Min vagn

blogg

E-skotrar, delning av cyklar går tillbaka när COVID-19 fortsätter att rulla

E-skotrar, cykeldelning går tillbaka när COVID-19 fortsätter att rulla

Har du någonsin sett dessa elektriska skotrar igen i grannskapet för dessa av er som är ute och om igen, zippa tidigare lite för snabbt?

I många städer återvänder skoter- och cykeldelar ganska snabbt. Den flamboyanta tidsperioden för detta är mikromobilitet. Och en helt ny rapport föreslår att människor upptäcker nya metoder för att använda dessa leverantörer för att komma ut och erbjuda nya alternativ för dessa relativt nya branscher.

Människors användning av delade cyklar och skotrar tidigare än pandemin ökade 60% per år. Sedan i mars slutade vi alla överföra.

Men under sommartid märkte New York Metropolis cykeldelningsprogram ryttarnas näsborre fram till juli 2019. The Nationwide Affiliation of Metropolis Transportation Officers har en helt ny rapport som tyder på att mikromobilitet är igen.

”Du ser att individer använder det för att göra sina uppdrag regelbundet. Du ser att individer använder dessa cykeldelningsmetoder vid helt andra tillfällen än vi märkte tidigare än, säger Alex Engel med NACTO. "Så människor använder dem för att se kollegor och ta resor på samma sätt som fritid."

Vissa inhemska regeringar ger också minskningar till viktig personal som hoppar på de delade cyklarna. E-scooterföretaget kämpade redan ekonomiskt när pandemin kom hit, konstaterade David Zipper, en stipendiat vid Harvard Kennedy-fakulteten.

"De viktigaste spelarna - Lime, Fowl och Spin - eliminerade sina skotrar från den överväldigande majoriteten av städer", sa Zipper. "Och det var en hel del oro för huruvida skotrar skulle kunna existera förr eller senare."

Sedan började individer stiga från sina lockdowns. De behövde faktiskt alternativ till bussar och tunnelbanor. Och skotrar sparkade igen.

"Folk kanske inte går till och från college som de brukade göra", sa Zipper. "Det kommer att skapa några alternativ förutom vissa önskemål för dessa mikromobilitetsföretag att ompröva funktionen de ska spela."

Så det finns alternativ, osäkerhet och ansvarsskyldighet.

Courtney Ehrlichman, en transportmarknadsföringskonsult, uppgav att följande push är att uppmuntra mikromobilitetsföretag att betjäna kvarter utan bra hyperlänkar till kollektivtrafik. 

"Det är denna faktiskt intensiva belastning på dessa e-scooterföretag att hantera dessa transiterna," sade Ehrlichman.

Först, även om dessa skoterföretag troligen vill bestämma hur man kan generera vinster.

Vad händer med ytterligare COVID-19 arbetslöshetsfördelar?

Det har gått veckor sedan president Donald Trump undertecknade ett regeringsmemorandum som antogs för att få de federala myndigheterna igen i företaget att fylla på arbetslöshetsfördelar, att 400 $ per vecka. Få stater betalar för närvarande även en del av den vinst som presidenten lovade. Och det verkar som i de flesta stater att de största extra vinstlöshetsmottagarna kommer att kunna få $ 300.

Vad är det senaste om utvisningar?

För tusentals och tusentals människor vill problem vara dystra. Arbetslösheten är överdriven och moratorier för pandemiframställning har löpt ut i stater i hela landet. Och som många individer redan vet är utvisning en sak som kan komma hemsöka en människas liv i åratal. Exempelvis kan det bli svårt att hyras ut igen om man blir utvisad. Och det kan resultera i spirande fattigdom.

Vilka återförsäljare kräver att individer tar på sig masker när de köper? Och hur inför de de här riktlinjerna?

Walmart, Goal, Lowe's, CVS, Dwelling Depot, Costco - alla har försäkringar som säger att konsumenter måste ta på sig masker. När en arbetare konfronterar en köpare som vägrar kan samspelet snurra okontrollerat, så många av dessa återförsäljare säger till sin personal att inte genomföra dessa mandat. Dock, bara ha dem kommer verkligen att få extra individer att sätta på sig masker.

Du hittar lösningar på extra frågor om arbetslöshetsfördelar och COVID-19 här..

Som en ideell informationsgrupp är vår framtid beroende av lyssnare som du som tänker inom public service-journalistikens energi.

Din finansiering på Market hjälper oss att hålla oss löneväggfria och säkerställer att alla har tillgång till pålitlig, opartisk information och data, oavsett deras skicklighet att betala.

Donera idag - i vilket belopp som helst - för att bli investerare på Marketplace. Nu större än någonsin gör ditt engagemang en skillnad.

Föregående:

Nästa:

Kommentera uppropet

nio - en =

Välj din valuta
USDUSA (US) dollar
EUR Euro