"Genius cyclist" Bjorg Lambrecht maot dina Tour de Pologne. Naon anu kudu dilakukeun sabeulah?

19:00 Waktos Polandia tanggal 5 Agustus, tim Lotto Soudal ngaluarkeun warta anu hanjelu dina média sosial anu ngumumkeun maotna pengendara pengendara na, Bjorg Lambrecht.
   
Ieu nembe langkung ti dua jam sateuacan tim Lotto Soudal ngumumkeun yén Lambrecht parantos murag sareng parangkat dibawa ka rumah sakit dina nalika perjalanan di sakitar Polandia.
   
Kahartos éta, Lambrecht bergegas ka rumah sakit nalika anjeunna murag nalika tahap katilu balapan Tour Polandia dina 5 Agustus. Hanjakalna, anjeunna tungtungna dinyatakeun maot dina yuswa 22 taun.
 
Lambrecht, ti Bélgia, ngagaduhan katarik perhatian dina industri sapédah. Anjeunna dipikanyaho salaku "cyclist genius" na ogé diperkirakeun ku tim Lotto Soudal. Anjeunna meunang kajawaraan panggung sareng Pangéran Anyar énggal dina Tour des Fjords dina usum 2018, sareng tempat kadua dina grup U23 tina Kajohanan Dunya Innsbruck, nunjukkeun kakuatan anu saé. Taun ieu mangrupikeun kalina kadua Lambrecht parantos milu dina pusingan Polandia.
 
Warta ngeunaan pupus Lambrecht kaget dunya sapédah. CCC, Inlis sareng motor daérah sanésna, ogé supir Cavendish sareng Valvid, kantun pesen dina média sosial ngenes.
 
Muga Lambrecht ngaso dina karapihan.
 
Tanggal 5 Agustus 2019, babak katilu di Polandia parantos réngsé. Fabio jakobsen, anu nuju ngalangkungan salse, dibatalkeun sareng Ackerman (Bora Hansgrohe) meunang kajuaraan panggung ku ngagantian. Lambrecht (Lotto Soudal) murag mimiti balapan sareng maot saatos dirawat di rumah sakit. Anjeunna umur 22 taun.
   
Wisata de Pologne
 
Saperti dina dua tahapan sateuacana, rombongan ageung ngendalikeun laju jalan anu rata sareng ngantepkeun siklik anu teu disentuh: Prane (Novo sareng Nord), Kurek (tim nasional Polandia) sareng Sharonov (gas alami Rusia).
   
Nalika balapan lumangsung 48 kilométer, Lambrecht mundur ka bagian tukang tina kelompok ageung. Sapédah anu teu daék dingaranan nyarios saatos balapan yén Lambrecht siga anu ngagentos kana sapédah listrik di tukangeunna. Salajengna, para pengendara sepeda Belgian bergegas kaluar tina jalan nyalira. Lambrecht sakali ngeureunkeun keteg jajantungna sareng dibawa ka rumah sakit nganggo helikopter. Henteu lami saatosna, rumah sakit lokal nyatakeun yén nyalametkeun henteu épéktip.
 
Sabalikna di Polandia, Jacobson
 
Grup ageung payun henteu terang naon anu kajantenan, sareng sapertos biasana, aranjeunna ngudag tukang beca deui sareng ngamimitian ngutruk akhir. Jacobson kalungguhan dina nyebrang garis, tapi engké dibolaykeun kusabab ngalanggar. Jawara panggung murag ka Ackerman.
   
Warta ngeunaan maotna Lambrecht parantos réngsé. Upacara pangajén ieu dibolaykeun sareng adegan kaleungitan suasana anu bageur biasana. Lotto Soudal keuna pisan sareng sadayana angkat deui ka beus bari henteu nyarios sakedap saatos balapan. Ackerman nyarios: "Hasil pertandingan henteu penting deui. Kuring miharep kulawarga Lambrecht bakal ngurusan éta.
 
Wisata de Pologne
   
Panitia pangatur mutuskeun yén kaopat pertandingan kaopat bakal diteruskeun, tapi rute aslina bakal disingget dina mémori Lambrecht. Lotto Soudal henteu acan mutuskeun upami bakal teraskeun balapan.
 
Panginten aya kasalahan dina nami tulisan di luhur. Punten hampura hampura.
 
Luhureun sadaya, hayu urang ngenalkeun sapédah listrik anu saé pikeun anjeun sadayana. Sapédah gunung listrik héjo ngumbara, nganggo 6061 pigura alloy aluminium, ringan sareng awét. Kalayan sistem listrik anu hébat, masihan anjeun raos anu saé pisan nalika naék. Hayu urang nyumbang kana perlindungan lingkungan!
 
26 inci Bantuan Sapédah Elektrik Elektrik Paling Simpen (A6AH26)
Kenda 26 ”* 1.95 ban
hareup jeung 160 pungkur marake disc
36V 10AH batré litium disumputkeun
tampilan LCD fungsi Multi
36V 350W Brushless Gears Motor
Laju maksimal 30km / jam (20mph)
Kacepetan Shimano 21 kalayan derailleur
36V 350W controller tanpa sikat calakan
suspénsi alloy aluminium garpuh hareup
60-100KM per muatan Komponén Utama
Pigura: 6061 alloy aluminium
Garpu: suspénsi alloy aluminium garpuh
Rim: 6061 alloy aluminium
Marake: hareup jeung pungkur marake 160 disc
Tirus: Kenda 26 ”* 1.95
Gear: kacepetan Shimano 21 kalayan derailleur
Beurat: 21kg (46 lb)
System listrik
Motor: motor pungkur roda 36V 350W tanpa sikat
Controller motor: 36V 350W calakan tanpa sikat
Batré: 36V 10AH batré litium-ion
Pintonan: Multi tampilan tampilan LCD
Lampu: Lampu LED 3W sareng port ngecas telepon sélulér USB
Carjer: 42V 2A, DC2.1
Performance
Modeu ngamimitian: PAS atanapi jempol jempol
Kecepatan maksimal: 30KM / H (20mph)
Modeu PAS kisaran: 60-100KM (35-60 mil) saban biaya
Beban Max: 150kgs
Ngecas waktos: jam 4-6
 
Hatur nuhun pikeun maca anjeun!