Gorobag My

blog

Naha snob bersepeda dirobih janten E-biking dina tur di Cape Town?

Naha snob biking tiasa dirobih janten E-biking dina wisata di Cape City?

Tur siklus 20 kilométer dina dinten luar anu ngagolak Afrika Kidul di Cape City mangrupikeun cek kecap terakhir

I ngaku - kuring jurig biking. Girang-girang cuaca anu jujur, tuang leutak kuring. Kuring parantos nganggo siklus solo di tengah dunya, kalayan ngan ukur ténda sareng kantong saré, kuring parantos ngangkut panniers sareng gandeng ngalangkungan Rockies, Alps sareng sapanjang tundra Arktik. Dina usum salju anu hébat dina usum salju, kuring meunang sensasi masochistic tina anak sapi sareng quadriceps cramping sareng asam laktat.

Padahal kuring henteu acan dugi ka Mamil (lalaki umur tengah di Lycra) nangtung saderhana tapi - anjeun henteu mendakan kuring nyaimbangkeun awak serat karbon 10,000 di sakumpulan lampu pengunjung situs London beulah wétan - biking, kanggo kuring, kedah nunjukkeun nyeri pisan, salami sajam minimal. Janten pikirkeun kasieunan kuring anu bemused di awal wisata e-bike 20-mil ngan saukur di luar Cape Town, sakali kuring ditawisan nganggo kuda gaya Belanda ku sadel ageung, senggang, setang anu lega anu marake tuas horisontal sareng throttle hooked sakumaha batréna beurat.

"Mimitian nganggo peralatan anu munggaran sareng anjeun ogé bakal dina perjalanan anu ringan," saur inpormasi kuring, Sele, nalika kuring némpélkeun tabir surya ka unggal tambalan daging anu teu katutup, langkung tiheula ditali kana helm. "Mindahkeun kana perlengkapan kalima," tuluyna, nyium seuri. "Sareng ogé anjeun bakal hiber!"

Kagila-gila e-sapédah parantos booming gancang tina ngan ukur sababaraha pangabdian ékséntrik dasawarsa kapayun, janten bisnis internasional £ 15 milyar. Di Inggris, 60,000 sapédah listrik saleresna dipésér unggal taun, nanging dina Walanda anu obsesip sareng muter, jumlah éta langkung ageung tibatan 400,000 - ngalambangkeun 68 persén sadaya penjualan kotor sapédah énggal. Sedengkeun kuring sateuacanna nolak godaan pikeun perjalanan dianggap salah sahiji "motor curang" ieu di tempat sanés, kuring ngaku, kaparigelan éta langsung ngagumbirakeun, sanaos janten tunduh.

Nalika kelompok dalapan kuat kuring pootled kaluar ti kota sisi laut blustery of Kommetjie, aspal cheesy dipanggang dina kentel, kahaneutan sup. Atlantik Kidul anu ngageleger ngagurilap sahingga cerah pisan éta cilaka panon kuring pikeun ningali éta lempeng - bahkan kalayan nuansa matahari. Upami kitu, rasana kuring kantos gancang-gancang teuing, tapi, ditawarkeun ku gear hiji dugi ka 5, éta teuing pikabitaeun pikeun perjalanan dina throttle pinuh. Salajengna, fisik sareng pikiran kuring parantos berjuang pikeun néwak. Kuring baheula janten dina sapédah, ngumbara dina 15-20mph dina ngahambat kahaneutan Afrika Kidul, nanging kalayan henteu ngaluarkeun globule kesang.

sapédah listrik budak awéwé

Lingkungan anu dramatis dina wisata e-biking

Pikeun 10 mil primér, indikator di sisi jalan ageung parantos ngingetkeun ngeunaan "sato WILD anu ngabahayakeun" - sareng kuring bakal ditingalkeun salaku hiperbola. Nanging saatos urang dugi ka gerbang Taman Cape Level Nationwide, kami parantos nyanghareupan primata tambahan tibatan Homo sapiens. Pasukan babu bachie chacma babari nuju rame diantara tempat sampah sareng tempat umum umum. "Naha anjeun sanggup nutup jandela bilik?" ngagorowok taman ngamungkinkeun ngajual, tina kaamanan kios na. Nanging teu aya hartosna kuring, atanapi saha waé ogé di grup kuring, wani pisan pikeun nyandak aranjeunna.

2 belasan ibu sareng murangkalih parantos lucu, nanging jalu alfa kedah beuratna 80 kilo nyingsieunan sareng énamel anjing sapertos és. "Sababaraha taun ka pengker kuring peryogi nyabak babon anu badé nyerang kuring," saur Sele. "Nanging salami anjeun henteu ngiker nganggo cau dina panangan anjeun, anjeun kedah aman."

Kami henteu sabar pikeun ngempur - sareng untungna sapédah kami nganggo tempo anu bertenaga batré. Tapi panonpoé éta ngaduruk langkung panas tibatan tiheula tibatan na kuring gaduh baju kaos sunburnt anu henteu dimasak pikeun kontak. Biasa kuring asa pisan nepi ka garis tungtung di Cape of Good Hope. Nanging salaku gaganti hurray final anu unggul - BANG! - ban deui mah diréparasi datar sareng henteu nyawaan dina serangan anu dramatis.

Batréna mah tetep leres-leres dieusi, nanging éta téknologi anu sateuacana anu ngantepkeun kuring. Kuring limped mil pamungkas dina suku lumayan ti dua roda, ngarasa jauh tambahan Eddie the Eagle ti Chris Froome.

Sateuacana:

Teras:

Leave a Reply

opat belas + tilu belas =

Pilih mata uang Anjeun
USDAmérika Sarikat (AS) dollar
eur Euro
ngagosok ruble Rusia