baiskeli
Faida za Hub Electric Motor kwa Baiskeli
Wakati watu wanazungumza juu ya baiskeli za umeme, usanidi wa baiskeli ya umeme unatajwa daima kama mada ya kawaida. Na magari ya umeme kwa baiskeli ni moja ya kipengele muhimu zaidi cha baiskeli yoyote ya umeme. Kwa sababu motor umeme kwa baiskeli kuamua kasi ya baiskeli ya umeme. Magari ya umeme kwa baiskeli ni moja ya sehemu za kutofautisha baiskeli ya kawaida na umeme.
Kitovu cha motor ambacho kinaweka magari katikati ya gurudumu la baiskeli ni hakika ya kawaida ya magari ya umeme kwa baiskeli. Na kitovu cha umeme kwa baiskeli ndani ya mbele na kitovu cha nyuma, kina faida nyingi na hasara, lakini sasa tunazungumza tu juu ya faida za kitovu cha umeme kwa baiskeli.
Kuna aina mbili za motors za kitovu: motor ya umeme ya kitovu kwa baiskeli ambayo ina gia za sayari za ndani kupunguza kasi ya gari kubwa ya RPM, na motor ya umeme isiyo na gia kwa baiskeli, ambayo haina gia na inaunganisha moja kwa moja axle ya chini ya RPM. kwa baiskeli. Kulinganisha motor ya umeme ya kitovu kwa baiskeli na motor ya umeme isiyo na gia kwa baiskeli, motor ya umeme isiyo na gia kwa baiskeli sio kubwa kama motor ya umeme inayoendeshwa kwa baiskeli. Na lengo ni hasara kwa motor ya kitovu inayolenga. Baada ya muda, meno yanaweza kukatika na gia za nylon zilizoimarishwa mwishowe zitavuliwa.
Moja ya faida kubwa ya kitovu umeme kwa baiskeli ni kwamba inahitaji kidogo au hakuna matengenezo. Kitovu cha umeme cha umeme kwa baiskeli ni mfumo wa gari wa kujitegemea kabisa unaohifadhi vipengele vyake ndani ya kinga ya magari, hukuacha chochote kwa wewe kuchanganya na au kudumisha. Ikilinganisha na magari mengine ya umeme kwa baiskeli, mfumo huo unaohusishwa pia unamaanisha kuna mengi mno kushindwa. Kuna habari njema kwa wale ambao si wakati mno wa kubakiza kiti cha umeme umeme kwa baiskeli.
Kwa sababu motor ya umeme ya kitovu kwa baiskeli imewekwa kwenye gurudumu la nyuma na inafanya kazi nje ya gari la baiskeli, havai minyororo na gia kama vile gari za katikati zinaweza. Kwa sababu hii, minyororo ya baiskeli ya umeme inaweza kuweka maisha marefu kutumia.
Pikipiki ya umeme ya Hub kwa baiskeli pia ni ya bei rahisi kuliko ya katikati ya kuendesha, kwa sababu hutengenezwa kwa wingi na haitaji watengenezaji kubadilisha sura ili kutoshea motor maalum. Kwa hivyo, motor kitovu inafaa kwa wale ambao hawana pesa za kutosha kununua na wanataka kuokoa pesa.
Ikiwa ikilinganisha na gari la kiti cha nyuma na kitovu cha mbele, ungegundua kuwa wengi wa baiskeli ya umeme watatumia kitovu cha nyuma cha umeme kwa baiskeli. Kwa nini wengi wa baiskeli ya umeme hutumia motor kitovu nyuma, si mbele kitovu motor? Ikiwa unataka kununua baiskeli ya umeme au DIY baiskeli ya umeme, kuchagua kitovu mbele ya motor au kitovu nyuma ya gari kuwa swali. Kwanza, tunahitaji kutofautisha tofauti za kitovu cha mbele na motor ya nyuma ya kitovu.
Baiskeli ya umeme na motor nyuma ya kitovu ni rahisi kufanya kazi mbele ya baiskeli ya umeme na kugeuka. Baiskeli ya umeme itakuwa utulivu zaidi kuliko kiti cha mbele cha gari wakati wanapanda. Na nyuma ya umeme wa suti watu ambao wanapendelea wanaoendesha. Ni chaguo nzuri kwao. Lakini baiskeli ya umeme na motor mbele si rahisi skid katika theluji na mvua, na kasi ya haraka kuliko nyuma kitovu motor. Kweli, mbele kitovu motor itakuwa rahisi kufunga kuliko nyuma kitovu motor. Chochote chochote mbele ya kitovu motor au kitovu cha nyuma cha gari, kinategemea na unayopenda.