Motor listrik anu leres-leres tiasa ngagentos mobil anjeun

Permintaan pikeun sapédah listrik naék naék, anu boro-boro pisan pikeun sagala rupa sabab. Seueur jalma hoyong pisan ngalakukeun suasana urang, khususna dina kaayaan ngiris émisi tina mobil pribadi urang.

Tambahkeun kana dorongan anu ningkat dina arah nurunkeun kamacetan pengunjung, khususna di kota sareng kota, ditambah kahoyong kami pikeun ngiringan karéta kana harga potongan hartosna ieu mangrupikeun paningkatan conto pikeun pangecér sapédah. Éta Covid-19 sanaos éta parantos janten game-changer anu leres.

Kabeneran aya, kusabab pandemi coronavirus kalaparan kami kusabab bangga gaduh motor listrik parantos ningkat pisan yén seueur toko biking ngalaporkeun yén aranjeunna henteu tiasa kéngingkeun inventaris énggal gancang. Survei pang anyarna ngeunaan 20,000 pengendara ku Kandaraan Afiliasi di Inggris ngungkabkeun yén 40% jalma dimaksudkeun pikeun nyetir langkung kirang dina masa depan. Samentawis waktos paménta dina aspék anu sabalikna ti Atlantik sigana sami sumanget.

AS jelas-jelas kacang anu langkung ageung sareng langkung maju pikeun rengat, nanging kamajuan dilakukeun nalika perencana kota metropolis ningali poténsialna. Bangga gaduh sapédah listrik ogé tiasa ngabantosan anjeun jarak sosial sareng gaduh mesin masing-masing, kawilang dibandingkeun atanapi nyéwa, hartosna anjeun tiasa nahan tab dina sisi kabersihan anu penting pisan. Sanitizing cecekelan stang sareng daérah anu béda-béda dina motor anu condong kagoréngan nalika ditumpangan ku sababaraha palanggan dina skéma bagikeun siklus sacara instan langkung kirang tina kasieunan.

Muncul pesona

Salaku tambahan ngaladénan pikeun ngusir urang angkat ka otomotif di tukangeun mangrupikeun rupa-rupa inisiatif biking sareng skéma insentif, ditambah infrastruktur anu ningkat. Otoritas Inggris, salaku conto, ngenalkeun £ 2bn tiasa dimodalkeun kana prakarsa biking sareng strolling énggal. Samentawis waktos, skéma Siklus ka Gawé anu parantos lami tetep tetep aya sareng anu ayeuna ngandung motor listrik salaku bagian tina alternatif istirahat pajak pikeun pagawé.

Sedengkeun kami henteu caket kana padesaan sapertos Walanda sareng téhnik siklus mikir-maju, masalah beuki luhur. Ekstra akhir-akhir ieu, urang bahkan ningali jalur siklus pop-up nunjukkeun salaku ukuran jangka pondok ngalangkungan pandemi coronavirus.

Sareng, nyobian jangka panjang, kalayan seueur daérah jero kota ngajantenkeun langkung awét pikeun dilebet ku otomotif, dugi ka aya kana dua roda panginten anjeun tiasa janten usaha anu paling hadé.

Determinasi waktos

Janten anu mana anu kedah dipésér? Milih sapédah listrik anu leres dina kahoyong anjeun panginten sesah. Ieu biasana ngagolér kana naon anu anjeun usulkeun dilakukeun babarengan sareng e-bike anjeun sareng tempat anu anjeun badé siklus. Sababaraha urang peryogi e-bike pikeun commuter, atanapi panginten kota sareng panggunaan bangsa, sedengkeun anu sanésna tiasa resep sakedik jalan kaluar. Anjeun panginten hoyong-e-sapédah anu tiasa dilakukeun sadayana di luhur.

Aya seueur tambahan pangénggalna pikeun pasar ebike, sareng sapédah tilepan anu lucu nyaéta GoCycle GX, Ampler Curt sadayana buleud atanapi anu khusus khusus Turbo Vado 4.0 anu tiasa menerkeun anjeun ngantunkeun otomotif di padumukan sadayana. Upami nahan harga mangrupikeun kasulitan utami pikeun anjeun maka hiji hal sapertos Olahraga Gtech atanapi Gtech eBike City mangrupikeun faktor anu hadé. Nanging hayu urang parios sababaraha bagéan listrik-sapédah khusus pikeun strategi tambahan.

The Batch Bicycles E-Commuter katémbong pisan sapertos sapédah hibrid normal, tapi ngagaduhan tendangan tambahan tina motor listrik na (Skor kiridit gambar: Sapédah Batch)

Hibrid listrik

Sapédah hibrid listrik panginten mangrupikeun salah sahiji anu pangsaéna pikeun anjeun milarian nalika anjeun awas sakedik sakuriling buleud. Gaya na sigana ngan ukur sakedik tambahan sareng mirip sareng siklus non-batré sadidinten, tapi sapédah listrik hibrid bakal ngalakukeun unggal hal sakedik anu anjeun pikahoyong, sacara alami, hal anu hadé ngeunaan énergi batre.

Candak dina Bike Backs E-Commuter contona, anu ampir teu gaya humdrum kumaha bagian kualitasna saé sareng konstruksina stabil. Mangrupikeun conto anu hadé pikeun sapédah listrik bumi tengah. Méakkeun tambahan sareng anjeun ogé bakal kéngingkeun tambahan, sapertos anu kasaksi ku Gazelle Ultimate T10 +, anu hadir sareng spésifikasi anu kuat sareng gaya radikal tambahan. Éta mangrupikeun ruang anu rame di pasar listrik-sapédah sanaos, janten anjeun nampi henteu kedah nyéépkeun milarian conto anu langkung seueur pikeun cocog sareng sadaya dompét.

Tilepan GoCycle GX mangrupikeun alternatif anu saé bisi perjalanan anjeun ogé kalebet transportasi umum (Skor kiridit gambar: GoCycle)

Sapédah komuter

Bisi anjeun komuter sareng peryogi sapédah listrik anu anjeun tiasa nungkulan angkutan umum, atanapi anggo pikeun unsur perjalanan anjeun anu relatif tibatan kaki lengkep anjeun ka sareng ti damel hiji sapédah listrik tilepan mangrupikeun tarohan anu épisién. Modél Inggris Brompton parantos ngadamel sapédah tilepan mangtaun-taun sareng ayeuna aranjeunna ogé modél e-bike, anu Brompton Electrical henteu langkung kirang, anu ngagaduhan sakumna lambang normal plus énergi batré. Kami nyobian sadidinten sateuacanna tingali kana sapédah listrik anu pangsaéna kanggo ngagaleuh.

Gocycle GX anu dicarioskeun samemehna mangrupikeun manekin tilepan anu diyakinkeun pikeun nunjukkeun sirah sareng, akibatna, sigana tiasa ngahontal panon maling ogé. Salaku gaganti, kagiatan olahraga Blix Vika + anu langkung khas némbongan kumaha waé ogé lipatan rapih dina tengahna. Émut sanaos kusabab batréna ngalipetkeun motor listrik tiasa raoseun, ku sabab éta tempatna, anjeun badé nyéépkeun waktos tambahan kanggo nyetir hiji tibatan ngagotongna.

Turbo Levo Comp Khusus ngabuktoskeun yén motor listrik henteu diwatesan ku jalan-jalan metropolis (Skor kiridit gambar: Khusus)

bikes gunung

Karesep bade off-road sareng teu hoyong ngalakukeunana dina 4X4 atanapi SUV anjeun? Aya seueur motor e-gunung anu sayogi di pasar, kalayan sapertos Spéktral: Hurung ti Canyon, Merida EOne-Sixty 800 sareng Khusus Turbo Levo Comp, éta sadayana saé pisan. Nanging, sami sareng unggal rohangan anu béda tina pasar sapédah listrik, anu bénten-bénten naek sacara rutin sareng aya e-MTB anu cocog sareng naon waé jinis dana.

Peryogi dikedalkeun sanaos nalika anjeun bakal mayar tambahan éta hargana, khususna nalika anjeun kritis ngeunaan jalan-jalan kusabab konstruksina kualitas sareng bagian-bagian biasana langkung luhur akibatna. Nyetir dina kaayaan anu sesah bakal gancang nyandak jalan anu langkung murah tina gaya anu langkung awis anu katingalina saé mimitina, nanging biasana henteu tahan awét dina jangka panjang.

Pilihan baheula

Kauntungannana mode anyar anu datang ka pasar nyaéta biasana hartosna anjeun bakal kéngingkeun sepédaan listrik manekin langkung sepuh kalayan artos langkung alit. Janten, anu sapertos VanMoof's high-end Electrified X2 tiasa janten pesona, sabab saleresna aya mode VanMoof Electrified S3 sareng X3 anu anyar pikeun nyetél pandangan anjeun. Sarua, Haibike Sduro Hardnine 2.5 Street sareng Volt Infinity, anu parantos urang marios sateuacanna, sigana mangrupikeun cara anu saé pikeun nyéépkeun artos dina pesona sapédah listrik.

Mawa kamampuan

Salah sahiji seueur alesan penting pikeun individu anu hoyong cicing sareng mobilna nyaéta aranjeunna sanggup mawa tambahan. Nanging, ngan aya sababaraha produsen sepeda anu parantos ngungkulan kasusah ieu. Jawaban? Sapédah kargo. Ieu diaku langkung ageung sareng langkung ageung tibatan sapédah listrik umum nanging aranjeunna biasana bakal nungkulan muatan tambahan.

Pariksa anu resep kana Rad Power RadWagon, Tern GSD atanapi Reise & Muller Load 60 kanggo sababaraha conto anu ngangkut beurat utama. Anjeun kéngingkeun sadaya kaunggulan sapédah listrik, ditambah kapasitas tambihan ku kamampuan nyandak ton barang-barang tambahan. Basis roda anu langkung lami tina mesin-mesin éta tiasa katingali ngan rada pikasieuneun, tapi énergi batréna ngimbangan naon-naon kaayaan anu teu sopan sareng tret.

Kalayan ban gajihna sareng motor anu épéktip pisan, Rad Energy RadRhino mangrupikeun seueur anu pikaresepeun (Skor kiridit gambar: Rad Energy Bikes)

Sepeda lemak listrik

Samentawis éta, padahal aranjeunna henteu didamel kanggo kargo, sepeda motor listrik lemak (anu disebat kusabab ban cakcak na) rada panasaran tapi énergi batre ngajantenkeun aranjeunna ngabeledug. Kami nyobian Rad Energy nguatkeun pilihan RadRhino sareng resep efisiensi sareng gaya OTT na. Nanging, Addmotor's Motan mangrupikeun bruiser premium sedengkeun Wildcat Fats Tyre Electrical Bike lumayan tiis ogé. Hiji séktor anu ningkat dina pasar sapédah listrik sanés.

Ngabiayaan sapédah listrik

Sanaos kitu, dipasihan jalan cara anu paling pas anu pas ayeuna anjeun ogé tiasa waspada pikeun solusi dana pikeun lebet pasar sapédah listrik. Upami éta masalahna, panginten tiasa aya bantosan, kusabab paket konversi sapédah listrik Swytch. Kami mariksa inkarnasi awal tina inovasi ieu anu tiasa ngédarkeun sapédah naon waé sareng ditambahan paket konversi anu pas. Aya sababaraha variasi anu béda dina téma ogé, seueur anu tiasa dipasang kana motor anu anjeun parantos pribadi.

Kaamanan sapédah listrik

Balanja pikeun salah sahiji sapédah listrik anu pangsaéna ku anu dipikahoyong mangrupikeun salah sahiji faktor, tapi pastina éta ogé nguntungkeun ngémutan kaamanan nalika anjeun milih manekin anu anjeun pikahoyong. Sacara alamiah, sapédah listrik jauh matak pikaresepeun pikeun maling kusabab katingalina katingalina ku panon sareng nilai anu kaleuleuwihi. Aranjeunna bakal sareng pastina gaduh kacenderungan narik tinimbangan sareng padahal sababaraha hal ieu sigana mah tina pangagum, panginten tiasa aya anu sanés anu hoyong ngirangan harta anjeun. Supados anjeun badé kuncen. Dua atanapi tilu sigana bakal langkung luhur.

Alternatip anu pikaresep nyaéta Abus Granit X-Plus 540, Abus Granit 59 kaleuleuwihan D-Lock, atanapi anu ku modél Abus ilaharna. Kryptonite Kryptolok ogé saé sareng, sabab seueur urang Walanda bakal ngawartosan anjeun, pilihan kuncén jauh langkung saé; langkung-langkung upami unggal peryogi parangkat lunak anu unik pikeun kompromi éta.

Upami maling motor kedah nyéépkeun waktos pikeun ngagarap sababaraha kuncén aranjeunna mudah-mudahan pasrah sareng ningali di tempat sanés. Sareng kitu, ku énergi batre anu anjeun anggo, ngan sakedik beurat tambihan tina nyaplokkeun sadaya bungkus konci ieu saleresna henteu masalah, leres?