hotebike
Ngabuburit mangrupikeun jinis latihan aérobik ketahanan anu tiasa ningkatkeun fungsi kardiopulmonér masarakat paling-paling.
Kusabab Ngabuburit mangrupikeun latihan heterolateral, éta tiasa ningkatkeun agility sistem saraf.
Pédalan alternatip tina dua suku tiasa ngembangkeun fungsi otak kénca sareng katuhu dina waktos anu sami, sareng sacara efektif tiasa nyegah sepuh dini sareng kagagalan parsial otak.
Survei nunjukkeun yén jalma anu naék sapédah sakitar 5 kilométer sadinten 50% kurang kamungkinan kana kaserang panyakit jantung sareng koronér tibatan anu henteu.
Éta ngagaduhan pangaruh pangaturan anu signifikan dina fungsi kardiopulmonér.
Kusabab Ngabuburit sacara efektif tiasa ngalaksanakeun kakuatan otot tina anggota awak handap sareng nguatkeun daya tahan umum.
Pikeun masalah ngirangan beurat awak anu sok ngaganggu jalma modéren, sering bersepeda mangrupikeun cara anu paling saé pikeun ngaleungitkeun beurat awak.
Kusabab awak manusa ngalakukeun latihan aérobik périodik nalika Ngabuburit, janten palaku sacara efektif tiasa nyéépkeun langkung seueur kalori.
Urang terang yén ngan saatos latihan langkung ti satengah jam tiasa kaleuwihan awak awak dikonsumsi. Latihan kuat jangka pondok henteu épéktip. Sacara umum, unggal numpak sapédah tetep sababaraha jam.
Numutkeun kana panilitian ilmiah, numpak sapédah salami satengah jam tiasa ngabeuleum sakitar 150 kalori, sareng kegigihan jangka panjang tiasa ngahasilkeun leungitna beurat anu signifikan.
Aya ogé sababaraha studi ilmiah anu nunjukkeun yén patuh jangka panjang kana bersepeda tiasa ningkatkeun kahirupan sareng manjangkeun umur dugi ka batas anu tangtu.
Nyatana, tina kasimpulan saméméhna ngeunaan kauntungan tina bersepeda, éta ogé tiasa ditingali yén Ngabuburit mangrupikeun latihan anu nguatkeun fungsi kardiovaskular sareng serebrovaskular sareng cardiopulmonary, janten teu heran yén éta tiasa manjangkeun umur dugi ka tingkat anu tangtu.
Numutkeun ka survey sareng statistik komite internasional anu aya kaitanana, diantara sababaraha profesi di dunya, tukang pos sareng pengirim barang anu nganggo sapédah salaku alat transportasi utama na ngagaduhan harepan hirup anu paling panjang.
Nalika naek sapédah, saluran getih bakal dikomprés, sirkulasi getih bakal gancang, sareng uteuk bakal nyandak langkung seueur oksigén. Saatos numpak sakedap, anjeun bakal ngaraos yén émutan anjeun jelas pisan sareng awak anjeun tiasa karaos santai sareng raoseun.
Salaku tambahan kana épék di luhur, sababaraha élmuwan parantos nunjukkeun yén latihan anu leres tiasa nyéépkeun hormon anu ngajantenkeun anjeun bageur sareng bageur.
Tina pangalaman, urang tiasa terang yén bersepeda tiasa ngahasilkeun hormon ieu. Utamana nalika tunggang di luar, jalma-jalma bagja sareng resep pemandangan indah di sapanjang jalan. Ieu ngabantosan pisan pikeun sayah suasana haté, ngirangan tekanan psikologis sareng nyegah déprési.
Ningali hal ieu, anjeun panginten henteu tiasa ngabantosan gancang-gancang ngaléngkahkeun pedal pikeun kaluar nganggo sapédah!
Tong hariwang, anjeun kedah nyiapkeun sapédah anu cocog sareng anjeun sateuacan sateuacan olahraga.
Aya seueur jinis sapédah ayeuna, sapédah gunung, motor jalan, sapédah tilepan ... anjeun kedah milih jinis sapédah anu cocog numutkeun hobi anjeun, medan anu anjeun tumpak, sareng jarak anu anjeun tumpak unggal waktos.
Jalma ngora anu resep nangtang kagancangan sareng gaduh seueur énergi tiasa milih sapédah jalan. Laju na tiasa dugi pisan, tapi éta ngagaduhan sarat di jalan.
Jalma anu resep kana siklus jarak jauh sababaraha dinten tiasa milih sapédah kaluar anu raoseun, dilengkepan ku rak sareng kantong sadel.
Sapédah gunung ditampi ku kaseueuran peminat kusabab éta henteu diwatesan ku kaayaan jalan sareng cocog pikeun jalma sagala umur.
Salaku tambahan, penting pisan yén ukuran pigura sapédah anu dianggo ku masing-masing jalma kedah cocog sareng jangkungna (pigura ageung teuing atanapi alit teuing, sareng éta bakal raoseun nalika numpak sapédah). Sateuacan mésér sapédah, Konsultasi ka propésional anu aya hubunganana.
Nalika Ngabuburit di pinggiran kota, anjeun kedah merhatoskeun kasalametan sareng diajar ngajaga diri. Langkung saé nganggo jaket sareng calana warna cerah. Éta sanés ngan ukur bentang anu saé, tapi ogé ngingetan kendaraan pikeun merhatoskeun pikeun mastikeun kasalametan nyalira.
Anu paling penting nyaéta anjeun kedah émut nganggo helm kaamanan, sareng anjeun kedah ulah mopohokeun kaamanan.
Ngabuburit ogé mangrupikeun olah raga kelompok, sareng ngan nalika sadayana babarengan tiasa anjeun ngaraosan kasenangan anu teu aya tungtungna.
Jalma-jalma umur, kapribadian, sareng padamelan anu béda-béda parantos ngahiji kusabab resep pisan kana sapédah, sareng aranjeunna silih tukeur pangalaman sareng kirang ningkatna.
Henteu ngan ukur latihan, ngeuyeuban kahirupan, tapi ogé ngajantenkeun rerencangan énggal, anu ngagedéan cakrawala urang.
Dina sabtu minggu anu cerah, nalika anjeun nyetir di pinggiran kota atanapi di gunung, anjeun sacara teu dihaja mendakan deui seueur tim anu ngaliwat, sahingga anjeun henteu tiasa ngabantosan ngagulung jandéla sareng ngajemput DV nyanghareup ka aranjeunna.
Dipirig ku aranjeunna, aya surak, seuri, kesang, kabagjaan, silaturahim, sareng kaséhatan anu paling berharga di dunya.
Tim bersepeda warna-warni sapertos pelangi anu ngalir. Naha anjeun teu kersa miceun konci mobilna sareng ngiringan?
Hotebike nyaeta ngajual bicycles listrik, upami anjeun resep, mangga pencét dina hotebike halaman wéb resmi pikeun ditingali