Gorobag My

blog

Tip pikeun numpak sapedah listrik ngalawan angin

Tip pikeun numpak sapedah listrik ngalawan angin

Nalika urang naek sapédah, urang sering sapatemon headwinds, anu pisan ngahalangan tunggang. Sapédah listrik kirang kapangaruhan nalika nunggang jalan sakit tinimbang sapédah sapédah biasa, tapi urang ogé tiasa ngabantosan ngirangan dampak angin dina laju wahana. Janten, kumaha urang tiasa ngahémat usaha nalika naek sapédah ngalawan angin sareng ngantepkeun sapédah anu rada gampang?

sapédah motor panas

1. Nuju jalan bukit / headwind

Mimiti numpak sapédah anjeun dumasar kana kakuatan aslina, sareng sakedap reureuh langkung nalika anjeun bosen. Anjeun tiasa ngaso sababaraha menit unggal waktos.
Léngkah anu kawilang leutik sareng uphill biasana henteu masalah. Nalika hese nanjak hiji lamping anu lungkawing, anjeun tiasa leumpang dina jalur zigzag, anu tiasa ngirangan lamping.

Kadang-kadang naon anu kedah dilakukeun upami anjeun henteu tiasa naek kana lamping anu lungkawing, atanapi bahkan sapédah na bakal mundur?

Entong sieun dina waktos ayeuna, pengendara sepeda gancang tiasa nyetél laju turun lalaunan, sareng rata-rata pengendara sepeda teu kedah hariwang.

Tarik kétang dina kadua panangan, supaya sukuna tiasa ditulak turun langkung kuat. Dina waktos anu sami, pusat gravitasi awak ngalir ka hareup, sareng tapak suku kaki gancang maju ti pedal. , Langsung langsung ngagali jalan sampéan.

Ku cara kieu, anjeun tiasa nganggo beurat sareng pingping pikeun ngalaksanakeun kakuatan, sareng gaya langsung dikirimkeun ka pedal sapédah ngalangkungan handap kaki sareng akar kaki (ngagunakeun toes sareng soles bakal nyebarkeun kakuatan sareng ogé ngadamel tapak suku kacapean), kukituna ningkatkeun kakuatan pedaling sareng sapédah lalaunan bakal naék. Lereng, moal mundur deui.

Tangtosna, dina hal ieu, balap mangrupikeun anu paling pikaresepeun, sareng sadaya jelema kedah ngalakukeun anu saé. Perhatoskeun kanggo kasalametan nalika angkat gunung di zigzag, sareng lampingna sering anu paling luhur dina peralihan. Nengetan pangunjung.

sapédah hotebike


Nalika naek dina lereng anu curam, anjeun kedah turun tina beus kanggo sesa teras teras angkat. Ti manula sareng lemah urang kedah turun tina beus sareng nerapkeunana.
Pendek pisan ngagentos sareng ngabutuhkeun kakuatan fisik sareng katekunan, tapi éta tiasa ngadamel perjalanan sapédah langkung menarik sareng émut. Sakali anjeun naek di luhur lamping, anjeun tiasa gaduh kasenangan anu unik.



2. Downhill / numpak headwind

Éta mangrupikeun nyeri sirah anu paling sering nalika nunggang sapédah nalika anjeun ngalaman headwinds. Sanaon hese naékna gunung, léngkah salajengna turun, anu tiasa janten sakedap, sareng headwind sakapeung teu gampang naék nalika turun. Dina waktos ieu, anjeun tiasa nurunkeun setar, atanapi Bending leungeun anjeun ogé tiasa dipercaya dina pétélét na nurunkeun sirah anjeun pikeun nurunkeun puseur gravitasi awak pikeun nyuda daya tahan angin.

Nalika turunkeun sirah anjeun, bidang pandangan dikirangan, sareng anjeun kedah teras-ati merhatikeun kasalametan, utamina upami anjeun mendakan cukur sirah atanapi sirah, sareng anjeun kedah perhatosan kana patalimarga, sabab dina waktos ieu, naha anjeun sumping payun atanapi tukangeun, treuk khususna ageung, bakal ngadamel gerakan sapédah kénca sareng katuhu, hoyong kacilakaan.


sapédah listrik hotebike

Downhill sareng downwind mangrupikeun kasenangan paling nyaman dina perjalanan sapedah.

Nanging, perhatosan kasalametan khusus nalika nyumponan lereng anu curam, jalan bucu, taneuh henteu rata, atanapi kamungkinan dumadakan ngalungkeun kendaraan sareng pejalan kaki. Dina waktos ayeuna, marake kedah dicengkelkeun tina luhur lamping, supados henteu katangkep ku kejutan, sahenteuna sisi kedah disikat. Nalika sapatemon kana lamping lungkawing, sanaos jalanna lega sareng datar langsung, ati-ati. Salawasna pariksa bantalan hampang. Upami remna goréng, saluyukeun atanapi ngagentos bantalan marake dina waktosna pikeun nyegah gusti.

Sateuacana:

Teras:

Leave a Reply

9 + 13 =

Pilih mata uang Anjeun
USDAmérika Sarikat (AS) dollar
eur Euro
ngagosok ruble Rusia