Tumuwuh e-sapédah kedahna 10 taun - ieu sababna melonjak dina genep bulan sareng firma pikeun nanem modal

Angka sapertos ieu parantos narik sababaraha rupa kapitalis perusahaan kana sektor éta, anu fragmentasi pisan kontras sareng perusahaan pushbike konsolidasi, sahingga asak pikeun waragad.

VC Éropa tuang $ 165 juta kana e-bikes di 2019 sareng 2020, langkung ageung tibatan 4 taun ka pengker campuran, saluyu sareng inpormasi ti PitchBook.

Aliran masuk artos sabab anu ngagaleuh sareng staf konci langkung seueur kana sapédah, e-bikes sareng skuter salaku larangan perjalanan pikeun transportasi umum tetep tetep.

Seueur bangsa di panjuru Éropah sapinuhna nampi rangkepan motor listrik. Di Jérman, penjualan kotor naék 36% janten ampir sajuta modél di 2018. Ampir hiji juta tambahan parantos dipésér di Jérman dina paruh mimiti taun 2019, sedengkeun langkung ageung ti satengah sadaya sepédah kolot anu dipésér di Walanda di 2018 parantos listrik. .

Analis di Pasar CMC nyatakeun ékosistem e-bike ogé tiasa nguntungkeun tina pertumbuhanana. Thule THULE, -1.04%, teguh Swédia, ningali permintaan anu langkung kuat pikeun rak sapédah anu langkung beurat anu dibutuhkeun ku e-bikes, padahal grup kaamanan anu didaptarkeun di London G4S GFS, -1.51% gaduh pamekaran terampil dina metode monitoring pikeun e-bikes.

Pamakéan luhur unggal e-bikes sareng sapédah konvensional parantos didorong ku paningkatan infrastruktur utama di kota-kota di Éropa, babarengan sareng London sareng Berlin, anu sadayana parantos nanem modal pikeun ngabantosan pilihan mobilitas anu béda pikeun anu mésér.

Dina bulan April, dina puncak pandemi, Paris nyatakeun yén bakal nyiptakeun 650 kilométer jalur siklus di ibukota Perancis sareng daérah sakitarna, sareng nyatakeun yén éta bakal ngayakeun sababaraha kabuka saatos bencana parantos dipasihan.

Pandemi ogé parantos nyepetkeun pola pushbikes konvensional. Toko sapédah di sakumna dunya dikabarkan mésér barang-barangna dina puncak pandemi.

Halfords HFD, pangecér sapédah Inggris anu penting, nyandak kasuksésan tina pandemi éta tapi perhatosan perusahaan sapédah naékkeun 59% dina yayasan anu sapertos dina 20 minggu dugi ka 21 Agustus, kalayan perusahaan biking naék 18% dina interval anu sami. Perusahaan terkenal yén sapédah listrik sareng skuter na parantos naék 230% sataun-langkung-taun.

Dina bulan Agustus, Ageung, produser sapédah panggedéna di dunya sareng utamina dumasarkeun di Taiwan, muka pabrik énggal di Hongaria anu diarepkeun bakal nyayogikeun 300,000 model 12 bulan ka hareup. Rencanana pikeun nambihan lini produksi anu kadua dina bulan Séptember, kalayan pabrik e-bike dimimitian dina usum semi taun 2021.

Sanaos penjualan kotor di Shimano SHMDF, anu ngahasilkeun sakitar 70% gir motor sareng rem di dunya, turun ku 12% dina paruh mimiti taun 2020 kontras sareng 2019, nilai inventaris na dugi 23% ti ayeuna-ayeuna dina ekspektasi naek paménta pikeun dagangan na.

Didaptarkeun di dieu aya 4 firma anu nguntungkeun tina pertumbuhan transportasi anu énggal:

VANMOOF

Basis Amsterdam anu anyar éléktronika VanMoof S3 sareng X3 e-bikes pencét ampir 4,400 penjualan kotor dina 24 jam saatos diluncurkeun dina 21 April, sareng saprak parantos masihan 20,000 penjualan kotor sadunya. Sepeda, anu nganggo sababaraha pilihan terakhir, sasarengan sareng pergeseran gear opat-speed digital sareng rem hidrolik internal, ngamajukeun sakitar $ 2000.

Dumasar dina 2009 ku baraya Carlier Taco sareng Ties, VanMoof nyatakeun yén anjeunna parantos ngempelkeun bagian pangembangan skala skala dina dua taun pamungkas, kuadrupling € 10 juta panghasilan 2018 ampir € 40 juta di 2019.

Di Can, Balderton Capital mingpin dana 12.5 juta ($ 13.5 juta) bunderan penggalangan dana kana pangecér e-bike. Perusahaan, anu ngagaduhan mérek toko-toko di panjuru Éropah sareng Amérika Serikat salian ti sakedik di Asia, ngarencanakeun ngamangpaatkeun dana anyar pikeun ngembangkeun ayana di saalam dunya sareng tahan tempo kalayan permintaan anu luhur.

"Masalah kejutan Covid-19 parantos neken kami pikeun ngémutan deui pilihan mobilitas kota urang," a juru carios VanMoof maréntahkeun MarketWatch. "Pilihan komuter anu saluyu sareng e-bikes parantos di mainkeun sakedik langkung ageung ti genep bulan, nalika panginten peryogi 5 atanapi 10 taun deui," tambah juru bicara.

Ti Barron: Pangecér Sapédah Inggris sareng Bagian Otomatis Ngalereskeun Jasa na. Éta Kedah Ngadorong Saham.

COWBOY

Cowboy anu berbasis di Brussel ngangkat dana pembiayaan Sekuritas B € € 23 juta dina bulan Juli ti Exor Seeds, mobil pendanaan rumah tangga Fiat Agnelli, HCVC, Isomer Capital, Capital Consectiveive Future sareng Index Ventures.

Dumasar dina 2017, Cowboy ngadamel sapédah listrik beurat-beurat premium anu nganut pilihan saluyu sareng rem hidrolik, pergeseran gigi intuitif sareng nyoplokkeun aki-aki, sareng ngicalna ka para pembeli di sakitar Éropa.

12 bulan terakhir, perusahaan ngagabung sareng insurtech Qover anu berbasis di Brussel kanggo nawiskeun perlindungan perlindungan asuransi ka para pengendara na.

DOTT

Dina Juli, Dott anu berbasis di Amsterdam kéngingkeun pasti salah sahiji tina tilu lisénsi, salaku bagian tina kursus tender agrésip, pikeun ngalaksanakeun skuter e-na di Paris salian pasti salah sahiji tina dua lisénsi anu tiasa dianggo di Lyon.

Dott ogé parantos dipasihkeun U.Okay. persyaratan persetujuan yén éta parantos masihan titingalian pikeun ngagaduhan kamampuan dianggo dina jalan di jero nagara.

Dumasar dina 2018, skuter Dott tiasa milarian sajumlah kilométer kalayan teu padamelan tanaga, gaduh roda anu langkung ageung, cekelan jalan raya anu tiasa diandelkeun, sareng sistem rem dua kali. Dott ngabédakeun dirina tina sababaraha saingan anu nganggo Pagawé Leupas pikeun ngeusi ulang Batréna, ku damel sadayana operasina di-imah.

Éta ngamungkinkeun perusahaan pikeun ngalancarkeun prosés na, anu ngadorong ékonomi hijian anu langkung luhur. Sacara lengkep, Dott parantos ngempelkeun € 50 juta dugi ka jauh ti padagang, sasarengan sareng Naspers & EQT Ventures, éta mangrupikeun saham utama perusahaan.

NGUMPULKEUN KUMPULAN

Grup Accell anu berbasis di Belanda gaduh pabrik anu cocog sareng Raleigh, Sparta sareng Haibike, sareng ngasilkeun langkung ageung tina satengah panghasilanna tina e-bikes 12 bulan terakhir, ngamajukeun 433,780 e-bikes.

Pikeun minuhan paménta anu ningkat pikeun sapédah e-gunung sareng motor e-cargo, Accell nyatakeun dina Juni yén éta parantos naékkeun manufaktur sakali deui tina 30% dina bulan Maret dugi ka 70-80% kamampuan, nginget kabutuhan jarak sosial pikeun karyawan di jero jasa manufaktur na. Bulan anu sami, éta ngaluncurkeun sapédah e-kargo Carqon generasi saterusna, anu ngagaduhan rupa-rupa 120 dugi ka 140 kilométer, ngadistribusikaeun ka toko-toko sapédah premium di Walanda, Bélgia, Jérman, Perancis, sareng Dénmark.