Pandemi har varit en välsignelse för cykelindustrin i Las Vegas

Under de första dagarna av pandemin i södra Nevada i våras har folk skyndat sig till butiker för att köpa saker som toalettpapper, konserver och familjerengöring.

Den typen av panikköp - som ledde till långa spår, tomma skåp och seniorspecifika köptimmar - gav i slutändan inställning till olika justeringar i köpköpsvanor, en särskilt som var inriktad på rekreation.

"Cyklar gjorde det helt nya toalettpapper", säger Heather Fisher, vd för Las Vegas Cyclery, en motorcykelbutik i Summerlin som hon äger tillsammans med sin man, Jared Fisher. ”Det har varit ett rikstäckande fenomen. Vi har sett att det huvudsakligen varit nyfikenhet på nybörjarnivå, vilket faktiskt är uppmuntrande, vilket innebär att extra individer flyttar in i spelet. Spelet lockar individer som inte behöver gå till gym eller göra åtgärder med ett antal människor. ”

Hela Las Vegas Valley säger husägare och operatörer av cykelbutiker att de inte kommer att behålla tillräcklig produkt för att upprätthålla efterfrågan. Från exakta cyklar till komponenter och praktiskt taget varje del däremellan, producenter runt om i USA och tidigare ekar känslan.

På grund av cykelföretagets transportkaraktär beordrade Nevada Gov. Steve Sisolak på intet sätt att stänga cykelställen. Han instruerade icke-viktiga företag - bland dem kasinon - att stänga i mitten av mars.

Barry Winter, delägare i två stora Las Vegas cykelbutiker, uppgav att det hjälpte handeln, men att det var extra av en gräsrotsrörelse som tog underhåll under de första dagarna av pandemin.

"Individer insåg att gymmen har stängt och så de ville ha en till", sa Winter. ”Vi märkte också en hel del hushåll. Du kan bara gå på så många promenader och vandringar med dina nära och kära. Individer började handla cyklar i ett snabbt tempo. Cykeltillverkarna erbjöd 10 månaders försörjning på åtta till tio veckor. Därför har det funnits en sådan brist. ”

Winter uppgav att hans stora butiker hade slut på cyklar kunde 17, två månader till dagen efter att Sisolak beordrade icke-viktiga företag att stänga.

Högst, om inte alla, butiker runt staden, de extra billiga startcyklarna är långt borta. Cyklar kan ändå tas, men det är säkert huvudsakligen mode inom de större värdena som kan finnas där ute.

Winter uppgav att en typ av cykel som växer i rykte är det elektriska eller e-cykelvalet.

Dessa hybridcyklar har inbyggda elektriska batterier som kan hjälpa en åkare. Den elektriska hjälpen, även om den enbart kommer när en cyklist trampar, vilket kan göra att en ryttares ben verkligen känns överladdade när man använder uppför backar eller med säkra intervaller på långa vandringar.

Generellt måste en köpare betala minst 1,000 2,000 dollar - och ibland XNUMX XNUMX dollar eller extra - för en e-cykel.

"Vad vi märker är att de billigare cyklarna inte kommer att finnas där, individer handlar för de dyrare," sa Winter. ”Elektriska cyklar är typ av den efterföljande massiva framkant som individer upptäcker. Det har varit ganska otroligt hur bruttoförsäljningen har gått för e-cyklar. ”

Det är inte bara nya cyklar som individer har fascinerats av.

Vinterägare och olika butikshusägare uppgav att många individer har varit upptagna med att återuppliva cyklar som de hade haft i flera år, men som var utom synhåll och tankar.

"Efter att vi hade slut på cyklar började folk ta in cyklar från sin förvaring eller deras trädgård som de ville fästa eller ställa in", säger Jimmy Martinez, gemensam handledare för Bike World, en långvarig cykelhandlare i Vegas, som har två Valley platser. ”Det har erbjudits så många cyklar här i dalen. Walmart var ute, mål var ute. Båda människorna kommer att fortsätta att uppleva, eller det kommer sannolikt att finnas en hel del cyklar på marknaden online under någon ospecificerad tid i framtiden. ”

Martinez uppgav att handeln med all sannolikhet inte har bevittnat en uptick precis som den som har sett denna 12 månader på ett antal länge.

"Vi har inte erbjudit så många på flera år," sade Martinez. ”Du måste återvända till när det skedde en enorm cykelökning inom nittonhundratalet. Inte enbart cyklar, men något att göra med cykelhandeln - grepp, däck, rör, du identifierar det - vi blir inte ordentliga nu. Nyfikenheten har avtagit bara lite, delvis på grund av värmen, men nu har vi folk som ringer oss varje dag. ”

På Professional Cyclery at Village Sq., April, kunde och juni ha varit tre av troligen de mest värdefulla månaderna som företaget någonsin har haft, konstaterade Mike och Cheri Tillman, som har ägt butiken i nästan ett decennium. Det är upp och ner från vad som händer i Las Vegas under en standard 12 månader, när sommarmånaderna vanligtvis är långsammare för cykelbutiker som ett resultat av obeveklig ökenvärme.

"Det är inte bara Las Vegas och det är inte bara USA", sade Cheri Tillman. ”För cykelföretaget har pandemin varit trevlig. Vi har gjort företagsinriktning i sex veckor efter guvernörens tillkännagivande i mars, och det har varit hela tiden, skulle jag säga, åtta till tolv människor redo exteriör. Ordentligt nu, för service och reparationer, är det några tio dagars väntan. Normalt är det 12 till 10 timmar. ”

En ivrig cyklist, Henderson metropolingenjör Scott Jarvis tenderar att uppleva mycket på de många mil spår som Henderson har att tillhandahålla. Han förklarade att han sett från första hand hur många nykomlingar det finns i spelet just nu.

"Vi har sett en otrolig förbättring av att inte enbart cykla, dock i alla typer av energiska tåg," sade Jarvis. ”Med cykling kan det vara mycket märkbart. Vi har nu cirka 180 mil stig [i Henderson] och du skulle hela tiden se folk ute. Men under hela pandemin skulle jag säga att mångfalden av människor har fördubblats och till och med tredubblats. ”

Tricket, faktiskt, för cykelaffärshusägare är att behålla utsikterna som kommer igen över tiden. Om endast en liten andel av dessa nykomlingar som samarbetar inom COVID-19-cykeln ökar, fortsätter du att arbeta mot ryttare, men det borde lova bra för handeln.

"Det är ett bra sätt att få ett utlopp och att hålla dina tankar och kroppsbyggnad robust", uttalade Fisher. ”Så många nya individer försöker spelet och upptäcker dess fördelar, vilket är trevligt. Jag känner att [ridskap] i slutändan kommer att sjunka till följd av att folk kommer att bli upptagen en gång till, hur generellt som helst kommer det sannolikt att bli en ökning. ”