Honda Files varumärke för Motocompacto

Honda har lämnat in ett varumärkesverktyg för "Motocompacto" till US Patent and Trademark Workplace. Om den titeln låter bekant är det troligtvis som ett resultat av att den är nära ”MotcCompo”, titeln på Hondas resväska-hopfällbara skoter.

Den unika Honda Motocompo köptes enbart från 1981 till 1983, med endast cirka 54,000 XNUMX som någonsin producerats. Oavsett sin begränsade körning fick Motocompo en kultliknande ställning som ett resultat av sin distinkta design och idé. Motocompo är designad för att räddas i bagageutrymmet i en bil och förvandlas från en kompakt typ till en helt fungerande skoter.

Honda har varit på en liten retro-minibike-kick för sent och producerat en helt ny Monkey och en enorm Cub C125. Så varför inte en modern Motocompo resväskor?

Inte som den gasdrivna Tremendous Cub and Monkey, det verkar precis som Motocompacto förmodligen kommer att vara elektrisk, eftersom det helt nya varumärkesverktyget listar den förmodade användningen som "landbilar, speciellt elektriska skotrar."

Honda har lekt med konceptet med en elektrisk Motocompo tidigare än och avslöjade sin Motor Compo-idé på Tokyo Motor Present 2011.

Honda Motor Compo-idén från Tokyo Motor Present 2011.

Motor Compo-idén är 9 år tidigare nu, och en helt ny Motocompacto är inte mer sannolikt att se ut som den, förutom i förmodligen den vanligaste känslan. En funktion som den skulle dela med idén är användningen av ett löstagbart batteri. Honda erbjuder en elektrisk modell av PCX-skoter i Japan som använder två energipaket som kan elimineras för laddning eller bytas mot helt laddade förpackningar.

Som med alla varumärkesansökningar finns det ingen indikation på om eller en gång vi skulle se en slutprodukt. Men när Honda Motocompacto verkar vara exakt vad vi förväntar oss att den är, lita oss fascinerade.

Väx till att bli en Motorbike.com insider. Få den senaste cykelinformationen först genom att prenumerera på vår publikation här..