hotbike
Gör Gogoro Eeyo 4,599S elektrisk cykel 1 $ extra förnuftig
Den extremt lätta Eeyo 1S elektriska cykeln är faktiskt trevlig att resa, som jag sa i min recension, till skillnad från elektrisk lastcykel, men det är verkligen inte så förnuftigt för många storstadspendlare. Det är inte bara kostsamt till 4,599 XNUMX $, dess distinkta diamantramdesign undviker varje ingång och elektriska cykelskärmar. - du kanske inte ens köper dem som utrustning från Gogoro. Medan det efterföljande utseendet är modernt och fascinerande, betyder det dessutom att du anländer till din semesterplats stänkte i smuts på motorvägen varje gång det regnar.
Denna nackdel sågs som en möjlighet av Amsterdam-baserade designern Oski Collado och hans minimalistiska Rain-Bow-fendrar. Han har nu konstruerat en uppsättning för Eeyo 1 och 1S e-cyklar som kanske kan skickas över hela världen. De lätta Rain-Bow-fendrarna är tillverkade av aluminiumstänger och plastremsor från återvunna leveranser.
Den bakre skärmen är prissatt till 55 € (cirka 65 $) och fäster fast på Eeyos kropp på de redan existerande monteringsfaktorerna (en indikation på att Gogoro är tydligt intresserad av framtida utrustning). Den främre och bakre satsen är prissatt till € 110 (ca $ 129), även om Collado inte är positiv kommer han verkligen att främja entréskärmen eftersom det är lite hack.
Gogoro lade inte till monteringsfaktorer på entrégaffeln föredrog att den gjorde inom igen. Medan det inte framgår av bilderna hålls ingången Rain-Bow-skärmen på plats av ett vitt slipsomslag. Det fungerar verkligen, smälter in ganska ordentligt och skramlar inte i min testning, men det är säkert knappast ett sublimt svar för detta Smartwheel-utställningsämne. Tillfälligt gör Eeyos kropp ett ganska bra jobb med att blockera mycket av motorvägssprayen som sparkas upp av entrédäcket. I olika fraser tål ditt byxben och gymnastikskor inte för mycket utan en entréskärm.
Det är bakhjulet som ansvarar för mycket röran när det regnar. Du kommer att kunna hålla dig borta från många regnstormar genom att bara vara redo för dem att flytta, men gatorna kan hålla sig fuktiga i timmar.
Ta bara en titt på all sanden och vem vet-vad som torkade på mina plaggs igen efter en 15-minuters resa på Eeyo 1S över rimligt fuktiga vägar i Amsterdam. Det var värre än det verkar: vatten strömmade faktiskt ner i min rövspricka när jag anlände till min semesterplats, allt på grund av att cykeln saknade en primär bakskärm. Jag har inte haft några sådana problem medan jag testade Rain-Bow.
Collados enmannspresent gör Rain-Bow-fendrar (i 50 mm eller 35 mm bredder) och utrustning som kedjevakter för Cowboy e-cyklar, grundläggande Brompton-vikbara och nästan vilken annan cykel du levererar till hans Haarlem-verkstad. Han konstruerar till och med en skräddarsydd cykel av sin egen design.
Eeyo saknar ändå ett kickstand-svar, dock inte mindre än det nu kan hantera pendlingar i dåligt klimat.