BMW elcykel baserad på DC Roadster kan vara i korten för produktion

Under sommaren 2019, under #NEXTGen-tillfället i München, packade BMW upp det galna utseendet Vision DC Roadster. 2-hjulen visades som en förhandsvisning av en genomförbar framtid när BMW skulle tappa användningen av den nästan hundra år gamla boxermotorn till förmån för ett batteri och en elmotor, allt insvept i BMW-cyklarnas (nästan) traditionella kropp.

På den tiden sa BMW inte något om vägen framåt för DC Roadster, men senaste ansökningar med tyska patent- och varumärkesarbetsplatsen avslöjade av Electrek kan rekommendera att man tänker på en tillverkningsmodell. Detta antagande förlitar sig på sanningen att inom checklistan med önskade emblem, 9 av dem förkroppsligar DC som hänvisar till cyklar.

Att säkra varumärket för att säkra begrepp kommer inte att vara en sak utan motstycke inom verksamheten, och det innebär inte att en sak går att göra. I detta fall är det dock sannolikt att tyskarna verkligen är engagerade på en elektrisk cykel.

Inte som elektriska bilar, elektriska cyklar tar ändå sina första blyga steg. Felaktig i en flod av misslyckade nystartade företag som lovade att revolutionera verksamheten är Harley-Davidson den enda cykeltillverkaren som har lanserat en motorcykel som drivs av elektrisk energi.

Och även när LiveWire inte kommer att vara exakt den bruttoförsäljningshit som Milwaukee hoppats på, är dess möjligheter utan tvekan otänkbara. Och vi kommer alla att upptäcka dem att den 18 september, när Ewan McGregor och Charley Boorman Långt upp träffar Apple TV +.

Så säker, möjligen är det inte rätt tid för elektriska cyklar att göras, dock snabbt tillräckligt det kommer att vara. Och det skadar inte att vara redo.

BMW-varumärkesansökningarna avslöjar inte alltför mycket med avseende på den elektriska cykeln. I idétyp använde den ett vertikalt monterat batteri, fullt med kylribbor och inbyggd ventilator, och en motor under batteriet. En rörformad konstruktion som har sätet befinner sig på den plats som normalt används av bensintanken.

Inga exakta effektivitetssiffror för den elektriska drivlinan har lanserats vid tidpunkten för idéens presentation.