Min vagn

blogg

KOLONN: Ridning för femte raka sommaren | Åsikt

KOLONN: Användning av användning för femte raka sommarsäsongen | Åsikt

Sista veckan cyklade jag över South Okanagan-West Kootenay femte tolv månader i rad. Jag tar sju dagar på att täcka stigar och motorvägar, stanna på kaféer och matställen tillsammans med det bästa sättet att uppfylla med väljare och uppleva med dem på deras spår.

De här 12 månaderna tog jag hand om att i uteplatser uppfylla den plats vi kan tala på avstånd. Och så snart som en gång upplevde upplevelsen lika mycket som förväntningarna - bra samtal om alla typer av ämnen, trevligt klimat och de vackra omgivningarna genom denna härliga användning.

Jag började upplevelsen med ett par cyklister på Glenfir, cirka åtta kilometer norr om Naramata på Kettle Valley Railway-vägen. Vi anlände till Penticton i tid för frukost och en chock av Mike Farnworth, BC minister för allmän säkerhet.

Av anledningen till att Christie Mountain-eldstaden ändå brann och Emergency Operations Center bara var ett kvarter bort, tog jag ministern till EOC för att diskutera härdens förebyggande och evakueringssvar och klasser som genomförts från tidigare år.

Efter att en glass upphörde i Okanagan Falls och lunch i Oliver, förvärvade jag igen inom bilen vid Osoyoos och körde till Large White, den nordvästra kanten av användningen.

Jag träffade inhemska affärsmän under frukosten den följande morgonen, varefter jag fick igen till KVR-stigen vid McCulloch och cyklade de 60 km till Beaverdell. Vi träffade ett antal cyklister på vägen som alla berömde rutten medan de tyder starkt på att den hålls i högre situation för cyklister.

På Carmi överlämnade vi en BC Wildfire-kontrollpunkt som bevarade individer från Carmi Creek-utrymmet där en eldstad aktivt brann. Damen som bemannade kontrollpunkten var fylld med belöning för botten- och flygbesättningarna som förhindrade härden och en annan på Salomons berg i hela dalen.

Under pizza i Rock Creek hade jag en snabb pratstund med den infödda fakultetschefen om fakulteter som öppnades igen och en utökad pratstund med en affärsman i området om de förbättrade ekonomiska utsikterna för Beaverdell när individer övergår till och återskapar inom den fantastiska saken om West Kettle Valley .

Följande dag fortsatte jag ner på KVR-vägen till Rock Creek, platsen där jag turnerade i det helt nya Riverside Center, ett spännande nytt tillskott till området som ger kundinformation, sociala företag, en spårplats och bankföretag utrustade med Osoyoos Credit-poäng Union.

Vi åt kvällsmat på Keg and Kettle Grill i Halfway, en helt ny restaurang som gör ett blomstrande företag i svåra fall.

Den fjärde morgonen träffade jag Ciel Sander, den inhemska vägkoordinatorn, för upplevelsen så mycket som Eholt och ända ner till Grand Forks. Ciel lånade mig nådigt henne fat-trött e-cykel, nämner att golvet i denna del är i hemsk form och tufft för vanliga cyklar som mina.

Medlemmar av Grand Forks cykelmedlemskap mötte oss nära Eholt (mitt i den mycket mörka Hodges-tunnelen för att vara exakt!) Och identifierade frågan när det gäller att upprätthålla steniga och sandiga delar av stigen när den delas med motoriserade fordonsbesökare.

På grund av dessa fettdäck (och den elektriska pedalhjälpen!) Anlände jag till lunch i Grand Forks i tid den plats som en annan grupp hade samlat för diskussioner på trottoaren uteplats med ämnen som börjar från frågor kring 5G celltorn utrullningar till politik i alla respekt varierar.

Jag gick in på den helt nya cykelhandlaren i Grand Forks centrum för att prata med innehavaren om att uppmuntra cykling ( på varje enskild plats har överväldigats av företag i hela COVID) medan jag i hemlighet kollade ut e-cyklar med fettdäck.

Eftersom Grand Forks markerade mittnivån på min resa är det nu en effektiv nivå att avsluta den här kolumnen och jag avslutar rapporten nästa vecka. Saliga spår!

Richard Cannings är riksdagsledamot för södra Okanagan-West Kootenay.

Föregående:

Nästa:

Kommentera uppropet

11 - två =

Välj din valuta
USDUSA (US) dollar
EUR Euro