsamaisoa ke Ike," ithute.
KHOPOTSO LEKHOTLA! Nancy Solar, mothehi-mothehi le moenjineri ea ka sehloohong oa Ike, o kanna a ba sethaleng sa rona sa dijithale bakeng sa TC Sessions: Mobility 2020 ketsahalo ea Mphalane 6 le XNUMX. Ha o e-so ho utloe ka letsatsi, kapa o mo mametse, ikemisetse ho khahloa. Ketsahalo ena e bopa ka mokhoa o batlang o lokile 'me joale re na le sistimi ea audio e seng kae e setseng ho e phatlalatsa.
Lucid Motors, e ikemiselitseng ho senola Moea ka Loetse 9, e boloka lintlha tse lahlehang koloing e majabajaba ea motlakase. Lekhetlong lena, Lucid o tsebisitse hore Moea o khona ho nka kotara ea 9.9-motsotsoana. E kapele ho feta Tesla Mannequin S mme kapele ho feta likoloi tse ngata tse etsang 'marakeng.
metromile, e leng lefapha la inshorense le lefuoang-ka-mile, le boletse hore le sebelisana 'moho le Ford Motor ho fa beng ba matlo likoloi tsa Ford tse ikemiselitseng khokahano e hahelletsoeng ka har'a inshorense ea koloi.
Tesla ha ea ka ea e kenya S & P 500 joalo ka ha ba bangata ba ne ba boletse esale pele. Balateli ba Tesla ba ile ba ea ho Twitter ka Labohlano ho ea utloisisa qeto e amohetseng Etsy, Teradyne le Catalan ho S&P.
Torc Liroboto mme feme ea eona ea 'm'a kapa ntate oa eona Daimler Vehicles, e hlahisitse merero ea ho holisa teko ea bona ea ho khanna e kopaneng tseleng ho ea New Mexico khoeling ena le ho qala ho sheba lipelo kahare ho sebaka sa Albuquerque.
The Ba boholong US e phatlalalitse software e ncha e fumanehang marang-rang e reretsoeng ho fana ka maikutlo a sechaba ka kakaretso le hore na ke mang ea lekang boiphihlelo ba likoloi ho pholletsa le naha. Sebopeho sa semmuso sa software ea marang-rang ke Automated Vehicle Transparency and Engagement for Safe Testing Initiative tracking tool. Le ha moralo o totobetse ebile o le bonolo, ha o a fella kaha o thehiloe haholo-holo boitsebisong boo lifeme li ithaopileng ka bona. Ha re ts'epeng hore ke qaleho ea se tla fetoha lebenkele le felletseng la litsebo tsohle tsa likoloi ka har'a naha.
Vanmoof, feme ea e-baesekele e bula morekisi ho la Seattle - la boraro Amerika. Kholo e bonts'a nts'etsopele ea khoebo, e potlakileng ho tloha ka Hlakubele ha thekiso e felletseng ea libaesekele kahare ho US e hlahile ka 85% ho fapana le khoeli e tšoanang le ea pele ho moo.
Volkswagen e hlahisitse linepe tsa teaser tsa ID ea eona e nang le motlakase o mong le o mong. 4 compact SUV e senolang seo e ka bang feela botsitso bo monate lipakeng tsa tech le li-toggles le likonopo tse fetileng hantle. Na ena ekaba pale ea Goldilocks ea lefats'e la EV? Ke tla tseba hamorao khoeling ena. Lula u mametse.