Sapédah listrik Genze sareng Ulasan Sepédah Éléktrik Électric Komérsial

Genze sapédah listrik Review

GenZe 200 séri sapédah listrik

E-sapédah séri GenZe 200 didukung ku motor hub tukang dipeunteun 350 watt nominal, sanaos tebak kuring nyaéta nempatkeun langkung caket kana 500 watt tanaga puncak.

Kakuatan éta disayogikeun ku batré 36V sareng 350 Wh, anu dipasang dina pigura sareng tiasa dicabut tina gigirna. Batréna gaduh faktor formulir anu heran leutik tapi nawiskeun jarak 30-50 mil (48-80 km) handapeun pedal assist, atanapi 15-18 mil (25-30 km) kalayan throttle murni. Abdi henteu bakal nyauran batréna "saukuran saku" dina bentuk anu pang leresna, tapi kuring sacara harfiah tiasa nempatkeun kana saku sapasang jeans anu kuring gaduh. Éta raoseun upami kuring ngagaduhan dua leungeun anu pinuh ku bahan kadaharan sareng tetep hoyong nyandak batréna ka apartemen kuring kanggo ngeusi batre di jero.

Sakali deui dina sapédah, anjeun bieu tiasa nyarios batréna aya. Éta anu dipasihkeun ngan ukur ku gagang gagang alit na caket luhur sareng port muatanana di handapeun. Upami teu kitu, éta sigana mah éta bagian tina pigura sorangan.

Pikeun anjeun (sapertos kuring) anu resep kana throttle leungeun, e-sapédah GenZe 200 series ogé ngagaduhan éta. Anjeun tiasa milih liwat 5 tingkat pedal assist, atanapi leupaskeun kana Level 0 kanggo ngaktipkeun throttle pulas. Anjeun tiasa ogé ngaoperasikeun sapédah sacara lengkep tanpa aya bantuan listrik.

GenZe seueur pisan sareng nawiskeun percepatan anu saé. Éta ngagaduhan rem disk mékanis, anu mangrupikeun sababaraha hal anu kuring hoyong ditingali ditingkatkeun. Rem cakram hidrolik bakal langkung saé pikeun pangropéa na dikurangan.

Untungna, rem mékanis dina GenZe sigana tiasa dianggo kalayan saé pisan sareng henteu peryogi teuing nyaluyukeun nalika tunggang gunung kuring. Tambih Deui, anjeun kedah tetep émut yén ieu mangrupikeun $ 2k e-bike (atanapi langkung kalayan aksésoris tambahan), sareng fitur anu pikaresepeun sapertos rem jus bakal langkung hésé pikeun ngahontal titik harga éta.

Sapédah éta henteu ngagaduhan gantung, janten langkung saé dianggo pikeun jalan. Éta henteu hartosna anjeun henteu tiasa nyandak kana jalan satapak atanapi dua, sabab motor karéta listrik Yamaha ngajarkeun kuring anyar-anyar ieu.

Nyatana, ban Schwalbe Big Apple anu langkung ageung dina GenZe hartosna yén jalur gravel kedah raos langkung lemes, sanaos teu aya gantungna.

Kurangna suspénsi tukang nyaéta tara pikeun kursus nganggo komuter e-bikes. Kadang-kadang perusahaan bakal ngalungkeun garpu gantung anu murah ngarah tiasa nyobian sareng ngabobodo anjeun sareng gimik pamasaran "nyaman". Tungtungna, garpu gantung anu murah ngajantenkeun pedaling kirang épisién sareng sering janten hal anu pangpayunna. Ku cara kitu kuring raoseun upami ningali garpu kaku anu saé dina sapédah sapertos kieu. Banna cekap pikeun nyerep geter jalan normal sareng pengendara naon waé anu beuratna dina tabung jero ngalakukeun anu pangsaéna pikeun nyingkahan liang pot.

Pintonan dina GenZe hérang sareng jelas, sanaos dipasang rada handap dina sapédah. Terintegrasi kana tabung luhur, anjeun moal hariwang ngeunaan saha anu nyolong tampilan tina sapédah. Tapi éta ogé hartosna anjeun kedah milarian langkung jauh tibatan biasana pikeun nyepetkeun kagancangan, batré, tingkat pitulung listrik, sareng sajabana.

Kalayan 8 babandingan roda gigi, séri e-sapédah GenZe 200 langkung pedal-sanggup dibandingkeun sareng seueur sepeda listrik anggaran anu sanés, nawiskeun anjeun sajumlah roda gigi pikeun sadayana ti saprak nanjak bukit dugi ka ngabeledug ngalangkungan jalan anu gancang pisan.

Sapédah éta nyalira diwangun solid sareng karaos langkung mantep tibatan anggaran e-bikes. Sagalana ngeunaan sapédah karasaeun kualitasna tinggi, sapertos anu anjeun hoyong tingali dina pengendara sapopoé. Teu aya pedal palastik murah atanapi tuas rem - GenZe milih ngan ukur peralatan muter-tugas beurat anu pas pikeun sapédah ieu. Éta kalebet seueur hal anu ngabédakeun performa sapédah tapi henteu nambihan seueur biaya, sapertos kick center tengah anu kuat atanapi kalebet bos botol cai. Kamampuh nyandak botol cai heran hésé dipilarian dina seueur motor listrik, percanten atanapi henteu.

Dasarna, sapédah sadayana panginten saé sareng diwangun sacara kokoh. Sareng éta henteu dihaja, ogé. GenZe ngarancang aranjeunna cara éta pikeun alesan. Motor perusahaan sering dianggo dina aplikasi industri. Program bagi-bagi sapédah kota sapertos Ford's GoBike nganggo sepédah GenZe salaku platformna, sareng sababaraha modifikasi kanggo panggunaan bagi.

Nyatana, GenZe nembé ngumumkeun jasa armada e-sapédah turnkey énggal dumasar kana sapédah listrikna. E-bikes umumna identik sareng versi konsumen, sapertos anu kuring tumpak. Nanging, aranjeunna dilengkepan fitur kalebet téknologi IoT anu dirancang pikeun ngabantosan operator mandiri kalayan gampang ngajalankeun sareng ngarawat armada e-Bike.

Perusahaan anu ngagaduhan jasa pangiriman kalebet Postmates sareng Doordash parantos nganggo e-bikes GenZe dina armada pangiriman sapédah listrikna sorangan, sareng ayeuna GenZe ngajantenkeun langkung gampang pikeun perusahaan sanés pikeun nganggo téknologi na.

Aya alesan perusahaan-perusahaan éta henteu nganggo e-bikes murah anu aya di Amazon. Perusahaan anu nganggo sepédah pikeun pangiriman peryogi anu langkung tangguh anu tiasa tahan sadidinten, unggal dinten dianggo. Éta anu kuring resep kana e-sapédah GenZe, éta mesin anu kuat anu kuring tiasa angkat, ngadorong pisan unggal dinten tanpa hariwang upami sapédahna bakal tahan.

Anu meunang nyata nyaéta aplikasi smartphone
Tapi sakumaha imutna sakumaha kuring parantos mendakan sapédahna, aplikasi anu ngiringan panginten bahkan langkung tiis. Éta dikembangkeun sawaréh ku nyandak seueur anu diajar tina armada Scooter 2.0 perusahaan anu gedé.

Dina ulasan kuring ngeunaan skuter GenZe 2.0, kuring muji aplikasi anu kuat sareng merenah anu ngadukung skuter éta. Anjeun tiasa ngabayangkeun kabagjaan kuring nalika kuring mendakan yén sapédah GenZe nganggo aplikasi anu ampir sami!

Tina aplikasi anjeun tiasa ngalakukeun sababaraha hal, ti nyaluyukeun setélan sapédah dugi ka mariksa tempatna dina peta dugi ka waspada upami aya anu ngarusak sapédah éta. Anjeun bahkan tiasa mareuman sapédah ti jauh pikeun nyéépkeun anu badé maling.

Aplikasi éta ogé nawiskeun navigasi GPS sareng péngkolan-péngkolan arah. Sareng éta bakal mastikeun yén anjeun ngan ukur dicandak dina jalan anu cocog pikeun sapédah.

Kuring sering ngagunakeunana pikeun hal-hal saderhana, sapertos mariksa tingkat batre kuring. Pikasebeleun ninggalkeun apartemen sareng parios tingkat muatan batréna. Kalayan aplikasi na, kuring tiasa terang sabaraha aki anu kuring tinggalkeun sareng upami kuring tiasa ngahontal tujuan kuring tanpa nyésakeun kanyamanan dipan kuring.

Tinjauan Sapédah Électrical HOTEBIKE

EBike 36V 350W Ngabantosan Sapédah Listrik Elektrik Hidden A6AH26

Tirus: ban Kenda 26 * 1.95
Rem Rem: hareup sareng tukang Tektro 160 marake cakram
Batré: 36V 10AH batré litium disumputkeun
Pintonan: Multi tampilan tampilan LCD
Motor: 36V 350W Brushless Gears Motor
Speed ​​Max: 30km / h (20mph)
Gear: kacepetan Shimano 21 kalayan derailleur
Controller: 36V 350W calakan brushless controller
Garpu Hareup: gantung aluminium campuran garpu payun

A6AH26 Desain Anu Saé Sareng Batréna Disumputkeun, Sareng Sigana Sapédah gunung Normal Sateuacanna Sight!

1. Batré anti cai tiasa disumputkeun
2. Rangka motor patén Patén independen
3. Sawangan: Bét listrik anu sapertos sapédah normal

pigura ebike:
Rangka motor sapédah alloy aluminium klasik, acuan sorangan, pangembangan mandiri, desain patén.
ebike Batré:
Batré litium nyumput dina pigura tiasa dicabut, sahingga gampang ngeusi sateuacana tina sapédah. Éta langkung fashionable sareng merenah.
Sistem kontrol sapédah éléktronik:
Désain sareng produksi ku urang sorangan. Layar LCD layar anu ageung langkung seueur nunjukkeun seueur data sapertos Jarak, Mileage, Suhu, Tegangan, sareng anu sanésna sareng pompa telepon sélulér 5V 1A USB dina lampu suluh LED pikeun lampu telepon anu pikaresepeun pikeun dieusian.
Bagéan mékanis Sapédah:
Bérés payun sareng tukang mékanis 160 cakram nyayogikeun kakuatan mandeg sadaya-cuaca anu langkung dipercaya, anu ngajaga anjeun darurat. Shimano 21 Gancang kacepetan ningkatkeun kakuatan mendaki gunung, langkung jauh variasi, sareng kebiasaan khusus bumi. Gantung alumimun alloy hareupeun garut, ngajantenkeun tunggang anjeun langkung raoseun.

36V 350W Brushless gears Hub motor sapédah listrik
36V sapédah Lithium Batré Lokaleun A6AH26
Kuat Imitasi Tork Sine Wave EBIKE Controller

Big Screen Waterproof Multip-LCD tampilan-fungsi LCD
Nawiskeun layar digital sareng tampilan mewah ngontrol sagala fungsi dina lembang anjeun

Shimano Conjoined Brake Levers & Gear Shifter
Gampang pikeun kagancangan gancang, motong-listrik nalika ngerem