hotbike
Kunskap om konfigurationsparametrar för elektriska cyklar
När vi köper en elektrisk cykel bör vi vara uppmärksamma på dess konfiguration, liksom dess utseende, pris och varumärke. Eftersom elcykelns konfiguration påverkar dess prestanda och livslängd. De fyra huvudkomponenterna i ett elfordon är: motor, batteri, styrenhet och laddare.
1. motor
När det gäller körläge bör man överväga att välja ett läge med låg förlust, låg energiförbrukning och hög effektivitet. Det finns tre huvudtyper av motorer: borstade höghastighetsmotorer, borstade låghastighetsmotorer och borstlösa motorer. Höghastighetsmotorn har hög effektivitet, hög effekt, stark klättringsförmåga och är lämplig för långväga körning. Låghastighetsmotorn har låg verkningsgrad, stor strömförbrukning och kortare räckvidd. Denna motor är lämplig för konsumenter som har en plan vägyta, lättare åkare och kan klättra och klättra. Höghastighetsmotorer är nästan dubbelt så dyra som låghastighetsmotorer. Borstlösa motorer kräver strömpendling. Hotebike använder höghastighets borstlös motor, mer än 80% effektivitet.
2. Batteri
Batterierna är uppdelade i 24V, 36V, 48V, etc. enligt spänning, 10Ah, 13Ah, 15Ah, 20Ah etc. beroende på kapacitet, och är uppdelade i blysyra-, nickelmetallhydrid- och litiumbatterier. Batteriet är en kombination av spänning och kapacitet, vissa bilar är utrustade med 36V12Ah, och andra är utrustade med 48V13Ah eller mer. Det är stor skillnad i kapacitet, körsträcka och pris mellan dem. Inköp av elfordon måste ha ett tydligt syfte: olika krav och olika krav. Hotebike använder ett säkert och miljövänligt litiumjonbatteri.
3. Kontroller
Styrenheten är också väldigt annorlunda när det gäller kvalitet, pris och prestanda. Hotebike använder en intelligent borstlös styrenhet.
4. Laddare
Laddaren är relaterad till bekvämligheten med dagliga resor. Dessutom är det viktigt att välja en säker och intelligent laddare för elfordon.
Resan ska vara smidig och säker bör vara den första
När vi väljer en elcykel bör vi, förutom att vara uppmärksamma på vissa detaljer, ägna mer uppmärksamhet åt säkerheten för elektriska fordon. När allt kommer omkring är resor fortfarande den främsta säkerhetsprioriteten.
Bromsning är kritisk. Först och främst måste vi vara uppmärksamma på prestandan hos elektriska cykelbromsar. Eftersom bromsen är en bromsanordning är det också en säkerhetsgaranti för oss på vägen. Jag tror att alla har en liknande upplevelse. När du reser på en regnig dag är vägen våt och hal, om du stöter på nödbromsning är det lätt att orsaka potentiella säkerhetsrisker som sidoslipning och svansning. Hotebike använder främre och bakre Tektro 160 skivbroms för säkerhet och säkerhet. Dessutom avgör kvaliteten på däck också elfordonens kvalitet, och däcken är också en avgörande faktor som påverkar resesäkerheten.
