Höga överlägsna helupphängda elektriska cyklar vi har test

När det gäller överdriven tröst för gatan eller överdriven hantering av vägen är det ansträngande att slå fördelarna med elektriska cyklar med full fjädring. Jag har undersökt en hög med dem för Electrek och nu sammanställer jag listan över mina höga 5 fullupphängda e-cyklar för sommartid 2020!

Det är en del av en Höga 5 e-cyklar för sommartid 2020 sekvens som vi för närvarande arbetar för att hjälpa våra läsare att presentera några fina e-cyklar för att slå gatan eller stigen i sommar. Prova de helt olika delarna av sekvensen nedan:

Och du bör definitivt ta en titt på vår video nedan som visar alla överlägsna elektriska cyklar med full fjädring från denna lista i rörelse.

FREY EX Professionell elektrisk mountainbike

Först på listan är FREY EX Professional, som är ett elcykel med dubbla batterier, fullfjädring designad för kritisk terrängkörning. Jag talar stora hopp, nedförsbacke, uppför, varenda liten grej!

Jag är inte alls en extremt expertväg eller utförsförare, men FREY EX har helt tjänat till mig i min rekreation.

Det har en enorm avancerad fjädring tillsammans med en RockShox Lyrik gaffel och RockShox Deluxe bakre chock.

Blandat med Magura MT5E 4-kolvs hydrauliska skivbromsar på 203 mm rotorer, det är min absoluta favorit e-cykelbroms, och FREY EX har några väsentligt bra specifikationer att skryta om.

Men det viktiga med att skapa denna e-cykel så överlägsen är dess Bafang M620 Ultra-motor, som placerar runt 1.5 kW energi och ett vansinnigt 160 Nm vridmoment.

Denna faktor drar som en traktor och kan rulla som ett odjur i låg växel.

I verkligheten gör jag alla typer av överlägsen körning som jag inte alls skulle ha provat tidigare än, och att den avancerade upphängningen och den överdrivna energin hos Frey EX har gett mig modet att sträva efter.

Positivt, jag kan med största sannolikhet ha utfört ett antal av detta på en mindre e-cykel, men det är den överdrivna byggkvaliteten hos FREY EX som gav mig modet att ens testa och presentera mig själv vad jag kan göra.

När du är på väg kan du faktiskt öppna den och se hur snabbt den här motorn kan ta dig. På grund av mid-drive-installationen får du energi med hjälp av cykelväxlarna och kan bevara den lågvridna för vridmoment eller överdriven anpassad för takt. På den höga finishen kan jag slå runda 36 eller 37 km / h, vilket är runt 60 km / h, och det är platt golvtakt, vilket är ganska nötter.

Och tidigare än vi överför en, är det allra sista jag vill observera med avseende på FREY EX att Professional-skyltdockan här kommer med valet för 2 batterier, med ett gömt i nedröret och motsatt ryggsäck på hög . Sammantaget ger det så mycket som 1.5 kWh kapacitet och motsvarar en komplett eftermiddag med körspår utan att behöva upphöra och kosta.

Det är helt enkelt en otrolig e-cykel du kan resa nästan var som helst, väg eller spår, och ha en överlägsen tid på medan du trycker på den utmattande på grund av de högspecifika delarna. Efter alla dessa överdrivna speciella delar, dubbla batterier och gigantiska motorer, kostar det inte så mycket, vilket gör att cykeln är lika värt som cirka 4,000 dollar för toppmodellen. Och medan vissa individer är förståeligt tveksamma till att skicka så mycket pengar till Kina till en organisation som de inte alls har sett hos enskilda, låt mig lägga din rädsla för avkoppling. Jag besökte verkligen FREY-fabriken i Jinhua, Kina och träffade teamet. Jag kan garantera att de är fantastiska, salt av jordens folk. Och sanningen att de konstruerar fantastiska cyklar är körsbäret på högt!

För dem som letar efter en högkvalitativ elektrisk mountainbike som kan dingla med det perfekta, måste FREY EX vara i din lista som den är på min. Detta är inte ens en fullständig utvärdering av denna episka cykel - det kommer sannolikt att komma inom de närmaste veckorna. För närvarande räcker det med att säga att FREY EX Professional är en absolut maskin för stigar och vägar.

Och var inte rädd, resten av cyklarna på denna lista är extra billiga, men vi behövde börja med det perfekta !.

E-celler enorm monark AWD 1000 e-cykel

Därefter har vi den enorma monarken AWD 1000. Detta flamboyanta orange odjur av en e-cykel vaggar ett par 500 W-motorer som blandas för att presentera 1,000 W fyrhjulsdrift terränggående njutning.

Och oavsett om du använder cykeln för att komma på vägarna eller hålla dig vid vägen, kommer fullfjädringen att vara säker på att din resa är ganska mycket så bra som den kan vara.

Framåt har vi en GT Mark justerbar luftfjädringsgaffel kompletterad med en justerbar DNM-luftchock bak. Ingen av dessa är element med hög finish, men de är var och en ganska bra och gör alla de små saker jag skulle vilja ha för en fritids e-cykel med full fjädring.

Med två motorer som erbjuder fyrhjulsdrift vid 1,000 W kan förarna bränna med ett batteri ganska snart. Det är därför den enorma monarken kommer med två batterier för att vara säker på att du kan bevara placeringen på milen.

Det har dessutom fått extra breda fettdäck som helt enkelt är lika bra för att rulla över trottoarkanter på vägen som för att träffa hinder på vägen.

Och om du ifrågasätter, se till att den finns i olika färgval, så om du råkar inte gillar den skrikande apelsinen kan du eventuellt gå ihop med rosa eller svart. Men kom igen, när du kommer att ha en så löjlig e-cykel som den här är det ett måste att luta sig i den!

Den huvudsakliga dragningen till den enorma monarken AWD 1000 är dess vikt, bara 90 kg. Det är en väldigt tung cykel och det betyder att du eventuellt skulle vilja ha en bra vän så att du kan bära den på din bilhylla ... om du kommer att upptäcka en klassad för den.

Som ett alternativ hoppar jag över racket tillsammans och använder den stora batterikapaciteten för att resa cykeln direkt till mina favoritleder. Jag kan slå runda 33 km / h (53 km / h) på vägen utan att bränna upp för mycket batteri och sedan tröga ner det och lyxa i min väg med mer än tillräcklig förmåga att göra allt det bästa sättet igen .

Sammanfattningsvis är den här faktorn slingrande på ett utmärkt sätt och väl värt $ 3,495 XNUMX värt för den rena energin och nyttan av denna AWD full-suspension e-cykel med två batterier.

Om du vill studera extra när det gäller E-Cells Tremendous Monarch intimt, ta en titt på min fullständiga Super Monarch-recension eller titta på min utvärderingsvideo nedan.

M2S M600 FS AT elektrisk mountainbike

Därefter på listan är M2S M600 FS AT, en terrängcykel terrängcykel med full fjädring med en stark mid-drive motor.

Glöm inte den slingriga 1.5 kW Bafang extremt motor från FREY EX ovan? Snyggt, den här motorn är inte ganska lika effektiv, men den är säkert bara ett steg under Extremely motor i Bafangs sortiment. Det är Bafang M600 och det är ändå ett kraftverk som placerar 120 Nm vridmoment.

I verkligheten föredrar vissa människor verkligen denna motor eftersom den är mycket effektiv men lite enklare på cykelelement. Med 120 Nm vridmoment kan du ändå klara av nästan alla hinder som kommer närmare dig.

På cykelfacetten av frågor gungar vi DNM-fjädring, Tektro Auriga hydrauliska skivbromsar på 180 mm rotorer och Shimano Alivio-transmission.

Du får dessutom en inbyggd strålkastare, en sak du inte upptäcker på alla elektriska mountainbikes.

M2S M600 FS AT kan också vara extra billigt än ett antal högeffektiva, fullupphängda elektriska mountainbikes till 2,999 25 dollar. Det är inte lika snabbt som de två motsatta cyklarna vi hittills har sett, toppar runt 40 km / h (XNUMX km / h), men det är mycket för många stigförare och fungerar helt enkelt av hög kvalitet för körfält.

För dem som har letat efter en elektrisk fjädercykel med full fjädring med en stark mid-drive-motor, men behöver inte en sak ganska lika extrem eftersom FREY EX eller Tremendous Monarch, då kan M2S M600 FS AT möjligen vara ordna upp din gränd.

Om du vill studera extra när det gäller M2S M600 FS AT intimt, ta en titt på min fullängds M2S M600 FS AT-granskning eller titta på min utvärderingsvideo nedan.

FREY CC full-suspension pendlare e-cykel

FREY är på listan en andra gång med en helt helt annan typ av fullupphängd elektrisk cykel.

FREY CC är en pendlingscykel med full fjädring, fraser som du vanligtvis inte hör kollektivt. Men pojken gör upphängningen på den här cykeln till en perfekt resa.

Framför Frey CC-sportaktiviteterna kompletterades en RockShox Recon-gaffel med en monarkchock gömd i kroppen bak. Inte den galnaste nedförsbacke elcykelupphängningen på något sätt, men mer än tillräckligt för en pendlingscykel kan du utan tvekan ta genvägar med luften på.

Jag älskar absolut att använda helupphängda e-cyklar som pendlingscyklar. Du upptäcker inte fullupphör på pendlare, vanligtvis delvis för tillhörande avgift och delvis för den extra vikten. Men med e-cyklar utlöser den ökade vikten faktiskt inte mycket straff medan man kör eftersom motorn kan övervinna extra kilo.

Och när man talar om motorn kan denna FREY-cykel också gunga 1.5 kW Bafang Extremely-motor med sina 160 stumpdragande newton-meter vridmoment. Åh man, jag gillar den här motorn!

För dem som har fått en kuperad pendling eller helt enkelt vill stå upp för att skynda sig snart, det är motorn som kan ta dig dit. Jag har bara för att se en kulle kommer den förmodligen inte att klättra, och när den matchas med pendlarorienterad FREY CC-kropp och den Rockshox-upphängningen förvandlas det till det sista ordet city assault e-cykel.

Jag borde observera att den här motorn är typ av för överlägsen, eftersom det kan vara kraftfullt på cykeldrevsdelar som kedjor och kedjehjul. Det är helt viktigt att du bara färdas i rätt växel (inte den snabbaste växeln regelbundet!) Och tränar korrekt växling när du använder den här motorn, vilket innebär att gasen eller pedalhjälpen tappas en sekund medan du växlar. Jag kranar till och med ofta jämnt med bromshandtaget medan jag växlar - inte tillräckligt för att interagera med bromsbeläggen - men tillräckligt för att stänga av motorns avstängning. Det håller mina skift lätt och mina cykelelement i ett stycke.

När man pratar med olika FREY-cyklister som gör ansträngande mountainbike är 400 km en billig livslängd för sina kedjor. Men om du råkar inte växla ordentligt annars reser du regelbundet i högsta växel (ett enormt nej-nej!), Då skulle du tappa pengar för en helt ny kedja på under 640 km.

Jag är över 100 mil på min FREY EX och har praktiskt taget inget på mina tre minsta kedjehjul. Min kedja ser inte ny ut, men den är ändå i fin form. Syftet är: tågvarning och resa exakt, och din kedja och kedjehjul kommer att tacka.

Värdet för FREY CC är större än ärligt på 2,980 840 dollar. Och jag påpekade inte ens att du bara får ett stort 5 Wh batteri, avancerade Magura MT4e 6000-kolvs hydrauliska skivbromsar, en Shimano MXNUMX-transmission och så vidare.

Det är verkligen en avancerad elektrisk pendlingscykel med full fjädring till ett värde som kan sätta relaterade speciella cyklar från företag som Riese & Müller till skam för att de laddar så mycket. Jag förespråkar helt FREY CC när som helst jag hör någon söker efter en stark pendlare med full fjädring. Det markerar helt enkelt alla mina containrar.

Om du vill studera extra när det gäller FREY CC fullupphängd elektrisk pendlingscykel intimt, ta en titt på min fullängds FREY CC recension eller titta på min utvärderingsvideo nedan.

Fiido L2 fullfjädrad elektrisk ... fällbar cykel?

Slutligen kommer vi att fungera en sak som är helt annorlunda men fortsätter att vara en extremt trevlig helupphängd e-cykel.

Fiido L2 e-cykel spänner verkligen över ett antal klasser. Positivt, det är en fullupphängd e-cykel, men det är säkert dessutom en hopfällbar e-cykel, och det är dessutom en typ av en mopedcykel, och det är till och med en sak med en verktygscykel med baksätet på det som fungerar som ett rack. Baksätet är tillräckligt litet för att du faktiskt bara kan bära ett barn där igen, men det är verkligen ett trevligt litet tillskott.

Så långt fjädringen går har Fiido L2 dubbla coilovers bakom vilket kan vara ganska bra, och en gaffel för entréfjädring som är, va, okej. Sammantaget fungerar de ganska snyggt och blandas med en upphängningssadel för att ge en riktigt bra resa.

Hjulen är smidda som en ersättning för ekade vilket innebär att du inte får ta hand om skadade ekrar eller ändra ekertrycket över tiden.

Bakhjulet har en 350 W-motor fullständigt placera ut mer än 350 W. Den primära ledtråden är att cykeln arbetar på ett 48 V-elsystem som säkert kommer att erbjuda extra energi än vanliga 36 V 350 W-föremål, och den andra ledtråden är att Fiido L2 tar av som en fladdermus från helvetet och kan klättra uppför kullar som du bara inte hade förväntat dig.

Och talar om det 48 V batteriet, det är ett 20 Ah-paket, vilket innebär att du har fått nästan 1 kWh kapacitet här, vilket är ganska nötter. Det tolkas i runda 50 miles eller 80 km varierar, vilket innebär att många individer med stor sannolikhet kan komma undan med att ladda den farliga pojken helt enkelt så snart som varje vecka eller mycket mindre och förlita sig på deras pendling.

När det gäller pendling är det helt klart en stads-e-cykel. Det har fått cykelfält skrivet genom det. Den högsta takten kan också vara ganska trög, med bara 15 km / h (25 km / h), vilket betyder att den är speciell som en europeisk eller asiatisk e-cykel.

Men när det är tillräckligt snabbt för dig och du bara behöver en enkel och billig fullfjädrad e-cykel för metropolkörning, har Fiido L2 satt dig till cirka 800 dollar.

Vid det värdet är denna faktor en stjäla!

Om du vill studera extra när det gäller Fiido L2 fullfjädrande elektrisk vikbar e-cykel intimt, ta en titt på min fullständiga Fiido L2-recension eller titta på min utvärderingsvideo nedan.

Vad finns det mer på marknaden?

Jag hoppas att du älskade min lista över mina 5 favorit e-cyklar med full fjädring som jag har recenserat i år. Det kan vara kraftfullt att bestämma helt enkelt 5, och det finns olika fina cyklar som jag skulle vilja använda, men jag har placerat på olika listor, till exempel för att Juiced Scorpion med full suspension, som jag inkluderade på min Top 5 elektriska mopedlista.

Vi har dessutom provat olika fascinerande fullfjädrade cyklar, till exempel på 350W UHVO på spektrumets ultralåga finish och Greyp G6 på ultrahögt prisfinish. Det finns massor av fina e-cyklar med full upphängning på marknaden och vi hoppas att du kommer att hålla dig runt för att se många extra här Electrek förr eller senare.

Glöm inte att återvända igen imorgon för en ytterligare lista över mina höga 5 e-cyklar för sommartid 2020 inom efterföljande klass!

---

Prenumerera på Electrek på YouTube för exklusiva videor och prenumerera på podcasten.