hotebike
Hotebike A6AH26F mangrupikeun sapédah ban listrik gajih pinuh sareng ban gunung listrik anu kuat. Mibanda batréna kapasitas ultra-lampu disumputkeun ageung sareng motor 5-speed. Naha éta desain atanapi kinerja, tim desain hotebike parantos ngahijikeun sadaya ciri anu tiasa dipasihkeun kana sapédah listrik.
Kinerja luar biasa
Titik jual anu pangageungna A6AH26F ban listrik sapédah listrik nyaéta téknologi batré sareng motor sareng ban gajih. Énergi kakuatan ultra-luhur 48V750W ngamungkinkeun anjeun bebas ngalih kana kaayaan luar jalan sareng ngaraosan sora peluit anu unik. Butuh waktos sahenteuna pikeun ngahontal tujuan. Ban gendut ngamungkinkeun anjeun leumpang gampang dina salju.
Pikeun sapédah listrik, batréna paling penting. Béda tina sepeda listrik 36-volt di pasar, A6AH26F nganggo sél aki lithium mérek skala ageung, ditambah ku produksi tim produksi independen, desain disumputkeun, ngajantenkeun penampilan sacara umum langkung raoseun sareng mastikeun kapasitas batré sareng stabilitas sareng kinerja kaamanan batré.
Sakumaha jauh kuring tiasa nganggo hiji biaya?
Seueur faktor mangaruhan jarak tumpak sapédah listrik, sapertos beurat pengendara, rupa bumi, sareng sajabina. Ieu mangrupikeun tés jarak anu tiasa nganggo sapédah listrik A6AH26F dina hiji muatan.
Nonoman 130-pon: 25 mil tanpa ngégél gunung, 35 mil teu nganggo pedal dina taneuh anu rata, sareng 45+ mil dina taneuh rata
Lalaki 180 pon: 20 mil tanpa napak gunung, 30 mil tanpa napak dina taneuh rata, sareng 35+ mil dina taneuh rata
Mamang 230 pon: 17 mil tanpa napak gunung, 25 mil tanpa napak dina taneuh rata, sareng 30+ mil dina taneuh rata
Brushless gear puteran hub motor
Motor dina roda, disebut ogé motor in-wheel, nyaéta motor anu diintegrasikeun sareng poros roda. Motor ieu henteu kedah dirawat sareng meryogikeun perawatan nalika masang. Motor di-roda mangrupikeun padika anu paling umum pikeun sepeda listrik, sareng éta seueur kaunggulan. Saatos seueur ékspérimén sareng panilitian, tim pangwangunan mutuskeun nganggo motor controller sareng batréna 48 volt.
Kacepetan variabel Shimano21
Ieu pamustunganana mangrupikeun sapédah, janten anjeun ogé tiasa milih hiji-hiji. Kalayan sistem transmisi Shimano 21, ranté drive Shimano ngamungkinkeun anjeun naek kana rupa bumi naon waé. Anjeun hoyong laksanakeun garis otot leg, lengkah na! Upami anjeun capé, robih kana kecepatan maksimum sistem énergi kinétik 750-watt teras hiber!
raoseun raoseun
Pigura aluminium: Pigura alloy aluminium ringan 6061 bakal awét pikeun anjeun sareng masihan anjeun pancegahan "obah sapertos kelenci". Desain géometris ogé ngamungkinkeun pengendara kéngingkeun pengalaman anu langkung raoseun nalika maju.
Gantung payun alloy aluminium lengkep
Ban gajih: Ban gajih ngamungkinkeun sapédah ngalangkungan salju, keusik, leutak sareng rupa bumi sanés anu anjeun tiasa mendakan. Ban gajih ngamimitian perjalanan sapédah béda ti motor listrik tradisional. Ban anu ageung nyayogikeun daya tarik anu langkung ageung, langkung-langkung nalika anjeun muterkeun kalayan gancang, cekelan taneuh langkung ketat sareng langkung aman.
kasalametan
Layar LCD: Anjeun tiasa kéngingkeun data real-time tina tampilan LCD: spedometer, wattmeter, tingkat batré,, jarak perjalanan.
Lampu hareup LED payun: Pencét panjang tombol pikeun ngahurungkeun lampu payun kanggo nyorot jalan payunna sareng lampu super caang.
Sapédah anu kuat nganggo rem anu kuat: Tektro 180 rem hareup sareng tukang, ngamungkinkeun anjeun gancang lirén dina salju, leutak atanapi keusik. Saklar cut-off kaamanan mesin: Duanana rem bakal motong kakuatan motor, jadi euweuh urusan kumaha darurat éta, anjeun tiasa mastikeun kasalametan anjeun.
Sadayana, ieu mangrupikeun sapédah listrik anu kuat anu nganggo ban gajih, anu ogé dipikaresep ku seueur jalmi. Hotebike ngajual sapédah listrik nganggo ban gajih. Upami anjeun hoyong terang langkung seueur perkawis sapédah listrik anu sanés, mangga buka halaman wéb resmi hotebike.