hotebike
Motor sapédah listrik dipaké pikeun motor nyetir sapédah listrik. Gumantung kana lingkungan panggunaan sareng frekuensi na, bentukna ogé béda-béda. Rupa-rupa jinis motor ngagaduhan ciri anu béda. Ayeuna, motor dc magnet permanén seueur dianggo dina motor sapédah listrik. Motor sapédah listrik dibagi dumasar kana bentuk listrik tina motor, anu tiasa dibagi kana motor sikat sareng motor tanpa sikat dua kategori; Numutkeun struktur mékanis tina rakitan motor, umumna dibagi kana "waos" (kecepatan motor tinggi, kedah ngalangkungan réduksi gigi) sareng "ompong" (kaluaran torsi motor tanpa pangirangan) dua kategori.
1. permanén magnét dc motor:
Ku stator kutub, rotor, sikat, perumahan, jst.
Tiang stator nganggo magnet permanén (waja magnét permanén), ferit, kobalt nikel aluminium, ndfeb sareng bahan sanésna. Numutkeun strukturna, éta tiasa dibagi kana jinis silinder sareng jinis ubin.
Rotor umumna didamel tina waja silikon dilaminasi, kawat enamel anu tatu antara dua slot inti rotor (tilu slot ngagaduhan tilu gulungan), sareng sendi masing-masing dilas dina lambar logam tina komutator.
Sikat mangrupikeun komponén konduktif anu ngahubungkeun catu daya sareng gulungan rotor. Sikat motor magnet permanén nganggo lambar logam atanapi sikat grafit logam, sikat grafit.
2. motor brushless:
Éta diwangun ku rotor magnet permanén, stator gulungan multi-kutub sareng sénsor posisi.
Motor dush Brushless dicirikeun ku brushless, ngagunakeun alat semikonduktor switching (sapertos aula element) pikeun ngahontal commutation éléktronik, nyaéta, alat switching éléktronik pikeun ngaganti commutator kontak tradisional sareng sikat. Éta ngagaduhan kaunggulan réliabilitas anu luhur, henteu aya komutasi sareng noise mékanis anu handap. Posisi sénsor numutkeun parobihan posisi rotor, sapanjang sekuen stator anu ngagulung konverter ayeuna (nyaéta pikeun mendakan tihang magnét rotor relatif ka posisi stator palapis, sareng dina nangtoskeun lokasi sinyal sénsor posisi, konvérsi sinyal sirkuit pikeun ngendalikeun sirkuit saklar listrik, saatos diolah numutkeun hubungan logika tinangtu antara gulung saklar ayeuna-ayeuna).
3.Motor-gancang motor permanén brushless motor:
Éta diwangun ku inti stator, rotor waja magnét, kabayang matahari, kopling démo, hub hub sareng sajabina. Sensor aula tiasa dipasang dina panutup motor pikeun pangukuran gancang. Aya tilu jinis sensor posisi: magnét, fotoéléktrik sareng éléktromagnétik. Motor dc tanpa sikat kalayan sénsor posisi sénsitip magnét dipasang dina gempungan stator, sareng bagian sénsor sénsip magnetik (sapertos unsur aula, dioda sénsip magnetis, tabung sénsip magnét, résistor péstolik magnetik atanapi sirkuit terpadu khusus, jst. pikeun ngadeteksi parobahan médan magnét anu dihasilkeun ku magnet permanén sareng rotasi rotor. Komponén aula digunakeun sacara éksténsif dina mobil listrik. Motor dc brushless kalayan sénsor posisi fotolistrik dilengkepan bagéan sénsor fotoéléktrik dina posisi anu tangtu dina rakitan stator. Rotor dilengkepan ku tameng lampu sareng sumber cahaya dipimpin atanapi bohlam leutik. Nalika rotor diputer, komponén photosensitive dina stator bakal ngahasilkeun sinyal pulsa sakedap dina frékuénsi anu tangtu kusabab peran shader.
Ngagunakeun sensor posisi éléktromagnétik brushless dc motor, aya dina sensor éléktromagnétik dipasang dina bagian komponén stator (sapertos trafo gandeng, caket kana saklar, sirkuit résonansi LC, sareng sajabana), nalika posisi rotor magnet permanén robih, pangaruh éléktromagnétik bakal ngadamel sénsor éléktromagnétik ngahasilkeun sinyal modulasi frékuénsi luhur (amplitudo robih sareng posisi rotor). Tegangan kerja tina stator winding disayogikeun ku sirkuit switching éléktronik anu dikawasa ku kaluaran sénsor posisi.
Babandingan motor sikat sareng motor tanpa sikat
Motor sikat sareng motor brushless dina prinsip bédana: sikat motor mangrupikeun komutasi mékanis ku sikat karbon sareng komutator, motor brushless nyaéta ku huo
Sinyal induksi unsur ceuli ngalengkepan komutasi éléktronik ku pengontrol.
Prinsip listrik motor sikat sareng motor brushless henteu sami, struktur internalna henteu sami. Pikeun motor hub, modeu kaluaran torsi motor (naha kagancangan ku mékanisme pangirangan gear atanapi henteu) benten, sareng struktur mékanisna ogé bénten.
1.Common-speed tinggi sikat motor struktur mékanis internal. Motor tipe hub diwangun ku inti motor sikat gancang-gancang, set gear réduksi, kopling anu overrunning, panutup hub-end sareng komponén séjén. Motor brushing-hub laju gancang kagolong kana motor rotor jero.
2.Common kecepatan rendah sikat motor struktur mékanis internal. Motor tipe hub diwangun ku sikat karbon, fase changer, motor rotor, stator motor, poros motor, motor penutup tungtung, bantalan sareng bagian sanésna. Motor hub brushless laju gancang kagolong kana motor rotor luar.
3.Common-speed tinggi motor struktur brushless internal internal motor. Motor tipe hub diwangun ku inti motor brushless gancang-gancang, roller gesekan planet, kopling overload, output flange, penutup tungtung, perumahan tipe hub sareng komponenana séjén. Motor hub brushless kecepatan tinggi kagolong kana motor rotor jero.
4.Common speed low struktur motor internal motor tanpa sikat. Motor tipe hub diwangun ku motor rotor, stator motor, poros motor, motor penutup tungtung, bantalan sareng bagian sanésna. Kecepatan low motor brushless sareng gearless hub kagolong kana motor rotor luar.
Motor Brushless loba dipaké dina sapédah listrik, kusabab éta ngagaduhan dua kaunggulan ieu dibanding motor d brushless tradisional.
(1) umur panjang, bébas perawatan, réliabilitas tinggi. Dina motor dc sikat, kusabab kecepatan motor langkung luhur, sikat sareng komutator langkung gancang, umumna dianggo sakitar 1000 jam kedah ngagentos sikat. Salaku tambahan, kotak gear réduksi téhnisna sesah, utamina masalah pelumasan gear transmisi, anu mangrupikeun masalah ageung dina skéma sikat. Kituna, motor sikat ngagaduhan masalah noise tinggi, efisiensi rendah sareng kagagalan gampang. Kituna, kaunggulan motor dc brushless atra.
(2) efisiensi tinggi na hemat énergi. Sacara umum, kusabab motor dc brushless henteu gaduh komprési mékanis leungitna gesekan sareng konsumsi kotak gir, ogé rugi sirkuit kontrol gancang, épisiénsi biasana langkung luhur tibatan 85%, tapi ngémutan kinerja biaya pangluhurna dina desain anu saéstuna, dina urutan pikeun ngirangan konsumsi bahan, desain umum nyaéta 76%. Efisiensi motor dc brushless biasana sakitar 70% kusabab dikonsumsi gearbox sareng kopling anu overrunning.
Due kana pamekaran kandaraan énergi anyar, motor sapédah listrik anu dianggo di pasar parantos janten arah penjualan utama, sanaos seueur perusahaan domestik ngaku gaduh ranté industri anu kuat ku kakuatan panilitian ilmiah, tapi kedah janten motor anu saé saé peryogi jangka panjang akumulasi téknis, teras ka pabrik, uji, sareng akhirna produksi masal. Sababaraha perusahaan mobil di Cina gaduh kakuatan anu nyata pikeun ngadamel motor énergi anyar, khususna dina bidang kendaraan panumpang. Dina latar tukang yén rupa-rupa perusahaan niatna ngadukung otonomi inti, aranjeunna hoream nunjukkeun yén tautan motor, salaku salah sahiji komponén inti kandaraan énergi anyar, masih dikendalikeun ku anu sanés. Di Cina, aya seueur perusahaan anu dianggap motor énergi énggal, tapi sababaraha diantarana khusus kana motor énergi énggal. Seueur perusahaan robih tina mesin tradisional, damel kapal sareng lapangan motor industri tradisional sanés ngalebetkeun bidang motor penggerak énergi énggal, kalayan sakedik panilitian sareng pamekaran sareng pangalaman produksi.
Asanaos motor industri tradisional sareng motor kandaraan énergi énggal dina prinsipna sami, tapi teu aya bedana dina pembuatan anu saéstuna. Motor anu dianggo dina kendaraan énergi énggal tiasa dibagi kana motor asinkron sareng motor magnet permanén, mesin anu mimitina dianggo dina angkutan umum, angkutan panumpang sareng kendaraan komérsial sanésna, sedengkeun anu terakhir dianggo dina kendaraan panumpang. Kusabab rotor motor asinkron teu aya lilitan, teu aya sikat, teu aya induksi magnét, efisiensi rendah konversi kakuatan, struktur saderhana, harga anu kawilang murah, utamina dianggo dina mobil panumpang ageung; Rotor motor motor permanén berkelok-kelok, sikat listrik suplai kana rotor, efisiensi konversi kakuatan, struktur anu langkung rumit, hargana mahal, utamina dianggo pikeun kagancangan lingkungan anu kasar, sapertos mobil panumpang listrik murni. Dina prosés ieu, seueur perusahaan pendukung motor anu buru-buru ngamimitian, nyiapkeun téknis saderhana motor industri tradisional sareng nyayogikeun ka pabrik kendaraan salaku motor kendaraan énergi anyar.
But di nagara deungeun, produksi motor kendaraan énergi anyar aya sababaraha indikator téknis anu ketat. Daya kaluaran kandaraan énergi énggal, khususna kendaraan listrik murni, bénten dina kaayaan jalan anu béda, sapertos naék, turun, jalan datar, jalan rongsokan, jst. Seueur pabrik mesin listrik di Cina ngan ukur ningkatkeun pangalaman produksi motor industri tradisional , Tanpa ngémutan lingkungan panggunaan motor mobil énergi énggal, anu bakal nyingkat kahirupan jasa sareng gampang nyababkeun panas bumi lokal, sirkuit pondok sareng kaayaan bahaya anu sanés. Kusabab urang sadayana sadar yén motor kendaraan listrik bakal ngagaduhan pasar anu lega di masa hareup, naha henteu ketat tina panalitian sareng pamekaran motor, tés, kontrol produksi, sedini mungkin pikeun ngalaksanakeun panilitian dasar, "tenang sareng mimitian ti mimiti" , leres-leres ngawangun rantai industri motor sapédah listrik, kalayan sikep anu hadé dina nyanghareupan kasempetan anu sayogi.
Shuangye gaduh R&D anu kuat sareng tim penjualan, produk na diékspor dunya. Kalayan misi "produk manufaktur anu ngajantenkeun konsumén senang", urang aktip ngamajukeun inovasi produk sareng ningkatkeun dina industri. Hayu urang ngadamel héjo, lingkungan anu ramah, éfisién tinggi sareng hemat énergi dina jaman énggal babarengan.
Salila langkung ti dasawarsa, Shuangye parantos ngabaktikeun diri pikeun nyiptakeun produk kaséhatan éléktronik anu pangsaéna. Kantor pusatna di zhuhai, propinsi guangdong, Cina. Kemitraan jangka panjang sareng pabrikan ngarah ngaktifkeun Shuangye nawiskeun harga kalapa tina padagang industri.
Shuagye nawiskeun sababaraha rupa produk sareng jasa kaséhatan sareng kabugaran. Produk ieu kalebet pilihan rupa-rupa sapédah listrik, skuter listrik, aksésoris (roda sapédah, batré sapédah, pengendali, motor, sareng sajabana).
Dina hal logistik, kami nganteurkeun barang ti gudang Kanada sareng garansi waktos. Anu paling penting, kalayan jaminan kualitas luhur pikeun produk kami, kami tiasa masihan anjeun pangalaman balanja tanpa résiko. Upami anjeun ngagaduhan masalah saatos diical, urang bakal ngalakukeun naon waé sakumaha urang tiasa iraha waé.
Wilujeng kerjasama sareng ngembangkeun kami!