hotbike
MonoRacer 130E helt slutna cykelmål för att omdefiniera privat rörlighet
Inom Tjeckien har uppfinnaren, tillverkaren och heltidspiloten Arnold Wagner tillverkat en sådan bil på slutet av 80-talet. Sedan 2009, med en helt ny medbrottsling, lanserade han företaget PERAVES CZ, de har vanligtvis lagt ut dessa hyttmotorcyklar som kallas MonoRacer sedan dess.
De har troligen inte köpt mer än några hundra av dem (90 av dessa har gjorts tidigare än partnerskapet 2009), men det skulle förändras redan denna månad. Eftersom det verkar har PERAVES CZ gjort en elektrisk modell av MonoRacer, känd som MonoRacer 130E, och det är nu inom strategin att få EU-certifiering.
MonoRacer 130E är en elektrisk cykel med en helt sluten hytt, av typen Lightning Motorcyklar arbetar också över i USA. Den bär två passagerare i tandem och hanterar långsammare hastigheter och stannar med hjälp från två utdragbara stödbenhjul. Så som ersättning för att föraren måste sträcka ut och placera benen på botten, vilket nu inte är möjligt på grund av hytten, trycker han bara på knappen och hjulen kommer ut. En annan knapp tar omedelbart upp hjulen igen.
Denna e-cykel har en hög hastighet på 240 km / h (150 km / h) och en mängd av 400 km (248.5 miles), i enlighet med företagets. Förutom att ha plats för en andra passagerare har den dessutom ett bagagefack på 120 liter (4.2 kubikfot). Att köra tar lite studier, som Arnold förklarar i den första videon som finns på baksidan av webbsidan, men han kan fås för lektioner.
Alla saker som rör 130E är designade med tankarna högst upp i intervallet. Detta är inte bara en snabb och pålitlig tvåhjuling med underbart vridmoment, men verkligen en kuddig upplevelse hela tiden. Husägare får PERAVER AMG-lädersäten, högt uppe i vägljudsystemet och, som en ytterligare möjlighet, fjärrstyrd dörr. Allt detta gör 130E "Den värdefullaste programvaran för din framtida privata mobilitet."
Säkerhet kan vara avgörande. För dem som verkligen kan känna sig som att gå direkt in i en hyttmotorcykel på motorvägen mitt bland tunga besökare kan likna att ha ett dödsfall och avsluta, säger PERAVES CZ att de har gått mycket långt för att säkerställa att säkerhet är en företräde .
"I händelse av en bilolycka kommer du inte att möta en frontalkollision," läser en observera på webbplatsen. "Stugans hårdhet och ett äggform tillsammans med ett säkerhetsbälte med flera punkter garanterar din mest säkerhet."
Antag i olika fraser utomhus på fältet - och detta företag kommer att göra de återstående med den här medföljande elektriska tvåhjulingen.
Det erkända uppdraget på företagets officiella webbplats är att uppfinna eller omdefiniera privat rörlighet med en EV det är snabbt, billigt att hålla jämna steg och massor av roliga att köra. I enlighet med en aktuell rapport i Ride Apart, så snabbt eftersom e-cykel kommer att få EU-certifiering, leveranser till Schweiz kommer att starta omedelbart, vilket antyder att de har tagit order vid sidan av.
Och nu för ohälsosam information. Som överlägset och praktiskt, för att inte påpeka miljövänligt, som den här bilen påstår sig vara, finns det ett mycket stort hinder för att det blir ett föredraget svar för privat rörlighet: värdet.
Den identiska rapporten konstaterar att MonoRacer 130E kommer att börja med en början på 79,500 90,000 €, med tillägg som ett andra batteri eller en fjärrstyrd dörr, som driver den så mycket som 94,117 106,547 €. Det är $ XNUMX XNUMX och $ XNUMX XNUMX till omedelbart bytesavgift för våra amerikanska läsare.
Enkel aritmetik låter dig veta att för denna typ av kontanter får du en fyrhjulig EV och en massa elektriska tvåhjulingar av det bredaste urvalet. Men i så fall skulle du inte köra i en riktigt distinkt och hängande EV eller elcykel.
