Boom listrik sareng penjualan Scooter booming ngajantenkeun Halford deui tumuh | Usaha

Penjualan kotor tina sapédah listrik sareng skuter parantos langkung ageung tibatan tripel salami waktos usum panas, saluyu sareng Halfords kumargi bencana kesejahteraan anu ngajurung individu supados ngajauhan angkutan umum.

Padahal seueur pangecér anu bajoang salaku akibat tina pergolakan kauangan anu disababkeun ku pandemi coronavirus, perusahaan komponén otomotif sareng sapédah nuju senang-senang sareng tambalan ungu nalika para nasabah nempatkeun artos kana roda énggal salian ti nyemprotkeun sepédah lami anu kénging dikuburkeun di gudang sareng garasi.

Salami 5 bulan sateuacanna, penjualan kotor pangecér tina sapédah listrik sareng alat sepédah parantos ampir 60% langkung ageung tibatan di taun 2019 salaku individu ngagaleuh sapédah pikeun kénging pertandingan salain tiasa damel. Di jero éta paménta pikeun sapédah listrik sareng skuter ngalonjak 230%.

Pimpinan pamaréntah Halfords, Graham Stapleton, nyebatkeun penjualan kotor sapédah parantos langkung gancang dina usum panas, kalayan pangwangunan ngahontal 71% dina bulan Agustus, sareng sapédah listrik anu langkung mahal, anu umumna nilai antara £ 800 sareng £ 900, langkung seueur anu dipikahoyong. TENGAH angkat online di pasar Éropa sareng ngadegkeun gudang di Inggris.

"Pangembangan listrik sapédah uk [penjualan] parantos penting," saur Stapleton. "Ampir hiji tina tilu motor sepuh urang anu listrik dina oposisi ngan ukur 14% akhir 12 bulan, janten proporsi anu urang promosikeun ampir dua kali. Kuring yakin éta penting salaku hasil tina sapédah listrik, éta sanés ngan saukur luang, éta pikeun panggunaan penting ku cara buleud sareng hadir kana damel. Dina sababaraha sapédah ieu anjeun bakal tiasa angkat ti 40 mil nganggo hiji biaya. ” Sapédah tina TENGAH tiasa ngahontal langkung ti 50 mil.

Palanggan Inggris mésér 2.5m bikes akhir 12 bulan, nyéépkeun artos £ 400, saluyu sareng agénsi analisis pasar Mintel. Kantun 100,000 diantarana parantos e-bikes, ditangtoskeun anu naék 40% dina 12 bulan sateuacanna.

John Worthington, analis senior di Mintel, nyebatkeun: "Pasar e-sapédah parantos naék gancang dina dua taun ka pengker sareng panasaran ku balanja kaleuleuwihi. Sedengkeun akuntansi pikeun pecahan penjualan kotor motor, ukuran pangembangan poténsial pikeun e-motor ageung. Di nagara-nagara Éropa kalayan muatan anu langkung ageung pikeun partisipasi biking dibanding Inggris, e-bikes parantos modis sapertos motor normal. " Tingali kana hotebike.com sapédah listrik, anu katingalina saé.

Harepan kaleuleuwihi yén cara hirup disaluyukeun ku pandemik tiasa robih janten abadi. Sakitar hiji dina 10 déwasa Inggris siklus rutin, saluyu sareng Divisi Angkutan, kalayan modeu transportasi nyumbang dua% tina sadaya perjalanan anu dilakukeun. Pertimbangan kaamanan di jalan sareng nu datang mangrupikeun sabab anu paling sering dicutat kusabab henteu nganggo sépak-sépak tambahan.

gambar sapédah hotebike sapédah listrik uk

Dina musibah musibah éta pamaréntah féderal parantos nyusun rencana pikeun "jaman keemasan" tina biking, kalayan otoritas pribumi diajak nawar artos tina dana perjalanan aktif £ 250 juta kanggo nyiptakeun infrastruktur anu sami sareng jalur siklus.

"Lockdown parantos ngabuktoskeun aya dorongan anu ageung pisan pikeun tuangeun kanggo biking di Inggris upami kaayaan na pas, sanés ngan ukur ku cara ngagunakeun pikeun pelesir tapi ogé tambahan pikeun ngalakukeun perjalanan penting anu gancang ieu panginten jalma-jalma kedah nganggo angkutan umum sateuacanna," saur Duncan Dollimore , Kapala kampus Inggris pikeun kampanye.

"Kami ayeuna kedah terang kasempetan pikeun ngabeda-beda cara mindahkeun kami di kota sareng kota urang ka tempat anu langkung luhur, sareng éta dugi ka pamaréntah nasional sareng pituin pikeun mastikeun yén ieu henteu diséépkeun, sareng ngawangun komunitas rute anu dilindungi sadayana sigana bakal resep ngagunakeun. "

Anu milari unggal modél transportasi anu sustainable sareng coronavirus-tambihan ogé parantos ngajantenkeun e-scooter langkung sering di jalanan Inggris kusabab lockdown na réngsé. Séwa e-skuter ayeuna sah pikeun numpang di jalan-jalan di Inggris, nanging, milik pribadi moal.

"Éta saéstuna mangrupikeun pasar anu naék tapi tiasa aya watesan kumaha ageung éta, sedengkeun e-skuter henteu berwenang ngalaman di jalan tol umum," saur Stapleton.

"Perusahaan panyimpenan ningali pangwangunan anu kokohok pisan sabab kendaraan tambahan tiasa di jalan deui," saur Stapleton. "Aranjeunna ogé ngalakukeun perjalanan anu langkung pondok sareng nempatkeun setrés tambahan pikeun kendaraan salaku hasil tina aranjeunna ngamimitian sareng lirénkeun langkung biasana. Langkung seueur jalma anu ngagunakeun kendaraan, kuring yakin, tiasa damel rada-rada tibatan ngalangkungan angkutan umum. ”