hotebike
1,000 watt ban gajih pikaresepeun!
Paduli ngaidentipikasi na henteu ngalakukeun sapédah naon waé anu dipikahoyong, Cyrusher XF650 mangrupikeun e-bike ban gajih anu mantep anu tiasa janten padika anu luhung pikeun ngincir sadaya hal ti jalur sapédah dugi ka jalur luar jalan.
Kanggo ieu sanaos ngageret sirah, "Cyrusher" mangrupikeun portmanteau "biking" sareng "rusher", reputasi anu dipilih Harry Xie nalika anjeunna mendasar perusahaan salaku cara ngadua tujuanna pikeun ngadorong (atanapi "gagah") e-sapédah {industri} payun.
Tina tés kuring ngeunaan Cyrusher XF650, kuring sacara positip tiasa nyarios yén sapédah éta tiasa buru-buru.
Campuran sistem 48 V anu mantap sareng ban gajih anu tumpak kabungahan ngakibatkeun e-bike gancang kalayan ampir henteu aya watesna ka tempat anu anjeun tiasa jalan-jalan.
Sareng jalma-jalma warna ngagurilap pasti pikaresepeun ogé!
Cyrusher XF650 lemak ban e-sapédah video ngaevaluasi
Coba pidéo pidéo kuring dina mésér gerakan Cyrusher XF650. Maka jaga diajar pikeun evaluasi tulisan lengkep kuring.
Spesifikasi téknologi ban e-bike Cyrusher XF650
- motor: 700 W ajeg, 1,000 W puncak motor hub tukangeun
- Kecepatan tinggi: 42 km / h (26 mph) [sanaos dugi ka 25 km / h atanapi 15 mph ti pabrik]
- Rupa-rupa: 40-48 km (25-30 mi) dina throttle-only, tambahan kalayan bantalan pedal
- batre: 48 V 13Ah (624 Wh)
- Waktos ongkos: 4-6 jam
- Beban Max: 150 kg (330 lb)
- beurat: 28 kg (62 pon)
- Awak: 6061 alumunium
- hal nu gumantung: 70 mm perjalanan lebet cinyusu gantung gantung sareng pangaturan preload sareng lockout hidrolik
- rem: Zum rem cakram hidrolik hibrid sareng 180 mm rotor
- Extras: Acara LCD kalayan spedometer, wattmeter, gauge batré, indikator gelar PAS, odometer, tripmeter, tanduk, lampu lampu, kalebet fenders sareng rak tukang
Kelirna tarik, sapédah sepi
Cyrusher XF650 sayogi dina seueur jalan warna ngagurilap anu tiasa langkung banter tibatan sapédah éta nyalira.
Didukung ku motor hub tukang 1,000 W anu diarahkeun, pelayaran Cyrusher XF650 disamping rada tenang, anu saé pikeun ngajalajah jalan kaluar kalayan henteu ngaganggu karakter anu aya di sekitar anjeun.
Ban gajih ieu saé pikeun hal-hal ti mimiti nyetir di jalan ka jalur sapédah langsung sareng jalan-jalan metropolis.
Kapal sapédah kalayan limiter kecepatan 15.5 mph (25 km / h) lumayan ngawatesan, tapi pastina cekap langsung janten jauh pikeun nyandak kecepatan 26 mph (42 km / jam) anu pikaresepeun!
Pikeun anu daek ngalakukeun ieu operasi, cukup lebetkeun ménu sareng robih setélan P08 janten '50'. Ayeuna buka gaduh pikaresepeun!
Nyatana, rupa-rupa jauh langkung saé upami anjeun ngajaga dina modeu kecepatan anu diwatesan. Batréna Cyrusher's 48 V sareng 13 Ah nampilkeun batréna 624 Wh. Éta cekap pikeun puteran 25-30 mil (40-48 km) ngan ukur nyetir throttle atanapi seueur deui upami anjeun nganggo pilihan pedal-assist.
Pikeun jalma anu ngaluarkeun wates kecepatan maka anjeun pasti bakal ningali langkung handap dina rupa-rupa, supados éta hiji hal anu kudu dipikirkeun upami anjeun setan laju.
Patali sareng bagian sapédah, unit Cyrusher XF650 janten pilihan anu hadé, sanaos henteu aya rak anu luhur. Remna nyaéta rem cakram hidrolik hibrid. Hartosna aranjeunna nganggo kabel kanggo ngerakeun rem tina tuas stang, nanging ngagaduhan piston hidrolik dina caliper anu ngamanpaatkeun hidrolikna pikeun nganggo drive rem anu pas kana rotary sedeng 180 mm.
Pangiriman sapédah nganggo shifter Shimano 7-speed sareng derailleur anu sanés high-end tapi lumayan cekap kanggo hiburan santai / santai motor sapertos kieu.
Aya lampu bawaan anu ngalir tina batré prinsipna sareng henteu ngan ukur pikeun ayeuna - anu nguseup ngagurilap!
Pelana spring coil cekap cekap pikeun nawiskeun dasar anu pikaresepeun, panginten dina biaya sakedik sababaraha gerak pedaling parah. Nanging hayu urang dipercaya, éta mangrupakeun ban ban e-bike ageung. Teu aya anu badé angkat-ngan kana faktor ieu sering pisan. Kalayan ditambah bantalan pedal anu cekap, sakedik pelana anu langkung lega mangrupikeun tambahan anu pikaresepeun pikeun sapédah.
Sadel éta ogé ngabantosan pelengkap gantung sareng masihan panglipur perjalanan anu saé. Tanpa gantung tukang, sadel sareng ban gajih kedah tiasa dianggo sasarengan pikeun ngadukung tukang (nyaéta tukang anjeun).
Sapédah na bahkan diwangun ku fenders sareng rak tukang, sanaos milikna kirang gaduh sambel fender lebet. Hiji perjalanan ka pangecér enchancment bumi sareng kuring ngagaduhan panto asup sareng lampu lampu kuring dipasang dina tempat sareng tiasa jalan-jalan.
Kumaha carana Cyrusher XF650 ngalaksanakeun?
Ieu sanés harga e-sapédah sareng sanés sanés komérsial e-sapédah low-power. Cyrusher XF650 kanggo anu pikaresepeun parah.
Motorna épéktip pisan sareng torsi pikeun sadayana shenanigans anjeun, ditambah batréna nyayogikeun anjeun anu cukup pikeun sadidinten anu nyetir, sanaos anjeun tiasa ningkatkeun kamampuan anu langkung saé 840 Wh batré upami anjeun leres-leres kedah kéngingkeun kacangan.
Ban Kenda anu legana 4 are mangrupikeun tempat sihir kajantenan - aranjeunna kéngingkeun torsi éta dugi ka aspal atanapi kokotor sareng ngajantenkeun sapédah luar biasa pikeun ngapung ku juru-juru.
Anu narik deui anu kuring tingali nalika ngeunaan épisiénsi nyaéta ngerem henteu sakumaha épéktipna sapertos kuring resep pikeun motor tina gelar énergi ieu. Nalika anjeun panginten seueur lebet, anjeun ogé peryogi seueur gencatan senjata.
Rem cakram hidrolik 4-piston anu janten langkung umum dina sapédah gunung listrik sareng ban ban e-motor, sareng janten kuring hoyong ningali Cyrusher XF650 dipasihan set stoppers 4-piston anu pikaresepeun.
Nanging nalika ngeunaan ngagulung sadayana hal kana sakumpulan, kuring yakin perusahaan ngalakukeun padamelan anu saé. Dibandingkeun sareng hiji hal sapertos standar industri RadRover dina $ 1,499, Cyrusher XF650 nyaéta sakedik priser dina $ 1,799. Pikeun harga tambihan, anjeun kéngingkeun rem hidrolik hibrida, énergi puncak sacara téoritis langkung ageung (sanaos Rad henteu nyebarkeun rangking énergi puncak na janten tiasa aya hubunganana), kecepatan tinggi anu langkung ageung, rak tukang anu kalebet, sareng rupa-rupa pilihan kolor. . Oh enya, sareng reputasi anu jauh langkung awét pikeun ngucapkeun nalika jalma-jalma lirén anjeun sareng teu kedah dihindarkeun naros ka anjeun, "hé manusa, naon IS faktor éta ?! "
Upami kagancangan sareng énergi mangrupikeun faktor anjeun, Cyrusher XF650 panginten janten pilihan anu hadé pikeun anjeun. Éta ngagaduhan seueur masing-masing sareng tiasa nyandak anjeun ampir dimana waé anjeun tiasa peryogi dina dua roda.
FTC: Kami nganggo penghasilan panghasilan link gabungan otomatis. Tambih deui.
Ngalanggan Electrek dina YouTube pikeun pidéo eksklusif sareng ngalanggan kana podcast.