hotebike
Aya 5 cara pikeun ngalereskeun sareng ngajaga rem sapédah é anjeun. Abdi ngarepkeun blog ieu tiasa ngabantosan anjeun ngajaga sapédah listrik anjeun.
1. Ngabersihan rotor ngerem
Salah sahiji panyabab paling umum tina gagalna ngerem téh kotor, ruksak atawa lamun heunteu gunked-up ngerem rotor. Gumantung kana kumaha sapédah anjeun diwangun, éta bisa jadi pohara gampang pikeun batu, leutak, iteuk, sarta lebu sejenna meunang bray up na. konci sapédah listrik anjeun.
Untungna, meresihan rotors sapédah gampang saprak anjeun utamana ngan perlu washcloth baseuh atawa anduk pikeun ngajalankeun ngaliwatan sakabeh disc rotor. Cabut lebu ageung anu katéwak dina rotor, sareng usap sadayana ka handap sababaraha kali pikeun mastikeun yén teu aya anu ngahalangan bantalan marake tina mencét kana rotor marake.
Salaku catetan anu penting, upami anjeun mendakan retakan, gouges, atanapi komponén anu sanés leungit dina rotor anjeun, kami nyarankeun pisan ngagentosana langsung.
2. Pastikeun Pad ngerem Anjeun Henteu Oily
Lamun rotor sorangan beresih, alesan sejen paling dipikaresep pikeun kasalahan ngerem sabab pad marake Anjeun bisa jadi oily. Pad marake diterapkeun langsung kana rotor marake, sareng gumantung kana naon anu anjeun lalui tiasa nyababkeun bantalan marake janten kotor pisan, berminyak, atanapi baseuh.
The baseuh jeung oilier Pad marake anjeun, beuki leueur bakal jadi jeung kirang gesekan bakal dilarapkeun ka rotor marake mun anjeun narik uas teh. Ilaharna, anjeun bakal hoyong ngabersihkeun hampang marake nganggo panyaring khusus atanapi isopropil alkohol. Ngagunakeun cleaners séjén bisa jadi nyieun masalah parah, ngabalukarkeun pad marake jadi malah leuwih oily atawa malah ngabalukarkeun eta nguraikeun sarta rubuh.
3. Pastikeun Caliper Rem Anjeun dina Alignment
Lila-lila sareng khususna saatos kacilakaan, caliper rem anjeun tiasa janten salah. Nalika ieu kajantenan, anjeun bakal gaduh sered anu langkung ageung sabab calipers anjeun gagal leres nerapkeun bantalan rem kana roda, nyababkeun anjeun langkung lami ngalambatkeun sareng berpotensi ngarusak caliper rem. Hiji cara anu atra pikeun ngabéjaan yén calipers rem anjeun salah nyaéta upami anjeun ngupingkeun sora anu seukeut atanapi ngajerit nalika ngerem.
Ngalereskeun caliper rem ku aligning aranjeunna leres tiasa gampang atanapi sesah, gumantung kana kumaha caliper marake disegel. Seueur calipers rem ngan ukur gaduh sababaraha baut anu tiasa dilonggarkeun ku alat bumi, sanaos sababaraha anu ditutup pageuh sareng condong nantang pikeun ngahijikeun deui sakali anjeun mukakeunana upami anjeun henteu wawuh sareng sapédah.
Seueur toko sapédah nawiskeun alignment caliper anu gampang sareng murah, tapi upami anjeun gaduh caliper rem anu gampang dibuka sareng hoyong ngalakukeunana nyalira, tuturkeun léngkah-léngkah ieu.
Buka awak caliper rem anjeun sareng selapkeun kartu bisnis atanapi maén antara rotor rem sareng pad rem. Nyorong pad marake kana kartu na rotor, tur saluyukeun awak caliper nepika saluyu jeung rotor marake.
Lalaunan leupaskeun rem, jeung cabut kartu. Larapkeun rem sapédah e deui ningali lamun geus dipuseurkeun caliper bener. Upami anjeun henteu, malikan deui prosésna.
Upami caliper rem anjeun ayeuna dijajarkeun, leupaskeun deui tuas rem sareng kencangkeun caliper dugi ka pareum. Puteran roda sareng uji sakali deui upami caliper marake dipuseurkeun, mantau kumaha rem sapédah e anjeun ngalambatkeun roda péngkolan.
4. Kencangkeun Sadaya Baut Rem anu sanés
Upami caliper rem anjeun dipuseurkeun, tapi rem anjeun ngagorowok atanapi nyaring, pastikeun rotor sareng bantalan rem anjeun beresih. Upami masih ribut saatos ngabersihkeun sadayana, maka kamungkinan panyababna nyaéta baud dina sistem rem anjeun leupas. Pariksa sakabeh sistem ngerem Anjeun pikeun mastikeun yén sakabéh bolts, screws, sarta bagian séjén anu bener napel na tightened.
Anjeun ogé tiasa mariksa naha aya anu retak, sareng masihan sadayana sistem ngerem anjeun ningali unggal sababaraha bulan bakal ngabantosan anjeun mendakan masalah sateuacan janten masalah kinerja anu serius.
5, Émut Mariksa Kabel Anjeun
Gumantung kana sabaraha sering anjeun naek, anjeun bakal hoyong pariksa kabel rem anjeun sarta ngalayanan aranjeunna unggal hiji nepi ka dua taun. Pikeun rem cakram mékanis, anjeun kedah pariksa yén kabel napel, sadayana disegel leres, sareng tekanan anu leres diterapkeun kana piston nalika anjeun narik levers.
Anjeun bakal kedah solokan jeung ngaganti cairan unggal hiji nepi ka dua taun pikeun kinerja tunggang maksimum pikeun rem disc hidrolik. Aya kit do-it-yourself ku kituna anjeun tiasa ngosongkeun sareng ngagentos cairan rem hidrolik anjeun nyalira, tapi tinangtu kumaha hargana, kami nyarankeun anjeun ngan ukur sapédah anjeun di toko sareng ngantepkeun teknisi perbaikan anu berpengalaman ngagentos cairan rem pikeun anjeun. .
kacindekan: Pariksa rem sapédah anjeun pikeun Ngabogaan Numpak Aman!
Rem gampang janten salah sahiji komponén kaamanan anu paling penting dina eBike anjeun sareng tiasa janten bédana antara kacilakaan leutik nalika aya anu salah atanapi anu jahat.
Masalah leutik sareng rem anjeun tiasa gampang dibenerkeun-tapi antepkeun - sareng kamungkinan bakal nyababkeun masalah kinerja anu ageung sareng karusakan anu teu tiasa dilereskeun kana sistem ngerem anjeun atanapi bahkan pigura eBike anjeun. Janten, nyandak sababaraha menit pikeun périodik pariksa, nyaluyukeun, sareng ngabersihan rem sapédah anjeun, khususna nalika anjeun mimiti ngalaman masalah kinerja.
Éta sigana henteu seueur, tapi sababaraha menit tiasa ngahémat anjeun ratusan dolar sareng bakal mastikeun rem sapédah anjeun tiasa dianggo.
sapertos aranjeunna kedah nalika anjeun peryogi pisan.
Upami anjeun resep kana sapédah listrik, mangga klik dina halaman wéb HOTEBIKE:www.hotebike.com
Ieu mangrupikeun periode promosi Hideung Jumaah, sareng anjeun tiasa ngaku kupon dugi ka $125:Hideung Jumaah Penjualan
Cuti pesen AS