hotbike
The Monday Roundup: Farlig modellering, respektera marken, WFH FTW och extra
Välkommen till veckan. Nedan listas är i huvudsak de mest anmärkningsvärda prylarna vi fick här under tidigare sju dagar.
Farlig modellering: Vice tar ett djupt dyk i de "trasiga algoritmerna" som skapar besökare mode som dominerar transportpolitik - och varför vi alltid måste sluta använda dem.
Rasism i transit: En fantastisk översikt över hur transiteringsbyråer upprätthåller systemisk rasism i stort sett från hur de utformar sina bussar och tåg till vilka rutter bilarna tar.
Inhemskt lokalt väder: Cykelställen är dock livligare än någonsin i Portland produktbrist har gjort det svårt för vissa att helt utnyttja den andra.
Oroliga lagar: Förespråkare av mikromobilitet är nervösa det en räkning om ansvarsförsäkring Att tänka på i Kalifornien skulle med framgång döda cykel- och skoterandel.
Säg helt enkelt nej: Transportreformer Joe Cortright lägger fram sitt fall mot transportfinansieringspaketet på 5 miljarder dollar Metro hoppas att väljarna kommer att godkänna i november.
Noll dödsfall: Det är inte typiskt vi ser fraserna "lätt" och "avsluta besökare dödsfall" i samma mening, men robusta städer tror att de har den magiska formeln.
Lastcyklar FTW: Extra huvud vanlig exponering för lastcyklar, som blomstrar i erkännande på grund av pandemin, tillägg av elektriska motorer och många olika element. (Missa inte halva platsen de använder mitt fotografi utan tillstånd, kostnad eller kreditpoäng!)
E-cyklar = extra cykling: Nyligen publicerad forskning upptäckte att, "Individer som köpte en e-cykel höjde sin cykelanvändning från 2.1 till 9.2 km per dag gemensamt, vilket representerar en förändring av cykeln som andel av all transport från 17 till 49 st"
Extra utrymme önskat: Det finns en ansträngning i NYC som joggar mitt minne av samtal vi har haft när det gäller Hawthorne Bridge: Personer uppmanar DOT att gör en yttre körfält på Queensboro Bridge tillgänglig för människor till fots.
När det gäller landet: Denna uppmana att respektera och erkänna inhemska länder av en inhemsk mountainbike är underbar, mycket effektiv och väl tidsinställd.
Mikromobilitetens välbefinnande: NACTO har åstadkommit ett omfattande antal cykelturer och skoterresor över hela landet och det stora antalet presenterar den väsentliga funktion som dessa lägen har på stadstransporter.
WFH teblad: I en av många tydligaste indikatorer kommer pendlingsvanor antagligen att ändras evigt av Covid-19, Pinterest helt enkelt avslutade en affär på ett 490,000 XNUMX nytt kontor i San Francisco.
Fordon är frågan: Berlin var en av många första platser för att aggressivt sätta upp popup-cykelbanor genom hela pandemin. Tyvärr ökade bilarna för enstaka personer (som ett resultat av rädslan för kollektivtrafik) har bidragit till fler dödliga cykelkollisioner än förra året.
- Jonathan Maus: (503) 706-8804, @jonathan_maus på Twitter och jonathan@bikeportland.org
- Få våra rubriker levereras till din inkorg.
- Hjälp denna opartiska gruppmedia med ett engångsbidrag eller månadsabonnemang.