Coronavirus satte fler cyklister på Illinois-spår - Nyheter - Rolla Daily News - Rolla, MO

Butiker har inte konfronterats med detta kritiska till en motorcykelbrist sedan en tillväxt på XNUMX-talet som drivs av miljöfrågor, och tunnelbana-östra stigarna är livligare än någonsin.

BELLEVILLE, mår dåligt. — Butiker har inte konfronterats med detta kritiska till en motorcykelbrist sedan en tillväxt på XNUMX-talet som drivits av miljöfrågor, och tunnelbana-östra stigarna är livligare än någonsin.

Cykelförsäljningen steg i höjden i mars i år, när coronaviruset stängde gym, matställen, biografer, frisörsalonger och olika företag. Statliga tjänstemän utsåg cykelhandlare som "viktiga" delar av transportverksamheten och lät dem hålla öppet.

"(Cykling är) en teknik för att bevara livlig, och många av oss har haft den här nyfunna tiden i handflatan", säger Jon Greenstreet, delägare i en O'Fallon cykelbutik.

Många big-box-butiker har erbjudits utan cyklar sedan april som ett resultat av att de enbart har billigare grundläggande mode som kan vara på modet med nykomlingar, sa Greenstreet. En leverantör informerade honom om att hans lager för hela året var uttömt per vecka.

Cyklar som ändå har bruttoförsäljningsgolv hos cykelhandlare är vanligtvis elektriska eller exklusiva gatu- och mountainbikes som värderas mellan 1,500 3,000 och XNUMX XNUMX dollar. Olika mode sipprar in på bara några få åt gången.

"Vi har fått ett helt gäng cyklar i beställning igen, och när vi väl får in cyklar erbjuds de inom dagar, om inte timmar," sa Greenstreet.

Cykelbutiker i Edwardsville, Shiloh och Alton har kunnat bevara en mängd olika cyklar i lager längre än vissa cykelhandlare eftersom de hade ett stort lager i tre lager, konstaterade delägaren Katie Parks.

Cyclery har dessutom konfronterats med brist på hälsoutrustning under covid-19-pandemin.

"Vissa människor känner sig inte bekväma med att gå till gymmet, de behöver vanligtvis ändå träna i ett ohälsosamt klimat", sa Parks. "... Möjligen tidigare än att de inte hade ett hemmagym eller utrustning för att förstå, men de behöver det nu."

Invoice DuBois, en bosatt i Fenton, Missouri, som åkte Madison County Transits Nickel Plate Path nyligen, kan intyga den överdrivna efterfrågan på hälsoutrustning.

Tidigare i sommar kollade han upprepade gånger på Fb Market och Craigslist efter begagnade löpband eftersom han behövde köpa en för att träna i vinter utan att spendera 1000-tals {dollar} för en helt ny skyltdocka.

"Varje gång jag märkte en kandidat kunde jag e-posta eller textinnehåll, och det var redan borta", sa DuBois, som till sist skaffade ett begagnat löpband efter att en annan köpare backat och säljaren känd som honom igen.

Tidigare cyklar och hälsoutrustning har butiker till och med haft krångel med att få in element.

"Vi hade en annan cykelaffär som hette oss och behöver oss för att marknadsföra några av våra interna rör för dem," sade Parks. "De kunde inte få några."

Recensioner av förhöjd utnyttjande av tunnelbana-östervägar är anekdotisk, men konstant.

Parks, en ivrig cykelägare, sa att Madison County Transit-leder "positivt" har varit livligare den här sommaren. Adam Litterst, som bor på hela vägen från en parkeringszon i Nickel Plate i Edwardsville, hörde samma sak från sin rumskamrat.

"Han sa att när han började cykla i Might att stigarna har varit packade, mer än han någonsin sett dem under de två åren vi har bott här," sa Litterst. "Det har varit mycket fler cyklister, men dessutom brukar folk promenera, arbeta och cykla. Jag tror att individer som varit inhysade i några månader helt enkelt har varit ivriga att bli exteriör och göra en sak.”

Jennifer Ayres, som bor bredvid Nickel Plate öster om Edwardsville, har observerat extra folk som trampar vid hennes hem. I onsdags cyklade hon och hennes dotter, Isabella och Adelin, till Dairy Queen.

"När avstängningen först inträffade, var den slingrig (på vägen), men sedan slocknade den, och nu har fakulteten börjat," sa Ayres.

Lisa Zamfir, medlem i Belleville Operating Membership, har sett extra cyklister på MetroBikeLink Path, förutom gator och trottoarer i hennes västra Belleville-kvarter. Det visar barn som använder cyklar med sin mamma och pappa, en ovanlig syn tidigare än COVID-19.

Josh Hubbard, en entreprenör som sköter landskapsarkitektur och underhåll för St. Clair County Transit District, sa att användningen av distriktsleder steg för steg har ökat de senaste åren, men det var en gigantisk studs i år.

Ken Sharkey, distriktets verkställande direktör, välkomnar informationen.

"(Vägsystemet) stöds av skattebetalarnas kontanter, och vi föredrar att se dem användas i sin fulla utsträckning," sade han. "Vi gör många arbeten för att upprätthålla den och bevara den i ett bra läge."

Individer som vill köpa nya cyklar i Illinois är benägna att möta samma utmaningar i händelse av att de korsar Mississippifloden till Missouri.

Jim Leach-Ross, som åkte Nickel Plate med DuBois i onsdags, sa att hans son stannade till i en cykelaffär i St. Louis i sommar i hopp om att byta in sin 25-åriga Trek-cykel för en modernare skyltdocka.

"Han gick in och sa: 'Jag måste köpa en motorcykel och spendera runt 500 dollar', och (tjänstemannen) skrattade helt enkelt," sade Leach-Ross, från Creve Coeur, Missouri. "Han sa: 'Om du vill spendera 3,000 XNUMX dollar kan jag hjälpa dig. I alla andra fall, nej.'”

I Might återupplivade Bike Surgeon ett tillfälle som kallas "The Recycle", och bjöd in potentiella kunder att förebåda oönskade cyklar för återförsäljning så att det kan ge billigare val för andra.

Cykelåterförsäljare har till och med sett kommer att öka antalet cykelreparationer samma dag och öka försäljningen i sommar. Under vanliga omständigheter kan cykelkirurger få extra sofistikerade reparationer utförda per vecka. Nu löper den färdiga checklistan in i oktober.

Greenstreet sa att han känner sig ohälsosam för olika små företag som kan ha det svårt på grund av coronaviruset, men han är bekväm med att se fler människor börja cykla.

"Vi gör ett försök att hjälpa dessa av oss dra nytta av expertis så mycket som potential så att de fortsätter att göra det, de brukar bevara en hälsosam och livlig livsstil framåt," sade han. "... Att få exteriör och cykla är utan tvekan en av de hälsosammaste frågorna du kan göra."

___

Utbud: Belleville Information-Democrat, https://bit.ly/3j7WCzY