Gorobag My

blog

Kasalahan umum tina sapédah listrik sapédah

keur sapédah listrik pengendara, anu paling nyusahkeun nyaéta tilu hal ieu: nanjak, turun gunung sareng muter, sareng nalika péngkolan sareng mudun digabungkeun, katerampilan pengendara bakal diuji langkung seueur.


Janten sabaraha kecepatan sapédah listrik tiasa ngendalikeun pikeun ngadamel juru anu sampurna? Ngaronjatkeun kamampuan sudut teu hésé pisan. Dina kaseueuran kasus, ngan ukur sababaraha katerampilan sareng latihan anu leres anu diperyogikeun pikeun ningkatkeun kamajuan anu saé. Nalika anjeun ngagaduhan langkung kendali kana juru, anjeun henteu kedah ngalambatkeun sacara signifikan unggal waktos anjeun nyandak juru.


Ayeuna, hayu urang tingali kasalahan anu sering dilakukeun ku sapédah listrik nalika dijuru.


1.Nyupiran an sapedah listrik, henteu terang dimana nempatkeun pusat gravitasi awak anjeun



sapédah listrik



Nalika laju tina sapedah listrik jangkung teuing, nalika ngancik, anjeun kedah nurunkeun tengah gravitasi, bawa hiji sisi awak anjeun caket kana taneuh, sareng jaga panon anjeun dina tungtung kurva.


Langkung gancang anjeun ngalangkungan juru, anjeun kedah caket kana taneuh. Grounding kaleuleuwihan bisa ngabalukarkeun roda dieunakeun na leungit Pakem. Kituna, anjeun kedah leres ngendalikeun laju sapédah listrik nalika dijuru. Utamana dina usum hujan, sajaba ti kontrol anu langkung ati-ati ngeunaan laju ngajengkang, perlu ogé ningkatkeun pusat gravitasi. Sudut anu pangsaéna kana taneuh tiasa ngajantenkeun anjeun gancang-gancang tanpa kaleungitan cekelan anjeun. Ieu ngabutuhkeun latihan anu tetep pikeun janten akrab.


2.Nyupiran sapédah listrik henteu terang rute anu kedah dipilih



sapédah listrik


Nalika sudut, rute anu pangsaéna nyaéta lebet tina sisi luar kurva, ngalirkeun sisi paling jero tina kurva, teras kaluar ti sisi luar kurva. Rute ieu ngahasilkeun busur panggedéna sareng transisi paling lemes, janten tiasa ngajaga kagancangan sapédah listrik.


Tapi anjeun bakal mendakan yén henteu unggal-unggal anjeun tiasa milih rute anu pangsaéna kanggo jalan. Anjeun tiasa mendakan seueur gravel dina jero kurva, atanapi halangan sanés anu mangaruhan cengkraman ban sapédah listrik. Dina waktos ieu anjeun kedah ngarobih rute kalayan pantes.


3.Kacida gugup naék sapédah listrik



laju sapédah listrik


Ketegangan anu parah nalika naék sapédah listrik tiasa ngajantenkeun cekelan kétang pageuh sareng neuteup taneuh. Kasalahan ieu fatal pisan.


Kusabab kitu, anjeun kedah ngawangun kapercayaan nalika numpak sapédah listrik. Anjeun peryogi kauninga nalika nerapkeun rem, sabaraha, sareng kumaha ngajaga sikep awak anjeun. Percanten kana intuisi anjeun. Sareng gedong kapercayaan diri ieu meryogikeun latihan anu tetep, anjeun laun tiasa akrab sareng éta ku cara nyuburkeun kecepatan anu béda dina tempat anu sami.


4.Sapédah listrik anjeun henteu diluyukeun kana kaayaan anu pangsaéna



laju sapédah listrik



Titik utama nyaluyukeun sapédah listrik nyaéta nempatkeun pusat gravitasi anjeun dina posisi anu leres. Sikep anu langkung handap, langkung manteng tiasa ngajantenkeun beurat awak anjeun langkung disebarkeun dina setang, anu hartosna langkung saé nalika dijuru. Manuver, sareng tiasa langkung caket kana taneuh.


Dina waktos anu sasarengan, lébar stang sapédah listrik ogé penting pisan. Setang anu lega teuing bakal mangaruhan kasaimbangan anjeun sareng gampang nyababkeun nyeri taktak.


5.Tekanan ban sapédah listrik teuing



majalah aksi sapédah listrik


Tekanan ban mangrupikeun hal anu paling kritis anu mangaruhan kinerja sapédah listrik, tapi éta ogé mangrupikeun faktor anu sering dipaliré. Tekanan ban anu wajar ditangtukeun ku lébarna kendaraan, beurat supir sareng kaayaan jalan. Tekanan ban anu langkung handap tiasa ngalegaan permukaan kontak antara ban sareng taneuh, sahingga ningkatkeun kamampuan nyekel ban sareng ngajantenkeun sudut langkung lancar. Tapi tekanan ban anu handap teuing bakal ningkatkeun résistansi rolling sareng résiko tiupan ban. Nyatana, tekanan ban anu lumayan ngan ukur tiasa diala ngalaksanakeun pangaluyuan anu teras-terasan dina prakték.


Poin konci di luhur mangrupikeun poin konci anu kedah diperhatoskeun nalika sapédah listrik janten juru. Kuring miharep sadayana bakal merhatoskeunnana.


Hotebike nyaeta ngajual sapédah listrik, upami anjeun resep, mangga pencét dina hotebike halaman wéb resmi pikeun ditingali

Sateuacana:

Teras:

Leave a Reply

16 - 15 =

Pilih mata uang Anjeun
USDAmérika Sarikat (AS) dollar
eur Euro
ngagosok ruble Rusia