Pedego Element diluncurkeun salaku sapédah listrik harga termurah kantos perusahaan

Kaayaan sapédah listrik paling panas Pedego biasana aya dina $ 3,000 + anu bénten-bénten, nanging e-bike panganyarna perusahaan dibanderol ngan ukur satengah tina inohong ieu. Ngagulung kana pangecér sapédah ayeuna, Pedego Factor mangrupikeun tembakan sapanjang korporasi perusahaan e-bike anu berorientasi nilai paling penting.

Pedego Factor e-sapédah diluncurkeun

Faktor Pedego kadaptar ngan ukur $ 1,495, anu harga wilayahna ayeuna didominasi ku saingan Rad Power Bikes.

Nanging Pedego ngarepkeun komunitasna langkung ti 120 daérah ritel di Amérika Serikat bakal masihan pasar di pasar énggal ieu.

Mangpaat éta tiasa penting pisan, khususna pikeun alesan yén spék henteu dasarna nempatkeun Pedego Factor di luhur sareng pilihan anu béda dina disiplin.

Salaku Kelas 2 e-sapédah, Pedego Factor ngandung masing-masing pendampingan tangan sareng bantalan pedal, masing-masing nyayogikeun kecepatan 20 mph (32 km / jam).

Motor hub tukang 500W didukung ku batré litium 500 Wh. Batréna tiasa dicabut sareng dipasang dina downtube.

Pedego Factor milih ban gajih 4 inci lébar dina pasisian 20 inci, masihan sapédah sikep kompak tapi mangkaning ngantunkeun jalanna dina medan anu langkung handap ngahampura siga pasir sareng salju.

Salaku CEO Pedego Don DiCostanzo didefinisikeun dina siaran pers anu disayogikeun ka Electrek:

Tujuan tina Faktor nyaéta ngirimkeun kualitas premium sareng jasa asli anu dipikahartos ku Pedego, dina nilai anu mampu dibayangkeun ku jalma tambahan.

Peluncuran éta mangrupikeun tempat inpormasi anu saé saatos pangémutan kaamanan ageung ngan saukur diwanohkeun ku Pedego. Diantara fashions terpanas korporasi sasarengan sareng Pedego Interceptor, Metropolis Commuter, Boomerang, Ridge Rider, Path Tracker, sareng Stretch anu ditawarkeun antara Januari 2018 sareng Agustus 2020 parantos diémutan salaku konsekuensi tina "bahaya kamungkinan ragrag."

Electrek urang Candak

Pikaresepeun pikeun ningali Pedego ngaluncurkeun motor dina $ 1,500 anu bénten-bénten, kumargi aranjeunna sateuacanna ngan ukur ngaleos sakedik $ 2k, malahan éta sepeda perusahaan paling haneut biasana hargana langkung signifikan.

Sareng kuring leres-leres resep format ban 20 ″ x4 ″ lemak. Éta nyayogikeun sapédah e-sapédah anu pikaresepeun kalayan henteu janten mesin raksasa mesin sapertos sapédah gajih anu parantos diuji.

Abdi resep pisan ningali sababaraha spésifikasi anu langkung luhur dina sapédah, sanaos, dibarengan ku énergi anu tambahan. Kalayan pilihan pikeun angkat dugi ka 750W di Amérika Serikat, katingalina siga aib pikeun henteu nyayogikeun énergi éta, khususna kana sapédah ban lemak anu kaunggulan tina énergi tambahan pikeun ngalaman di daérah unik anu tambahan.

Anu pamungkas, kuring bakal resep ningali integrasi batréna anu langkung saé, sanaos henteu aya hubunganana sareng Pedego anu kuat (Hei Pedego, 2014 katelah. Aranjeunna peryogi batré rak na deui!). Malah anu ngajual Amazon ngalakukeun batré terintegrasi langsing ayeuna dina sub-$ 800 e-bikes.

Nanging rahmat tabungan di dieu panginten badé ngabantosan sareng ayana panyadia anu tiasa disayogikeun ku Pedego. Padahal e-bikes langsung-ka-konsumen biasana tiasa ngaleungit anjeun kajiret ku masalah di jalan, ngandelkeun kumaha kritis perusahaan ngeunaan ngabantosan palanggan, pemasok éksténsif Pedego sareng ngalayanan masarakat nunjukkeun yén pengendara tiasa kéngingkeun rekomendasi pengadaan anu saé sareng bantosan saatos jual . Henteu seueur perusahaan e-bike anu tiasa nyayogikeun sesuatu caket Pedego dina hal éta.