Gorobag My

blog

Naha sapédah e pantes?

Naon éta sapédah listrik?

listrik Sapédah

Pikeun aranjeunna anu badé ngamimitian ku perjalanan panilitian sapédah listrik na, sapédah listrik mangrupikeun pigura sapédah anu ngagaduhan 3 komponén utama:

batre

motor

Modeu Akselerasi

Sababaraha sapédah tiasa ngumbara sakitar 20 mil per jam sareng jarak rata-rata 35 mil. Padahal, aya mérek sapédah anu jarakna seueur. Salaku conto, sapédah listrik Stromer ST2 S tiasa ngumbara dugi ka 110 mil. Sababaraha mérek sapédah nganggo batré Lémi-Ion, sanaos sakedik dimimitian ku aki-aki dumasar-timbel. The batré pikeun sapédah listrik beuratna dimana waé antara 5-9 pon, ogé pigura sapédah, kisaran antara 25-60 pon. Sacara umum, motor sapédah e tiasa aya dina hub roda atanapi dina dasar sapédah, langkung caket kana pedal. Duanana ngagaduhan kaunggulan sareng pertimbangan, maka hadé pikeun ngalakukeun panilitian anu mana anu bakal janten pilihan anu saé. Modeu akselerasi anu disebatkeun nyaéta pedal help atanapi throttle. Dina pitulung pedal, anjeun bakal ngagabungkeun kakuatan nyalira ditambah motor. Bantuan pedal diaktipkeun nganggo monitor sareng tampilan, sareng aya 4 sareng 5 tingkatan bantosan. Throttle sapertos moped, dimana anjeun muterkeun throttle pikeun akselerasi sareng henteu kedah pedal pisan.

Kumaha bikes listrik Gawe?

Sapédah listrik ibarat sapédah biasa anu dilengkepan ku motor listrik anu ngabantosan nalika pengendara ogé nganggo kétang sadaya. Éta diwangun ku batré anu tiasa diisi ulang, pengendali, motor, drivetrain, sareng, dina sababaraha kasus, sensor pedal. Batréna bakal ngahémat motor, anu bakal nerapkeun énergi kinétik kana drivetrain. Drivetrain teras nerapkeun torsi ogé kakuatan manual pikeun roda sapédah.

e motor sapédah

Gumantung kana desainna, sapédah éta tiasa masihan anjeun sababaraha cara dina ngajalankeun. Salaku conto, anjeun tiasa angkat nganggo pedal-only or power-only, atanapi kombinasi pedal bantosan daya pikeun indit. Kaseueuran sapédah listrik niron tampilan ogé anu karaos tina pit tradisional. Tapi sababaraha e-Sapédah gaduh drivetrain atanapi pedal. Sabalikna, aranjeunna gumantung kana kakuatan listrik. Dina sababaraha hal, aranjeunna langkung raoseun sapertos skuter listrik sareng korsi tibatan sapédah. Pikeun sababaraha jalma, popularitas eBikes parantos janten ancaman, sabab moal aya anu resep nanem modal kana sapédah standar. Tapi teu aya anu kedah sieun ngeunaan motor listrik, sabab éta henteu dirancang pikeun ngaleungitkeun cara hirup anu didukung ku manusa, tapi pikeun ngajantenkeun langkung merenah. Penjualan e-bikes di Amérika Serikat nunjukkeun perkiraan luncat 70 persén dina penjualan, Dina 2016. Sareng teu aya tanda kalem. Tapi kusabab langkung seueur anu mésér éta, sanés hartosna aranjeunna hargana. Naha sapédah listrik pantes? Naon nilai anu aranjeunna nyayogikeun pengendara tibatan bentuk transportasi anu sanés? Ieu patarosan langkung saé dijawab saatos anjeun ngajajah sababaraha manpaat tina listrik.

Ngajantenkeun Pedaling Langkung Gampang

Aya sababaraha jinis e-book. Sababaraha langkung sapertos skuter listrik. Sadaya kakuatan kalayan henteu nganggo pedal. Tapi anu sanésna diwangun sapertos sapédah biasa, kumplit sareng drivetrain atanapi pedal. Upami anjeun nyobian tetep aktip sareng latihan tambahan, motor listrik pedal ieu unik, khususna upami éta nyayogikeun pilihan pedal anu dibantuan ku kakuatan. Upami anjeun pangendara anu langkung lami, pulih tina cilaka, atanapi gampang balik deui ka olahraga saatos istirahat anu manjang, ebook mangrupikeun solusi anu saé pikeun ngagentos kana kahirupan aktif anu anjeun peryogikeun.

batré pikeun sapédah listrik

Anjeun tiasa ngirangan tapak suku karbon anjeun

Aya seueur panilitian anu ngabandingkeun pangaruh lingkungan tina hiji e-bike ka motor sapédah sareng mobil anu biasa. Aya jalma anu nyatakeun yén sapédah biasa ngahasilkeun émisi karbon 8.5 kali langkung seueur tibatan e-bike, anu manjang kapercayaan tapi pikaresepeun ogé. Nanging, takeaway kami nyaéta yén henteu tiasa dibantah langkung sopan pikeun ngagunakeun salah sahiji bentuk transportasi tibatan anu sanés, tapi éta pantes dipertimbangkeun gambaran lengkep ngeunaan konsumsi énergi ogé pangaruh lingkungan nalika mutuskeun naha mésér nanaon. Seueur logam dina sapédah atanapi mobil anjeun, kobalt dina batré litium-ion sapédah anjeun. Éta sadayana sumping ti ranjau. Éta henteu gampang sakumaha mobil nyiduh knalpot, sepédah henteu.

Anjeun kénging latihan

Scooter Electric

Henteu seueur latihan sapertos naék sapédah biasa, jelas, tapi langkung jauh tibatan nyetir sareng naék beus. Salah sahiji percobaan anu sering dicutat nyatakeun anjeun ngabakar sakitar 20 persén sababaraha kalori kalayan bantosan listrik sapertos anu henteu. Sapertos dina Strava, anjeun tiasa ngaduruk 100 dugi 150 kalori numpang salah jalan pikeun dianggo kalayan bantalan pedal anu rendah dina jalan anu lengkep, sanés ton, tapi éta langkung ti anjeun ngan ukur kabeuleum dina mobil.

Anjeun ngahémat waktos

Upami kota anjeun ngagaduhan jalur bersepeda anu hébat, e-bike tiasa masihan anjeun ngalangkungan jam macét unggal jam ramé sareng jalan tol. Ogé, anjeun tiasa ngahontal kantor anjeun dina waktos sareng damel padamelan sadidinten.

E-Sapédah

Dibandingkeun sareng mobil, motor, ésikeum nyéépkeun sakedik tanaga sareng henteu nganggo minyak atanapi gas. Ieu ngajantenkeun aranjeunna janten pilihan anu ramah lingkungan pikeun anu paduli kana pangaruh lingkunganana. Sepeda listrik ngabantosan ngirangan limbah sareng henteu ngaluarkeun karbon sareng gas sanés anu ngabahayakeun lingkungan. Janten, upami anjeun miara lingkungan ogé lingkungan, maka investasi kana motor listrik mangrupikeun jalan anu saé pikeun jalan.

Komuter Tanpa Usaha

listrik Sapédah

Sadaya e-Rideables nyayogikeun jasa anu saé pikeun pangendara, khususna nalika babari gancang. Tapi teu langkung ti éta sapertos sapédah listrik, anu ngagaduhan kaunggulan perasaan sapertos sapédah tradisional. Anu seuseueurna jalma tiasa nyarios yén aranjeunna parantos numpang minimal sakali. Numpak hiji e-book henteu ngabantosan anjeun nyingkahan jalan tol anu beurat tapi daérah anu sesak sanés. Sapédah listrik ngajantenkeun tunggang cocog sareng kirang-nyebatkeun. Kalayan bantosan motor pedaling anjeun tiasa nganggo speed gancang pikeun jarak anu jauh. Teu diragukeun, nalika anjeun nganggo eBike, anjeun tiasa ngahontal padamelan anjeun sareng tempat mana waé kalayan gancang. Janten, entong buru-buru, sareng nikmati perjalanan anjeun.

Gampang dina Wallet

Tungtungna, sapédah listrik tiasa ngahémat anjeun seueur artos. Aya tiasa anu rada langkung luhur tibatan harga beuli normal dibandingkeun sareng sapédah tradisional, tapi éta sanés hal anu pasti. Saluareun anu mésér primér, eBike kawilang murah pikeun dijaga, khususna dibandingkeun sareng mobil atanapi motor. Tambih Deui, anjeun ngahémat artos dina bénsin.

Gampang Diendang, Gampang Diparkir

Anggo sapédah listrik anjeun tibatan mobil pikeun perjalanan jangka pondok sareng tugas gancang. Ngonci kana rak sapédah tibatan mayar jalanan sareng parkir garasi. Sepeda lami-lami tiasa sadayana satuju. Parkir sapédah jauh langkung saderhana sareng langkung mirah tibatan parkir mobil.

Éta henteu mirah, tapi aranjeunna tiasa ngahémat artos anjeun.

Anjeun henteu tiasa kéngingkeun e-bike murah. Tapi upami anjeun tetep mobil di garasi langkung sering, anjeun bakal ngahémat artos pikeun pangropéa sareng artos gas sanés nyebatkeun kaunggulan kasihatan tambahan ogé berpotensi sababaraha dinten anu gering tina teu latihan tambahan. Harga bénten-bénten, tapi anjeun kedah ngarep-ngarep mayar minimal $ 1,500 pikeun e-bike anu pantes, sareng anu langkung ageung ($ 2,500- $ 5,500) kanggo sapédah kualitas sareng sistem motor ti pabrikan utama sapertos Bosch, Shimano, sareng Yamaha.

Ngajantenkeun anjeun langkung séhat

listrik Sapédah

Sepeda listrik tiasa nyéhatkeun anjeun séhat. Anu gélo nyaéta, sanaos anjeun nganggo motor, anjeun masih kénéh nuju ngepak. New York Times ngalaporkeun panilitian dimana jalma-jalma anu tadina cicingeun kedah naékkeun sapédah listrik minimal 3 kali saminggu salami 40 menit, ogé aranjeunna, ningali tingkat denyut jantung dina latihan, waktos tunggang panjang, ningkat kaséhatan kardiovaskular, sapertos ogé kirang gajih awak. Sanaos kami henteu tiasa ngajamin kasuksésan saharita, éta henteu ngaraos ngaduruk langkung seueur kalori nalika nuju tumpangan. (

Anjeun tiasa sapédah damel bari teu meunang kotor

Henteu seueur diperyogikeun kesang, janten sanaos ku bantosan, anjeun tiasa sumping di damel kalayan hégét kesang. Tapi pengendara sepeda anu kirang rawan kesang atanapi jalma-jalma anu tiasa nguping peringatan pipikiranana sanés damel teuing sesah dina panas 90-derajat tiasa sumping di damel sakumaha teu diarepkeun siga anu naék beus sareng karéta. 

Kacindekan: Dupi bikes listrik Wajar?

Sadaya e-Rideables nyayogikeun nilai ku sababaraha cara. Éta ngalibatkeun skuter listrik, hoverboards, sareng e-Bikes. Upami aranjeunna henteu, pasar sigana moal gancang-gancang ngembang. Patarosan pikeun naroskeun ka diri anjeun sanés upami sapédah listrik pantes; tapi, naha sapédah listrik pantes pikeun anjeun? Bagian penting pikeun milari e-bike anu langkung saé anu nyayogikeun nilai anu hébat nyaéta pikeun nangtoskeun naon anu anjeun paling peunteun. Naha anjeun peryogi anu bakal ngahémat artos sareng waktos? Hal anu bakal ngagentos beungbeurat komuter? Sesuatu anu bakal ngabantosan anjeun kaluar, tetep aktip ogé ngajalajah langkung seueur dunya ngeunaan anjeun? Nilai-nilai ieu robih ti jalma ka jalma. Aranjeunna ngarobih ti taun ka taun. Tapi urang tiasa nyarios yén hiji e-Sapédah bakal nambihan seueur nilai pikeun kahirupan anjeun. 

Naha sapédah listrik pantes? Leres, aranjeunna leres pisan.

Kami bakal neraskeun pembaruan, punten perhatoskeun halaman wéb resmi tina hotebike

Sateuacana:

Teras:

Leave a Reply

lima belas - 6 =

Pilih mata uang Anjeun
USDAmérika Sarikat (AS) dollar
eur Euro
ngagosok ruble Rusia