hotebike
Controller sapédah listrik
Aya dua jinis kontrol anu béda anu dirancang pikeun cocog sareng motor anu disikat atanapi motor anu henteu nganggo sikat. Motor tanpa sikat janten langkung umum sabab biaya pengendali terus turun.
Controllers pikeun motor brushless: E-bikes meryogikeun torsi awal anu tinggi sahingga modél anu nganggo motor brushless biasana ngagaduhan sensor Hall Hall pikeun pangukuran gancang sareng sudut. Kontrol éléktronik nyayogikeun bantosan salaku fungsi tina input sénsor, kagancangan kandaraan sareng kakuatan anu diperyogikeun. Controllers umumna ngijinkeun input ku cara potentiometer atanapi Hall Effect twist grip (atanapi throttle tuas anu dioperasikeun ku jempol), kontrol kecepatan loop tertutup pikeun pangaturan kecepatan anu pas, logika perlindungan pikeun tegangan-over, over-current sareng perlindungan termal. Sapédah kalayan fungsi pedal assist biasana ngagaduhan disk dina aci engkol anu ngirining cincin magnet ditambah ku sensor Aula anu nimbulkeun séri pulsa, anu frékuénsiana sabanding sareng speed pedalan. Controllor nganggo modulasi lebar pulsa pikeun ngatur kakuatan kana motor. Kadang dukungan disayogikeun pikeun ngerem regeneratif tapi ngerem jarang sareng massa low tina sapédah ngawatesan énergi pulih. Palaksanaan dijelaskeun dina catetan aplikasi pikeun motor 200 W, 24 V Brushless DC (BLDC).
Kontroler pikeun motor anu disikat: Motor anu disikat ogé dianggo dina e-bikes tapi janten kirang umum kusabab efisiensi handap intrinsikna. Kontroler pikeun motor sikat tapi jauh langkung saderhana sareng langkung mirah kumargi kanyataanna aranjeunna henteu meryogikeun eupan balik sensor aula sareng biasana didesain janten pengendali loop terbuka. Sababaraha pangendali tiasa ngadamel sababaraha tegangan.
Kanggo terang langkung seueur, pls tinggalkeun kami pesen di handap