hotebike
Diajar ngeunaan sistem ngerem sapédah listrik.Pitunjuk ieu dibagi jadi dua bagian sareng bakal jéntré sakumaha anu urang tiasa kumaha jalanna rem eBike. Di handap, anjeun bakal mendakan pedaran unggal komponén anu ngabentuk sistem ngerem, diajar kumaha aranjeunna damel babarengan pikeun ngalambatkeun sapédah anjeun sareng terang kumaha anjeun tiasa ngalakukeun sababaraha panyesuaian leutik pikeun ngalereskeun sareng ningkatkeun rem anjeun.
(Punten perhatikeun tulisan kadua: Kumaha ngabersihan sareng ngajaga rem sapédah listrik)
Upami Anjeun gaduh patarosan sejenna ngeunaan rem eBike sanggeus maca pos kami, anjeun wilujeng sumping ninggalkeun comment hiji handap.
Kalayan émut éta, urang bakal ngamimitian diskusi rem eBike ku ngalangkungan sadaya komponén anu ngabentuk sistem ngerem.
Naon Komponén anu Ngabentuk Sistem Marake eBike?
Levers
Levers mangrupakeun appendages napel na handles anjeun sarta dipaké salaku sistem aktivasina primér pikeun rem Anjeun. Levers dasar henteu nawiskeun seueur tina segi fitur tambahan. Tapi naha anjeun terang yén rem premium gaduh panjangna, sudut, sareng kakuatan tarik anu tiasa disaluyukeun?
Hiji-hijina hal anu kedah disebatkeun nyaéta nalika undang-undang beda-beda gumantung kana dimana anjeun cicing, Amérika Serikat sareng seueur dunya meryogikeun yén kabayang payun dihubungkeun ka tuas rem kénca, sareng kabayang tukang dihubungkeun ka tuas rem katuhu. .
kabel
Kabel nyambungkeun uas kana caliper, ngajalankeun ti stang anjeun ka roda anjeun. Seuseueurna eBikes ngandelkeun sistem rem cakram mékanis. Rem cakram mékanis gaduh kabel anu ngeusi hawa, sedengkeun rem cakram hidrolik gaduh kabel anu dieusi cairan. Rem cakram mékanis langkung gampil ngalereskeun sareng ngagentos, sedengkeun rem cakram hidrolik nyayogikeun kakuatan lirén anu langkung ageung kusabab pangaturan kabel.
Caliper
Caliper mangrupikeun unit perumahan sentral pikeun dua komponén ngerem kritis anu sanés: Brake Pad sareng Pistons. Nalika uas ditarik, piston bakal ngalih sareng mencét bantalan marake kana rotor marake. Pad marake dirancang husus pikeun ngalambatkeun eBike ku cara nerapkeun gesekan kana rotor marake bari ogé nyerep panas rotor marake urang nalika dipencet ngalawan eta. Bantalan marake biasana mangrupikeun komponén pangheulana anu anjeun kedah gentos dina sistem ngerem anu henteu jalanna leres.
Rotor rem
Rotor marake mangrupakeun piringan logam badag nu sits dina Hub kabayang, nu nujul kana komponén puseur kabayang nu nyepeng eta sadayana babarengan. Salaku Pad marake dipencet kana rotor marake spinning, slows eta handap ku nyieun gesekan, sahingga harder pikeun sesa kabayang ngahurungkeun.The badag rotor marake, nu gancang anjeun ngalambatkeun turun alatan gesekan gede dihasilkeun. Nanging, perhatikeun yén bantalan marake bakal gancang aus dina rotor marake anu langkung ageung kusabab gesekan anu langkung ageung dibandingkeun sareng rotor anu langkung alit. Rotor marake eBike biasa sering antara 160 mm dugi ka 180 mm.
Janten Kumaha rem eBike Gawé?
Ayeuna anjeun gaduh ide umum ngeunaan unggal komponén dina eBike, urang tiasa ngabahas kumaha rem jalanna.
Nalika tuas rem ditarik, kabel anu napel napelkeun tekanan kana piston caliper marake. The pistons nyorong Pad marake napel caliper ka handap kana rotor marake, ngagunakeun gaya frictional ka hub kabayang spinning nu rotor marake napel na. The tighter Anjeun narik dina levers marake anjeun, nu harder Pad marake kadorong kana rotor marake, hasilna gaya gesekan gede. Gaya gesekan gede dilarapkeun ka hub kabayang, nu gancang kabayang anjeun bakal ngalambatkeun turun salaku énergi jeung moméntum dipikagaduh. ku kabayang diusir salaku panas. Rotor rem anu langkung ageung gaduh langkung seueur permukaan pikeun ngaluarkeun panas sacara merata, anu ngamungkinkeun anjeun nerapkeun gaya anu langkung ageung tanpa résiko ngarusak rotor, pad rem, atanapi komponén sanés dina sistem ngerem.
Panas anu ditimbulkeun ku ngerem mangrupikeun alesan utama naha komponén-komponén rusak. Antukna, anjeun bakal kudu ngaganti pad marake, calipers, komo rotor marake. Sanajan kitu, ngan kusabab rem anjeun meunang lungse atawa ngabalukarkeun masalah lain hartina anjeun kudu miceun eta langsung.
Lamun hayang leuwih jéntré ngeunaan blog sapédah listrik, mangga klik dina HOTEBIKE ramatloka resmi:www.hotebike.com
Saluran Koleksi Kupon Penjualan Jumaah Hideung HOTEBIKE:Hideung Jumaah Penjualan
Cuti pesen AS