hotebike
Upami anjeun nganggap korsi Ebike énggal (langkung dikenal salaku sadel), éta kamungkinan kusabab anu anjeun naék ayeuna teu nyaman. Kanyamanan mangrupikeun masalah umum, khususna di kalangan tukang cyclists anyar, sareng salah sahiji solusi nyaéta kéngingkeun pelana énggal anu langkung cocog sareng jinis tunggangan anu anjeun lakukeun sareng mékanika awak anjeun.
Milih korsi anyar tiasa janten tugas daunting, sanajan. Aya seueur pilihan sareng kanyamanan sering pisan subjektif, anu hartosna sadel anu dianggo pikeun réréncangan anjeun henteu kedah dianggo pikeun anjeun. Tulisan ieu bakal ngabantosan anjeun ngartos kumaha hal-hal sapertos bahan korsi sapédah, bantalan, desain sareng ukuran, ogé jinis tunggang anu anjeun lakukeun, tiasa mangaruhan kana pilihan korsi Ebike anjeun. Upami anjeun nuju ka toko sapédah, tingali upami anjeun tiasa nguji naék korsi pikeun mariksa kanyamanan. Seueur toko, sanaos henteu gaduh anu pasti anu anjeun hoyong uji, bakal ngagaduhan anu sabanding anu anjeun tiasa nyobian. Bari anjeun tunggang gunung, robah posisi anjeun, numpak gancang sarta leuwih laun sarta pencét sababaraha nabrak.
Mertimbangkeun Jenis Tunggang Anjeun ngalakukeun
Korsi EBike sering disimpen dina salah sahiji tina lima kategori ieu:
Ngabuburit rekreasi: Lamun diuk nangtung bari pedaling a cruiser, urban atawa sapédah komuter tur resep rides pondok, coba hiji sela dirancang pikeun Ngabuburit rekreasi. Saddles mindeng lega kalayan padding plush jeung / atawa cinyusu, sarta kadangkala olahraga irung pondok.
Jalan Ngabuburit: Dupi anjeun balap atanapi clocking jalan signifikan mil? Saddles jalan raya condong jadi panjang tur sempit tur mibanda padding minimal keur mindahkeun kakuatan pangalusna bari pedaling.
Sapédah gunung: Dina jalan satapak gunung, anjeun gantian nangtung dina pedal, bertengger jalan ka tukang (kadang-kadang ngan ngalayang di luhur atanapi bahkan dipareuman sadel anjeun) atanapi nangkub dina posisi anu tucked. Kusabab ieu posisi variatif, anjeun bakal hoyong sadel husus gunung kalawan padding pikeun tulang diuk anjeun, panutup awét sarta bentuk streamlined anu bakal nulungan gerakan anjeun.
Sapédah touring: Pikeun tunggang jarak jauh, anjeun bakal hoyong sela nu ragrag antara jalan jeung sela gunung. Saddles pikeun wisata sapédah ilaharna nyadiakeun cushioning pikeun tulang diuk anjeun sarta cukup panjang, irung sempit.
Sapédah commuting: Loba kawas saddles keur jalan Ngabuburit jeung sapédah touring, saddles nu alus keur commuting boga sababaraha padding, tapi umumna teu teuing. Para komuter sapédah anu naek hujan atanapi caang meureun hoyong mertimbangkeun résistansi cuaca tina bahan panutup.
Mutuskeun Jenis Cushioning Anjeun Hayang
Aya dua kategori lega pikeun saddles sapédah: saddles kinerja nu mibanda cushioning minimal na saddles cushioning nu condong jadi plush.
Dua jinis cushioning anu paling umum nyaéta gél sareng busa.
Gel cushioning molds kana awak anjeun sarta nyadiakeun kanyamanan plushest. Seuseueurna pengendara rekreasi langkung milih ieu pikeun kanyamanan anu unggul dina perjalanan kasual. Kakuranganna nyaéta gél condong langkung gancang dipadatkan tibatan busa.
Bantalan busa nawiskeun rasa anu lentur anu muncul deui ka bentuk. Pengendara jalan langkung milih busa sabab nyayogikeun langkung seueur dukungan tibatan gél bari tetep nganteurkeun kanyamanan. Pikeun perjalanan anu langkung panjang, pengendara langkung ti 200 lbs. atanapi pengendara kalayan tulang diuk anu dikondisikeun saé, busa anu langkung teguh langkung dipikaresep sabab henteu kompak gancang sapertos busa atanapi gél anu langkung lembut.
Taya cushioning: Sababaraha saddles sapédah boga enol cushioning. Saddles ieu sering gaduh panutup kulit atanapi katun. Sanajan pelana no-cushioning bisa jadi uncomfortable pikeun sababaraha pengendara lamun éta brand anyar, éta bakal megatkeun di kalayan sering tunggang sarta ahirna kapang kana beurat anjeun sarta bentuk. Sababaraha pengendara nyarios yén "custom fit" anjeun tiasa kéngingkeun tina sadel kulit atanapi katun ngajantenkeun aranjeunna langkung nyaman sanaos aranjeunna henteu ngagaduhan bantalan. tambah sejen tina saddles kalawan henteu cushioning nyaeta aranjeunna condong tetep cooler-a kaunggulan definite on panjang, rides panas. Pilih pilihan ieu upami sadel sareng bantalan henteu tiasa dianggo pikeun anjeun sareng upami anjeun resep kana tampilan klasik tina sela kulit atanapi katun.
Pad sadel mangrupikeun tambihan tambahan anu tiasa ditempatkeun dina sadel naon waé pikeun bantalan tambahan. Sanajan mewah tur nyaman, padding na teu sakumaha ngandung sakumaha anu mangrupa sela nu geus empuk, jadi bisa migrasi dimana anjeun teu butuh atawa hayang eta. Ieu sanés masalah pikeun tunggangan rekreasi, tapi tiasa waé pikeun tunggangan gancang atanapi jarak jauh. Upami éta gaya tunggang anjeun, sapasang kolor sapédah atanapi baju jero tiasa janten investasi anu langkung saé.
Putuskeun Bahan Sadel Mana Anu Anjeun Piresep
Saddles dijieun ku rupa-rupa bahan nu bisa mangaruhan hal kawas beurat, flex, break-di waktu, weatherproofness jeung ongkos. Dua bagian utama sadel anu kedah diperhatoskeun nyaéta panutup sareng rel.
Sintétik: Paling saddles dijieun sagemblengna tina bahan sintétik, ti cangkang dijieun kana busa atawa padding gél jeung panutup sela. Aranjeunna ringan sareng pangropéa anu rendah, sareng henteu peryogi waktos istirahat, ngajantenkeun aranjeunna janten pilihan anu populer pikeun kalolobaan pengendara.
Kulit: Sababaraha saddles ngagantikeun panutup kulit ipis pikeun hiji sintétik tapi sabalikna pisan sarupa dina bahan dipaké. Saddles kulit séjén, kumaha oge, dijieun solely tina panutup kulit anu stretched tur ditunda antara rel pigura logam. Saatos waktos istirahat sakitar 200 mil, kulit ngabentuk kana beurat sareng bentuk anjeun. Sapertos sarung tangan baseball anu lami atanapi sapasang sapatu hiking kulit anu dipercaya, jaman pamakean awal tiasa ngaraos teu ngarareunah, tapi hasil ahirna "cocog sapertos sarung tangan".
Hiji karugian tina kulit nyaéta yén éta henteu tahan cai, anu hartosna anjeun kedah ngarawat éta kalayan kondisioner kulit. Ieu tiasa ngajaga tina Uap sareng ngagaringkeun kulit ku paparan UV. Catetan: Pariksa parentah perawatan produsén urang saméméh ngagunakeun conditioner atawa waterproofer dina sela kulit, sakumaha sababaraha pabrik nyarankeun ngalawan eta.
Katun: Sakeupeul saddles fitur katun salaku bahan panutup. Panutup katun dirancang pikeun manteng sareng ngagerakkeun sakedik nalika anjeun naek, nawiskeun kanyamanan sareng kontrol anu saé nalika pedaling. Kauntungan sanésna nyaéta katun peryogi waktos istirahat anu langkung pondok tibatan kulit.
Sadel Rel
Rel dina sadel sapédah mangrupikeun titik sambungan kana sapédah. Paling saddles boga dua rel paralel nu ngalir ti irung tina sela ka tukang sela. A seatpost sapédah clamps kana rel. Bedana bahan rel mangaruhan hal-hal sapertos biaya, beurat, kakuatan sareng kalenturan.
Baja: Baja téh kuat tur dipercaya, tapi rada beurat, jadi lamun beurat mangrupa perhatian, mertimbangkeun pilihan séjén. Paling saddles REI sells boga rel baja.
Alloy: Alloys, kawas chromoly, dipaké dina rel pikeun kakuatan maranéhanana. Aranjeunna condong jadi torek ti baja.
titanium: titanium pisan hampang tur kuat, sarta gawéna alus pikeun nyerep geter, tapi éta mahal.
Karbon: Kawas titanium, karbon boga beurat pisan low sarta bisa dirancang pikeun nyerep sababaraha geter, tapi umumna ngan sadia dina saddles pisan mahal.
Kéngingkeun Ukuran Sadel Sapédah anu Katuhu
Saddles sapédah datangna dina ukuran béda pikeun nampung tipe awak béda. Milarian sadel sapédah anu ukuran anu pas pikeun awak anjeun biasana aya hubunganana sareng lebar sela sareng kumaha éta ngadukung tuberosities ischial anjeun (tulang diuk). Sacara umum, anjeun hoyong sadel anu cukup lega pikeun pangrojong anu saé, tapi henteu lega anu nyababkeun rubbing sareng chafing.
Catet yén sadel lalaki sareng awéwé dirancang pikeun nampung bédana dina lebar hip sareng lokasi tuberosity ischial (tulang diuk) dumasar kana jinis awak "khas". Henteu paduli naha sadel nyarios éta pikeun lalaki atanapi awéwé, pilih pilihan anu paling cocog sareng awak anjeun.
Lebar sadel diukur ti ujung ka ujung peuntas luhureun sela di titik anu panglegana sareng anjeun tiasa mendakan diménsi ieu ku ningali dina bagian "Spesifikasi Téknis" dina halaman produk REI.com. Tapi figuring kaluar lebar pasti mésér tiasa rada tricky. Bari kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngukur rubak tulang diuk anjeun sarta ngagunakeun angka nu kasarna manggihan naon sela lebar bakal dianggo, euweuh ngéléhkeun diuk dina sela tur ningali kumaha karasaeun. Janten, upami anjeun henteu acan terang lebar sadel anu anjeun pikahoyong, kami nyarankeun lirén di toko sapédah lokal anjeun sareng nyobian sababaraha. Lamun mawa sapédah anjeun, warung malah bisa ngantep anjeun nempatkeun sela dina numpak anjeun sarta nyandak eta pikeun spin a.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur ngeunaan sapédah listrik, mangga klik:https://www.hotebike.com/