hotebike
nu sapedah listrik ranté mangrupikeun bagian anu penting dina sistem transmisi. Naha éta dina kaayaan anu saé pangaruh langsung kana pangalaman tunggang gunung urang. Ranté anu dijaga leres tiasa nyandak urang pangalaman pedaling lancar, tapi ranté anu henteu ngagaduhan pangropéa Éta bakal nyababkeun pergeseran anu goréng sareng anggoan anu kaleuleuwihi, anu bakal ngirangan pangalaman numpak urang. Kumaha carana leres ngajaga ranté? Hayu urang bagikeun tulisan ieu sareng anjeun ayeuna!
Iraha kedah dijaga ranténa?
Sapédah listrik or bikes gunung listrik biasana disarankeun dijaga unggal dua minggu atanapi unggal 200 kilométer dina kaayaan operasi anu normal. Upami anjeun pengendara di luar jalan, anjeun kedah ngajaga sareng bersih sahenteuna sakali unggal 100 kilométer atanapi bahkan dina lingkungan anu langkung parah. Éta peryogi beberesih sareng perawatan unggal-unggal waktos naék. Di sababaraha lingkungan khusus, sapertos naék dina dinten hujan, tanpa nganggo kendaraan dina waktos anu lami, éta ogé tiasa nyababkeun ranté karat sareng macét. Jaman-waktos ieu ogé peryogi dipiara dina waktosna. Salaku tambahan, sababaraha kaayaan anu jelas pisan, sapertos ningkatna ranté noise, ranté ageung, parobihan speed variable sareng sumbatan ranté, ogé nunjukkeun yén ranté na dina kaayaan anu goréng.
Alat anu diperyogikeun pikeun perawatan
Pangaturan ranté, sikat, lap garing, agén beberesih khusus kanggo ranté, minyak ranté
Kumaha miara
Pamariksaan: Sateuacan méréskeun ranté, urang tiasa nganggo caliper ranté khusus pikeun mariksa jumlah régang. Upami kaliper ranté tiasa dilebetkeun kana celah ranté, éta hartosna jumlah régang tina ranté parantos kaleuleuwihi, sareng sigana bahaya upami anjeun teras-terasan nganggo éta. , Disarankeun ngagantikeunana sareng anu énggal pikeun ngahontal pangaruh numpak anu langkung saé.
Diberesihkeun: Celepkeun sikat atanapi gentong ku cai bersih, ati-ati ngagosok leutak sareng kokotor dina ranté sareng sela, teras nyemprotkeun réncang bersih khusus dina ranténa, anggo lawon garing kanggo beberesih langkung jauh, teras hawa garing. Upami ranté na berkarat, anjeun tiasa nganggo WD40 pikeun ngaleungitkeun karat sateuacan diberesihan.
Diminyakan: Saatos garingkeun Uap dina ranté, balikkeun pedal kana arah anu bertentangan sareng oléskeun minyak ranté kalayan rata dina unggal ranté. Ati-ati ulah nambihan teuing minyak kana ranté pikeun nyegah nyerep lebu, teras hurungkeun pedal ka payun sareng robih kagancangan. Saatos éta, usap minyak ranté anu kaleuwihan sakedik.
Pancegahan pikeun pangropéa ranté
Seueur bikers condong nyabut ranté pikeun beberesih anu misah nalika ngajaga ranté supados langkung bersih. Abdi henteu nyarankeun cara ieu. Ayeuna, seuseueurna ranté nganggo desain "magic buckle" supados langkung gampang dibongkar sareng dirakit, tapi pembongkaran sareng perakitan gesper sihir leres-leres diwatesan. Gesper anu dibongkar langkung ti 5 kali bakal ngahasilkeun sababaraha bentuk deformasi, ngahasilkeun turunna kakuatan, Henteu disarankeun nganggo deui. Masalah ieu teu dipaliré ku seueur pengendara, janten ulah sering ngabongkar ranté.
Kadua, upami anjeun mendakan yén ranté teuing manjang sareng anjeun kedah ngagentos ranténa, anjeun kedah ngagentos roda roda babarengan. Upami anjeun ngan ukur ngarobih ranté tanpa ngagentos roda roda, éta bakal nyababkeun panggunaan duanana henteu saé, hasilna ngaliudan waos sareng pergeseran gigi anu teu akurat. . Akhirna, nalika meresihan ranté, entong nganggo asam kuat atanapi beberesih basa kuat, supados ulah ruksak atanapi pegat ranténa. Cai bersih sareng cai sabun haneut mangrupikeun pilihan anu pangsaéna. Nalika nganggo minyak ranté, anjeun kedah nganggo minyak Ranté khusus, naon waé minyak khusus (sapertos minyak mesin) henteu disarankeun dilarapkeun kana ranténa.
Hotebike nyaeta ngajual bicycles listrik, upami anjeun resep, mangga pencét dina website resmi hotebike kanggo ditingali