hotebike
Naha anjeun resep numpak tantangan rekreasi atanapi gunung, bersepeda pikeun waktos anu lami pasti bakal aya masa burnout, kanyataanna, "olahraga naon waé bakal aya masa burnout", tapi kumaha carana ngungkulan periode burnout ieu, mangrupikeun élmu.
Jalma-jalma apt pikeun mikanyaah anu anyar sareng benci ka anu lami
Manusa mangrupikeun mahluk anu resep kana hal-hal anu anyar, janten gampang janten senang nalika mimiti keuna ku sapédah, saolah-olah dunya anyar dibuka. Tapi sifat manusa anu kejem, sabab hal-hal anu teras-terasan bakal karasa bosen, moal tiasa bungah. Janten seueur jalma ngan ukur ngahubungi sapédahna pikeun naék gélo, nyandak gambar dimana-mana dugi ka jam, numpak sakedap tapi lalaunan karaos bosen, sateuacan lami juru bumi sareng langkung mobil, janten teu heran.
nyobaan shal béda
Pikeun ngatasi kabakaran, hal anu paling penting nyaéta pikeun parios "cara numpak" anjeun, anu diwangun ku tilu bagian: "jalur sapédah", "néntenitas numpak" sareng "saha anu ngiringan sareng anjeun".
Rute bersepeda:
Upami anjeun sapédah kasual, rute alami anjeun bakal terbatas sareng gampang diulang. Kuring nyarankeun anjeun ngagambar bunderan kalayan radius 50 kilométer di sakuliling bumi anjeun, sareng online pikeun milarian rute mana anu anjeun tiasa tumpak dina bunderan, tempat wisata atanapi tuangeun anu pantes didatangan. Atanapi naroskeun langsung di grup atanapi kalangan babaturan, anjeun tiasa numpak sababaraha ruteu pikeun ngawujudkeun pikaresepeun Ngabuburit.
Inténsitas tunggang gunung:
Upami anjeun zuhud, anjeun badé milampah mileage unggal minggu, tapi upami anjeun bosen sareng henteu naék, moal aya gunana pikeun latihan, janten upami anjeun capé sacara fisik sareng méntal, henteu kunanaon nyandak istirahat. Ngalakukeun latihan sareng tuang hal anu saé pikeun ngarobah suasana haté anjeun.
Saha anu numpak sareng anjeun:
Barina ogé, jalma-jalma mangrupikeun sato sosial, sareng sok bosen janten nyalira panjang teuing, janten kuring nyarankeun anjeun nganggo sapédah salaku cara pikeun ngalegaan bunderan babaturan anjeun, daripada ngan ukur alat latihan. Coba gabung sareng tim sepédah lokal, angkat ka toko sapédah lokal pikeun ngobrol, ngiringan motor naék babaturan, sareng sapédah nyalira moal matak pikaboseneun nalika sapédah henteu ngan ukur sapédah tapi bagian tina kahirupan anjeun.
Icy Sapédah tiasa ngabantosan anjeun ngarobih kahirupan.）
Naon anu kuring kedah lakukeun upami kuring henteu marahmay sareng motivasi?
Masalahna sigana sesah, tapi solusina héran saderhana. Sanés masalah yén jalma henteu saé komunikasi. Sadayana ngagaduhan kabiasaan sareng motivasi nyalira tiasa kaala.
Mangrupikeun ageung "teu aya kakuatan" "fisik", sedengkeun kakuatan kedah ku hukum, anjeun tiasa masihan pelajaran sorangan, aturan anu sesah sareng gancang unggal minggu, anjeun kedah kaluar dina waktos anu singget, 30 menit, upami sapanjang minggu tetep aya pahala pikeun diri urang sorangan, naha tuang tuangeun anu saé, atanapi ningali pilem, biar diri anjeun rumaos "usaha gaduh panén", ku cara ieu tiasa ngokolakeun fisik, tiasa ngantep dirina ngagaduhan kakuatan anu langkung.
Ieu di luhur aya sababaraha Saran pikeun ngatasi burnout, anu kuring arepkeun bisa dijantenkeun rujukan. Barina ogé, e-sapédah sanés sapertos ngaji, ngan peryogi sapasang sapatu, investasi payun mangrupikeun artos, hayu waé ditempatkeun di juru lebu leres-leres goréng teuing.
Naon sababaraha cara pikeun anjeun méréskeun burnout bersepeda? Wilujeng ngobrol sareng urang dina bagian koméntar!