sapédah listrik jetson sareng ulasan HOTEBIKE ebike

sapédah listrik jetson: HARGA: $ 1,800

The Jetson Sapédah saéstuna mangrupikeun skuter listrik gancang, sapertos Vespa atanapi Moped dina hal desain tapi sacara sah mumpuni salaku sapédah kusabab ukuran motor (sahandapeun 750 watt) sareng kalebet pedal. Sacara téknis, hal ieu tiasa ditumpangan dimana waé sapédah listrik pedal-tradisional diijinkeun sareng Jetson parantos nyetak hukum Federal AS pas kana luhur batréna pikeun rujukan upami anjeun kaganggu ku pulisi atanapi pejabat sanés. Pisan proaktif ... tapi aranjeunna sigana kaasup basa ieu kusabab sapédah éta katingalina henteu tradisional sareng tiasa narik perhatian anu teu dihoyongkeun. Mangpaat nyata desain dina pendapat abdi, nyaéta lampu hébat anu kalebet sinyal péngkolan, tanduk éléktronik, gantung lengkep sareng ban anu langkung heuras ogé kotak korsi penguncian. Ieu langkung sapertos kendaraan tibatan sapédah sareng terus terang, éta sanés anu kuring hoyong pedal ka bumi sabab ngan ukur hiji pakakas sareng cranks dipasang rada lega. Pondokna, éta sapédah anu terjangkau, éfisién sareng nyaman kalayan rohangan pikeun panumpang anu kadua upami diperyogikeun. Jetson parantos aya sababaraha taun sareng mangrupikeun perusahaan Kanada anu ngintun ka Amérika sareng nawiskeun balik 15 dinten anu padet sareng jaminan sataun komprehensif. Lumayan.

Motor anu ngadamel Jetson Sapédah nyaéta motor watt 500 watt, langsung drive hub motor diwangun langsung kana roda tukang. Motor éta sorangan saéstuna aya dina hub alloy aluminium kalayan juru carios terintegrasi. Éta super tangguh sareng langkung beurat tibatan kabayang tradisional, tapi ogé langkung mantep. Anjeun moal kedah lereskeun hal ieu sareng mangrupikeun titik pangonci anu saé (ogé ngalangkungan celah gantung tukang).

Ukuran roda 18 ″ anu jauhna langkung alit tibatan tradisional 26 ″ sareng 28 ″ roda sapédah sareng ieu ngagaduhan dua akibat. Anu kahiji nyaéta anjeun kaleungitan sudut serangan sareng roda digolongkeun kana retakan sareng potholes vs. Ieu diréduksi ku gantung anu disebatkeun tadi ogé ban 2.5 wider langkung lega. Konsékuansi anu kadua nyaéta milarian ban anu ngagentos sareng tabung tiasa langkung sesah ... teras saleresna masangna tiasa sesah pisan. Anjeun panginten peryogi sababaraha alat khusus atanapi bantosan toko sapédah atanapi skuter lokal. Untungna, ban na langkung kandel sareng ngan ukur aya hiji kecepatan jadi tuneup henteu kedah sering kajadian upami salami anjeun ngajaga sepédahna tetep bersih. Hiji kaunggulan anu gedé pikeun ukuran roda saeutik nyaéta kauntungan motor tina paningkatan pangungkit nalika muterkeun roda. Ieu ngandung harti yén motor 500 watt anjeun raoseun langkung sapertos motor 1,000 watt. Salila tés uji coba, rasana rada pikaresepeun sareng kuring tiasa ningali kumaha ngaliputan pengendara anu kadua tiasa dianggo (salami anjeun duaan ukuran rata-rata) tapi ieu henteu bakal janten juara pendakian bukit sareng rupa-rupa rupa bumi bakal ngahakan dina jarak 40 mil anu diproyeksikeun. Motor éta nyalira kedah awét sareng awét kusabab teu aya gir di jerona, ngan ukur magnét ageung anu ngusir nalika listrik dijalankeun ka stater. Upami motor janten panas teuing otomatis bakal dipareuman teras diaktipkeun deui sakali hal éta tiis.

Ngalakukeun motor, tampilan, lampu sareng tanduk mangrupikeun batré batré Lithium-ion 48 volt 17 amp jam anu épéktip! Hal ieu sakitar dua kali ukuran ukuranana pikeun "sapédah listrik" tradisional anu asup akal kusabab Jetson Sapédah beuratna ~ 125 lbs sareng éta sacara signifikan langkung ti rata-rata ~ 50 pon ebike. Batréna disimpen handapeun korsi sareng dikonci nalika nempatkeun. Éta ngajaga beurat awak dina pigura sareng katingalina pikaresepeun (sabab éta disumputkeun sadayana). Batré bay saleresna bersih pisan sareng teratur sareng pengontrol, saklar kaamanan sareng batréna masing-masing dina tempatna masing-masing. Anjeun tiasa narik batréna kaluar lengkep sareng bahkan ngagaduhan gagangna pikeun ngajantenkeun prosés langkung gampang. Kuring henteu kéngingkeun kasempetan kanggo ngimbangan éta tapi kuring nebak ~ 20 lbs dumasarkeun beurat batré sanés anu parantos diuji. Sakumaha motor dijagaan tina unsur ku casing hub, kitu ogé batréna ku pigura plastik sareng panangan gantung tukang. Rattling sareng nabrak tiasa ngarusak batréna ku sababaraha waktos janten raos pisan sapertos panempatan sareng desain anu ieu dilakukeun leres. Kickst ogé dilakukeun kalayan saé kalayan pangrojong leg ganda sareng "tuas pembantun" supados langkung gampang nyaimbangkeun (kumargi sapédah beuratna).

Konsol kontrol dina ebike Jetson mangrupikeun salah sahiji anu langkung saé anu kuring kantos tingali dina e-scooter sareng gaduh pembacaan digital pikeun kagancangan, odometer, kapasitas batré anu tepat bahkan timer. Éta cahaya pikeun ngajantenkeun wengi tunggang sakedik langkung gampang sareng lumayan ageung pikeun ningkatkeun kamampuan maca. Sakali konci na aya dina ignition teras ngahurungkeun kana posisi anu dihurungkeun, tampilan hurung biru sareng sadayana anu kedah anjeun lakukeun nyaéta pulas throttle pikeun jalan. Sababaraha skuter listrik sanés anu parantos diuji parantos nawiskeun pedal assist atanapi sababaraha mode drive tapi throttle speed variable simplistic ieu tiasa dianggo kalayan saé pisan sareng intuitif pisan. Perumahan bar gagang didaptarkeun pikeun kaca spion, lampu, sinyal péngkolan sareng tombol tanduk sareng kuring resep pisan éta ngagaduhan fitur ieu kusabab kuring tiasa ngabayangkeun nganggo ieu jalan-jalan ku jalur sapédah, teras jalur sapédah kota teras jalan anu caket di tempat mobil-mobil tiasa hadir. Éta raoseun langkung aman nalika gaduh sadayana tambahan ieu sareng langkung streamline dibandingkeun ku nambihan nyalira, aranjeunna henteu ngaraos siga aranjeunna tiasa dipaling sareng aranjeunna moal béak batréna kusabab kabur dina bungkus utami.

Sedengkeun Sapédah Jetson Electric tiasa di-overclock dugi ka ~ 25 mil per jam, kuring dibéjakeun yén peryogi lisénsi sareng cek pendaptaran ku dealer. Éta henteu sareng kurung ningkatna plat lisénsi anu hadé di tukang anu kuring yakin hurung. Sakabéh perangkat keras, kalebet rotor cakram tambahan anu langkung ageung di payun sareng rem kendang di tukangna, karaos kokoh sareng siap-siap jalan. Situs wéb Jetson nyarios yén anjeun tiasa ngiringan babaturan tapi kuring henteu ningali tempat anu jelas pikeun aranjeunna nempatkeun suku, ngan ukur cekelan anu aya di tukang. Pikeun jalma anu resep kana kendaraan listrik di lingkungan, hal ieu nawiskeun seueur kalenturan sareng sumping dina 12 warna anu pikaresepeun. Émut pikeun nganggo helm anjeun sareng waspada pikeun mobil, lampu sareng tandukna henteu tiasa ngajagi anjeun tina supir anu ngaganggu atanapi kasalahan pangguna (dina kasus pengendara anu langkung ngora anu sanés sanés supir terlatih). Tina sadaya skuter listrik anu kuring parantos nyobian, anu ieu raoseun paling digosok. Éta ramah lingkungan, fitur beunghar sareng dibandingkeun sareng sababaraha sapédah listrik tradisional éta lumayan mahal.

Naros:
Hukum Federal AS dicitak langsung kana batréna ngarah anjeun tiasa ngarujuk upami aya pulisi naros ka anjeun. Éta nyatakeun "HUKUM FÉÉERAL: Peraturan Sapédah Éléktrik: Hukum féderal nyarios yén hiji sapédah anu disetir listrik dianggap" sapédah "sareng hukum sapédah lumaku upami: Sapédah anu disetir listrik gaduh kirang ti 750 watt motor sareng pedal fungsional. Speed ​​Max kirang ti 20mph. Hukum Federal bakal ngagentoskeun undang-undang Nagara atanapi sarat anu aya kaitanana sareng sapédah listrik gancang. (Nagara kedah ngatur sapédah listrik salaku sapédah) ”
Éstétika anu hébat, awak palastik lengkep nyumputkeun batréna sareng ngalindungan pengendara tina unsur-unsur anu nganggo fender payun sareng tukang sareng payuneun anu langkung lega tibatan sapédah.
Seueur fitur kaamanan kalebet kick-double berkaki dua, lampu hareup sareng lampu tukang sareng modeu caang pikeun lampu hareup, sinyal péngkolan sareng tanduk (kalayan saklar dina dua batang pikeun aksés gampang)
Kaamanan anu saé berkat teluk panyimpenan korsi penguncian sareng pengapian konci, anjeun ogé tiasa némbalan saklar kaamanan tambahan caket pengendali di tempat korsi anu dikonci supados teu aya gangguan
Suspensi tugas payun sareng tukang anu beurat sareng ban skuter anu ageung masihan kanyamanan anu saé nalika tunggang gunung sareng potholes, korsi padded ogé raoseun sareng tunggang jalan sacara tegak nangtung payuneun agrésif
Kecepatan variabel intuitif pulas-throttle tiasa dianggo sapertos skuter listrik anu didorong ku gas tradisional, ngan ukur langkung pulas deui supados langkung gancang
Garansi sataun kuat ti Jetson, aranjeunna ayana di Kanada sareng parantos aya sababaraha taun, ieu mangrupikeun salah sahiji e-skuter kualitas anu langkung saé anu parantos kuring uji, garansi 3 taun opsional pikeun $ 299
Kotak kargo "boot" opsional nambihan kapasitas panyimpenan langkung seueur upami anjeun hoyong nyerah ruang panumpang di tukangeun korsi
Sanaos ban langkung lega tibatan kaseueuran sapédah tradisional, éta tetep dirancang ceking cekap kanggo dianggo dina kaseueuran rak sapédah
Kickstand parantos ngawangun bar prop pikeun ngabantosan angkat sapédah kana posisi anu stabil sareng ieu ngabantosan leres-leres beuratna sapédah
Pakét batré tiasa dicandak kanggo ngirangan beurat sapédah sadayana ku ~ 20 lbs sareng tiasa ditagihkeun dina atanapi mareuman pigura, simpen dina suhu nétral sareng jaga tina solokan handapeun 20% kanggo manjangan umur
Kalebet salah sahiji panel tampilan backlit anu langkung saé anu kuring tingali dina skuter listrik kalayan kecepatan, odometer sareng tingkat batré anu pas sareng timer ... anu kuring henteu yakin naon anu kudu dilakukeun?

kontra:
Pedal lipat plastik henteu raoseun pisan sareng terus terang, pedal sapédah ieu henteu pikaresepeun pisan dibéré laju tunggal sareng beurat 125 pon
Korsi cekap panjang pikeun panumpang sareng aya gagang di tukang pikeun stabilitas tapi kuring henteu ningali tempat anu jelas pikeun suku pikeun jalan janten teu stabil sareng teu nyaman.
Ieu pastina langkung beurat tibatan sapédah listrik tradisional dina 125 lbs (56.7 kg) sareng éta hartosna ngangkutna, ngalereskeunana atanapi nembé dugi ka imah upami batréna langkung hésé.
Henteu nganggo pedal ngabantosan modeu di dieu (anu bakal insentif pedalan sareng ningkatkeun jangkauan), kantun pulas throttle

Sapédah listrik ban HOTEBIKE

pigura ebike:
Rangka motor sapédah alloy aluminium klasik, acuan sorangan, pangembangan mandiri, desain patén.
ebike Batré:
Batré litium nyumput dina pigura tiasa dicabut, sahingga gampang ngeusi sateuacana tina sapédah. Éta langkung fashionable sareng merenah.
Sistem kontrol sapédah éléktronik:
Désain sareng produksi ku urang sorangan. Layar LCD layar anu ageung langkung seueur nunjukkeun seueur data sapertos Jarak, Mileage, Suhu, Tegangan, sareng anu sanésna sareng pompa telepon sélulér 5V 1A USB dina lampu suluh LED pikeun lampu telepon anu pikaresepeun pikeun dieusian.
Bagéan mékanis Sapédah:
Bérés payun sareng tukang mékanis 160 cakram nyayogikeun kakuatan mandeg sadaya-cuaca anu langkung dipercaya, anu ngajaga anjeun darurat. Shimano 21 Gancang kacepetan ningkatkeun kakuatan mendaki gunung, langkung jauh variasi, sareng kebiasaan khusus bumi. Gantung alumimun alloy hareupeun garut, ngajantenkeun tunggang anjeun langkung raoseun.

motor: 48V 500W gear motor hum
batre: 48V 13AH (LG) batré disumputkeun
Max Speed: 35km / h
Range Range (mode PAS): 60km-80km per muatan
Tirus: 26 * 4.0 ban gajih inci
Beban Max: 150kgs
Ngecas waktu: jam 5-7
gear: speed Shimano 21
marake: Tektro 160 marake disc

hotebike.com mangrupikeun Situs Wéb Resmi HOTEBIKE, nyayogikeun konsumén nganggo sapédah listrik anu pangsaéna, sapédah gunung listrik, motor listrik ban gajih, sapédah listrik tilepan, motor kota listrik, sareng anu sanésna aranjeunna gaduh tim R&D anu propésional anu tiasa ngarobih motor listrik pikeun anjeun , sareng kami nyayogikeun jasa VIP DIY. aranjeunna model jual anu pangsaéna aya dina saham sareng tiasa dikirim gancang.

Hargana USD $ 1329. Upami anjeun ngahubungi palayanan pelanggan, anjeun panginten tiasa kéngingkeun diskon ageung.
Tautan Produk

Sepeda ban gajih Hotbeike langkung mirah tibatan jdis. Tangtosna, aya bédana ageung antara dua sapédah na. Anjeun tiasa milih naon anu anjeun resep. Kuring ngan ukur mikir dua sepédah ieu saé pisan.