baiskeli
Katika historia ya kisasa ya Uchina, Uchina mwishoni mwa nasaba ya Qing ilikuwa maskini na dhaifu. Sio tu kwamba ilikosa mfumo wa viwanda vikubwa, lakini pia ilitegemea uagizaji wa bidhaa za msingi za viwandani. Katika miaka 100 iliyopita, chini ya uongozi wa Chama cha Kikomunisti cha China, New China imeanza safari kubwa ya ufufuo wa kitaifa. Sio tu kwamba imeunda mfumo kamili wa viwanda, lakini bidhaa za viwandani pia zimechukua nafasi nzuri katika soko la dunia. Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (hapa inajulikana kama Bafang Electric) kutoka Suzhou, tangu mwanzo kabisa, ilikua polepole hadi kufikia kiwango, na ilionyesha ushawishi mzuri katika soko la kimataifa. Hii ni sehemu ya mchakato wa historia kubwa ya viwanda.
Miaka thelathini ya kilimo cha kina cha motors za umeme
Kiwanda cha Bafang mnamo 2021
Mnamo 1988, Wang Qinghua mwenye umri wa miaka 23 alihitimu kutoka Taasisi ya Teknolojia ya Harbin akibobea katika udhibiti wa injini ndogo. Kama vijana wengi katika enzi mpya, Wang Qinghua, ambaye ni mtanashati na mwenye ari, alijitolea kufanya kazi ya kisasa ya nchi mara tu alipohitimu. Wang Qinghua amefanya kazi katika Kiwanda cha Kudhibiti Magari cha Nanjing kwa miaka kumi. Kwa ustadi mkubwa wa kitaalam na tabia ya kufanya kazi kwa bidii, Wang Qinghua alipandishwa kutoka fundi hadi mkuu wa sehemu na naibu mkurugenzi wa kiwanda. Mnamo 1997, biashara inayomilikiwa na serikali ilirekebishwa kuwa Nanjing Kongda Viwanda Viwanda Co, Ltd, na Wang Qinghua aliwahi kuwa msimamizi mkuu wa kampuni hiyo.
Mnamo Desemba 1999, Wang Qinghua alihamishiwa Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. kama naibu meneja mkuu na mkurugenzi wa Kiwanda cha Magari cha Great Wall. Akiwa na zaidi ya miaka kumi ya usanifu wa magari na uzoefu wa utengenezaji, Wang Qinghua alianza kutafakari matumizi ya injini katika uwanja wa baiskeli za umeme. Utafiti na kuchukua uongozi katika maendeleo ya motor brushed mzunguko wa kupunguza bodi, ambayo inaboresha sana ufanisi wa baiskeli za umeme na mileage ya gari zima.
Mnamo 2003, Suzhou Bafang Motor Technology Co, Ltd ilianzishwa rasmi. Jumba hili la nguvu la Uchina, ambalo linaimarisha ulimwengu katika siku zijazo, lilianza safari yake. Hadi leo, ingawa Bafang Electric ina miaka 18 tu ya historia, wafanyikazi wa msingi wa Bafang Electric wanaowakilishwa na Wang Qinghua wana zaidi ya miaka 30 ya uzoefu wa kiufundi. Kwa zaidi ya miaka 30, wamezingatia uwanja wa baiskeli za umeme. Hii inafanya jina la Wachina Bafang kuwa maarufu ulimwenguni kote.
injini ya Bafang M510
Ni aina gani ya barabara ya kuchukua
Alipoulizwa kwanini Bafang alitajwa, alisema kwa athari: "Kusanya talanta na bidhaa zote kwa ulimwengu." Sentensi hii pia inathibitisha njia ya maendeleo ya Bafang Electric tangu kuanzishwa kwake.
Kama kampuni nyingi za kitamaduni za utengenezaji ambazo hutumika kama wasambazaji wa sehemu kuu katika msururu wa tasnia, Bafang Electric pia inakabiliwa na shida muhimu zaidi - ni aina gani ya bidhaa za kutengeneza na soko gani la kuuza.
Soko la magari ya umeme ya ndani? Soko la gari la umeme wa kigeni? Au bado hakuna soko la usaidizi wa nguvu za umeme lililofunguliwa na chapa za Uchina?
Wakati huo, soko la ndani la gari la magurudumu mawili na gari la magurudumu matatu lilikuwa bado linatawaliwa na baiskeli na pikipiki. Baiskeli za umeme zilikuwa bado changa. Mnamo 1999, baiskeli za umeme za Emma zilianzishwa, Yadi ilianzishwa mnamo 2001, na Tailing na Xiaodao zilianzishwa mnamo 2004. Bidhaa hizi zitakuwa viongozi katika uwanja wa pikipiki za umeme katika siku zijazo. Vyanzo kuu vya baiskeli za umeme ni betri na motors. Mbali na kununua motors za nje zilizoagizwa, watengenezaji wa gari hizi pia wanazidisha utafiti na ukuzaji wa motors huru. Vizuizi vya kiufundi vya motors za jadi za brashi na motors zisizo na brashi sio juu sana na hazipatikani. Ikiwa wao ni wauzaji wao tu, siku moja watabadilishwa na bidhaa zao wenyewe.
Ikilinganishwa na soko la baiskeli za umeme, soko la nje la baiskeli za umeme lina faida kadhaa.
Ya kwanza ni kwamba usaidizi wa nishati ya umeme ulianza mapema katika nchi za kigeni, kiwango cha ukuaji ni thabiti, na viwango vya soko vimekamilika.
Ya pili ni ile iliyotengenezwa China ina faida za asili, ambazo zinaweza kupunguza gharama fulani katika mchakato wa kubuni, utengenezaji, na mzunguko. Mbele ya washindani wenye nguvu wa kimataifa, inaweza kushindana kwa ubora sawa kwa bei sawa, ubora sawa na bei ya chini, daraja la juu, la kati na la chini na bei tofauti. Pata faida ya kulinganisha kwenye uwanja wa vita.
Ya tatu ni kizuizi cha kiufundi. Mfumo wa nguvu wa baiskeli inayosaidiwa na umeme haujumuishi tu injini, lakini pia unahitaji vipengele changamano kama vile vidhibiti vya ebike, vihisi vya baisikeli za kielektroniki, na betri za baiskeli ya umeme ili kujenga mfumo kamili unaosaidiwa na umeme. Kama vile seti ya kuhama ya baiskeli za michezo, mchanganyiko ulioboreshwa wa mfumo kamili unaweza kujenga vizuizi vyake vya kiufundi vya Bafang, kuongeza faida yake ya ushindani, na pia kupata thamani ya juu ya bidhaa, kuepuka kuanguka kwa bei kama makampuni ya kitamaduni ya kina ya utengenezaji yanayolenga mauzo ya nje.
Ya nne ni uwezo wa kulisha soko la ndani. Ingawa soko la sasa la baiskeli ya umeme halijatengenezwa kama Ulaya na Merika, na maendeleo endelevu ya dhana za kijamii na kuongezeka kwa ubadilishanaji wa bidhaa na maoni ya kimataifa, soko la baiskeli ya umeme limeanza kuchipua na ina teknolojia iliyokomaa. Bidhaa za ndani ambazo zimetengeneza na kuboresha suluhisho lazima ziwe walengwa wa kwanza wa maendeleo ya haraka ya soko la umeme wa ndani.
Ya tano ni mafunzo ya wafanyakazi. Katika siku za nyuma, vipaji vingi vya teknolojia ya juu vilikuja kutoka nje ya nchi, na jambo la "shingo la kukwama" lilitokea mara kwa mara. Msisitizo wa utafiti huru na maendeleo ni haswa kuweza kuhimili teknolojia ya msingi mikononi mwao, kutodhibitiwa tena na wengine, na kuweza Jamii kutuma talanta.
Na Bafang pia ina mazingatio yake. Mwaka 2007, Wang Qinghua alishiriki katika Maonyesho ya Kimataifa ya Umeme ya Baiskeli ya China ya Jiangsu ya Umeme ya Magurudumu Mawili na Sehemu huko Nanjing. Katika mahojiano baada ya mkutano, alisema kuwa maendeleo ya jumla ya soko la gari la umeme ni mwenendo wa jumla, na wepesi wa gari lote pia hutoa mfumo wa gari. Ya wauzaji wameweka changamoto mpya, na lazima waunde mifumo ndogo, yenye nguvu zaidi, na yenye nguvu zaidi ya nishati ili kukabiliana na mwelekeo wa siku zijazo. Hii pia ilifungua njia kwa Bafang kuzingatia kutafiti motors ndogo za kasi katika siku zijazo.
Ikitegemea uzoefu wa soko wa miaka mingi na mtazamo wa mbele, Bafang Electric imetambua barabara ambayo watu wachache hutembea nchini China ikiwa katika soko la hali ya juu na kutoa seti kamili ya suluhu za nguvu kwa baiskeli za umeme.
Lakini mchakato wa maendeleo bado ni mgumu, na barabara bado ni ngumu. Ingawa Bafang Electric imekusanya uzoefu wa miaka mingi, lazima iendelee kujifunza na kukua kwenye wimbo huu mpya kabisa. Baada ya kushinda ugumu mmoja wa kiufundi baada ya mwingine, Bafang Electric ilianza kuingia kwenye njia ya haraka ya maendeleo.
Sherehe ya ufunguzi wa kiwanda cha Bafang Electric cha Kipolishi mnamo 2019
Ujasiri na hekima
Ingawa Bafang ilikuwa ikiuza ng'ambo mapema kama kuanzishwa kwake, baada ya kuzingatia maendeleo ya mifumo ya nyongeza ya umeme, Bafang Electric ilianza rasmi kushindana na Bosch, Shimano na chapa zingine mashuhuri za kimataifa za bidhaa za nyongeza za umeme. Bidhaa za soko za juu zina faida za kwanza na zimekuwa zikifanya kazi kwa miaka mingi. Iwe ni huduma maalum kwa watumiaji, mtandao kamili wa mauzo, au bidhaa za kukomaa mapema, vizuizi vya kiufundi na vizuizi vya hataza, si rahisi kwa chapa mpya kukabiliana nayo. Chapa ya ndani ili kukamata soko la chapa za nje katika soko la nyumbani la chapa za nje inakusudiwa kuhitaji alama kumi na mbili za ujasiri, kama Huawei katika uwanja wa mawasiliano ya kimataifa, pia inategemea ujasiri wa kibinadamu kufikia mafanikio hayo. Lakini kwa bahati nzuri, China haijawahi kukosa watu wenye ujasiri.
Lakini ujasiri peke yake haitoshi, lazima uwe na uwezo. Uwezo mkubwa wa utafiti wa bidhaa na maendeleo ni faida ya Bafang na chapa za kigeni katika uwanja huo. Magari, sensorer, vidhibiti, mita, na betri kwenye mfumo wa kusaidia umeme ni sehemu zote za usahihi na yaliyomo kwenye kiufundi, na vitu vya kibinafsi vinahitaji kuunganishwa. Inaweza kuwa seti ya mfumo mzuri na wa hali ya juu kutumikia gari lote. Kwa sababu hii, Bafang imeanzisha timu yake ya R&D na kuanzisha timu maalum za R&D kwa betri, motors, vidhibiti, sensorer na miradi ya ujumuishaji. Kila timu inafanya utafiti juu ya vifaa vinavyolingana ili kuhakikisha utendaji bora wa vifaa vya mtu binafsi. Pamoja na uzoefu wa kusanyiko la muda mrefu na uboreshaji endelevu, kila sehemu imeunganishwa vyema. Kwa ushirikiano wa timu ya ndani ya R&D ya Bafang, mfumo wa usaidizi wa umeme wa Bafang uliojitengenezea umepata uboreshaji wa uwezo wa kuunganisha na utendakazi. Hadi sasa, wafanyikazi wa R&D wa Bafang Electric wamefikia zaidi ya 25% ya jumla ya wafanyikazi, wamepata hati miliki 176 za thamani, na safu ya uwekezaji ya R&D kati ya bora zaidi kwenye tasnia. Ni kampuni ya teknolojia ya ubunifu wa kweli.
Mnamo mwaka wa 2012, Bafang alianzisha mfumo wa magari wa kizazi cha kwanza wa katikati. Mfumo huu wa magari uliowekwa katikati ni kizingiti cha kuingia kati-hadi-mwisho-mwisho magari yanayosaidiwa na umeme, na pia ni sehemu ya nguvu ya msingi na yaliyomo kwenye dhahabu. Pamoja na gari lake lililowekwa katikati, Bafang Electric ilifanikiwa kuingia katika soko la katikati mwa mwisho hadi nje ya nchi na kufanikiwa kutoka sifuri hadi moja.
Bafang H700 iliyo na hati miliki, iliyozinduliwa mnamo 2021, ina mfumo wa kiendeshi wa kiotomatiki wa kutofautisha wa kiotomatiki.
Ili kunyakua soko la ng'ambo, pamoja na utafiti dhabiti wa bidhaa na uwezo wa ukuzaji, inahitaji pia huduma za usaidizi ili kuhakikisha faida ya kuchelewa kwa chapa. Ulaya ndio soko kubwa zaidi duniani la usaidizi wa nishati ya umeme. Bafang ilianza na soko la Uropa na kufungua kampuni tanzu nchini Uholanzi, inayojulikana kama "nchi ya baiskeli", kupanua mfumo wake wa huduma nje ya nchi.
Kutoa mifumo ya nguvu kwa watengenezaji wa magari. Mfano huu unajulikana kama B2B. Haizingatii bei za chini kama vile kampuni zingine za biashara za nje ambazo huungana moja kwa moja na watumiaji au OEMs, lakini huzingatia zaidi utegemezi wa bidhaa na uzoefu wa huduma baada ya mauzo. Kwa hivyo, Bafang huchagua kuanzisha kampuni tanzu za ng'ambo katika nchi ya soko, na pia inaweza kutoa huduma za kuelewa bidhaa, kuandaa mafunzo, na matengenezo ya baada ya mauzo kwa masoko yanayozunguka.
Mafanikio ya Bafang Electric katika masoko ya ng'ambo pia yanafaidika kutokana na matokeo yake bora katika mfululizo wa mashindano.
Katika Mbio za Saa 2015 za Ujerumani za 24, timu ya Bafang ilishinda Moustache ya Ufaransa, Bosch ya Ujerumani na timu zingine na kushinda ubingwa. Hili pia ni onyesho lingine la uimara wa mfumo wa kusaidia umeme wa Bafang duniani.
Mnamo mwaka wa 2018, mashindano ya kwanza ya JNCC yaliiga mashindano ya kuvuka nchi nchini Japani, gari lililokuwa na mfumo wa Bafang M400 lilishinda ubingwa. Magari yaliyoshika nafasi ya pili na ya tatu yalikuwa na mfumo wa usaidizi wa nguvu za umeme wa Bosch na mfumo wa usaidizi wa nguvu za umeme wa Yamaha mtawalia.
Kwa kuongezea, gari la M800 la Bafang Electric lilishinda Tuzo ya Ubunifu wa Ujerumani, na katika tathmini ya majarida ya kitaalam, Bafang Electric pia ilishinda ubingwa ... Bafang ina msingi thabiti katika soko la Magharibi.
Hoteli za baiskeli baridi ya umeme, kuwakaribisha kila mtu kushauriana na kuboresha usanidi - Bafang motor na kadhalika.
Utandawazi, uorodheshaji wa hisa za A
Utandawazi unamaanisha ushirikiano kamili. Mnamo 2017, Bafang ilianzisha kampuni tanzu ya Amerika; mnamo 2018, Bafang alifungua ofisi ya Ujerumani; mnamo 2019, kiwanda cha Bafang kilikamilishwa nchini Poland. Mpangilio wa kimataifa pia umeleta ukuaji katika utendaji. Katika siku ya Double Eleven mwaka wa 2019, Bafang ilifanikiwa kuorodheshwa kwenye bodi kuu ya Soko la Hisa la Shanghai, na Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. ilibadilisha rasmi jina lake kuwa Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
Kama biashara inayoongoza ya ndani katika muundo, R & D, uzalishaji na utengenezaji wa motors za baiskeli za umeme na mifumo ya kusaidia pembeni, Bafang Electric inapendwa na taasisi nyingi za uwekezaji.
Bafang Electric haikuacha kwa sababu ya orodha yake iliyofanikiwa. Mnamo mwaka wa 2020, Bafang Electric ilifanikiwa kuingia kwenye soko la Japani, ambalo linajulikana kwa upendeleo wake wa bidhaa na ukali, na kuanzisha Japan Bafang. Hii inamaanisha kuwa katika soko la Japani ambapo watu wanapendelea chapa za ndani, kampuni za Wachina Bafang Electric mwishowe zina nafasi. Katika mwaka huo huo, kiwanda cha Bafang Tianjin kilikamilishwa na kuanza kutumika.
Katika mkakati wa maendeleo ya baadaye, Bafang pia anakabiliwa na fursa mpya na changamoto. Kwa kuathiriwa na janga la ulimwengu, soko la magari ya magurudumu mawili ya umeme limeleta ukuaji ambao haujawahi kushuhudiwa. Jinsi ya kudumisha faida zao katika soko kubwa, jinsi ya kukabili wapinzani zaidi na zaidi, na jinsi ya kuchunguza hali zinazowezekana katika soko la nguvu za umeme? Lakini maswala ambayo Bafang anahitaji kuzingatia pia ni maswala ambayo washiriki wote katika tasnia hiyo wanahitaji kukabiliana nayo. Bafang Electric inachagua kusisitiza juu ya uvumbuzi na utafiti huru na maendeleo, sio kuishi kwa kustahili, na kuchukua njia ngumu zaidi. Hii pia inaonyesha ujasiri na akili ya watu wa Bafang wanaowakilishwa na Wang Qinghua.
nyingine
Inakabiliwa na ubora wa hali ya juu, wa bei ya chini, na ushindani uliotengenezwa kwa bidhaa za China, mitazamo ya masoko ya nje ya nchi imewekwa wazi. Ili kulinda bidhaa za ndani, baadhi ya watu daima hutumia "anti-dumping" kama silaha. Kama nguvu ya umeme, Bafang Electric itaathiriwa kwa kawaida. Lakini iwe inakabiliwa na "viwango vya Ulaya" vinavyozidi kuwa ngumu au kubadilisha sheria za biashara, Bafang Electric daima imedumisha majibu ya wazi na ya utulivu.
Wakati huo huo, Bafang anatoa wito kwa wafanyakazi wenzake katika sekta hiyo kuzingatia zaidi uvumbuzi wa bidhaa, utendaji na ubora wa bidhaa, huduma za usaidizi, kuboresha huduma baada ya mauzo, kuachana na mawazo ya kitamaduni ya vita vya bei katika biashara ya nje, na kulima kwa pamoja mwisho wa masoko na kuongeza nafasi ya jumla ya maendeleo ya sekta hiyo. La kupongezwa zaidi ni kwamba Bafang Electric pia imeanza kukuza uundaji wa vipimo na viwango vinavyofaa vya bidhaa zinazosaidiwa na umeme nchini Uchina. Mnamo Machi 2021, kikundi cha kazi cha kuandaa kiwango cha kikundi cha "Motors na Vidhibiti kwa Baiskeli Zinazosaidiwa na Umeme" na "Vihisi kwa Baiskeli Zinazosaidiwa na Umeme" Mkutano ulifanyika Suzhou. Mkutano huo uliandaliwa na Chama cha Baiskeli cha China na ulijumuisha maveterani zaidi ya 50 kutoka kampuni kamili za magari kama vile Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi na kampuni zingine za sehemu za umeme kama vile Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu. , nk Wawakilishi walihudhuria mkutano huo. Viwango vya kikundi vitakuza zaidi ushirikiano wa kina wa makampuni ya Kichina na sheria za kimataifa, na kusaidia sekta hiyo kufikia kiwango cha juu cha kufungua. Mnamo Aprili, utayarishaji wa “Karatasi Nyeupe kuhusu Matumizi Salama ya Chaja za Baiskeli za Umeme” inayoongozwa na Chama cha Baiskeli cha China ilizinduliwa rasmi katika makao makuu ya Bafang Electric huko Suzhou. Wawakilishi kutoka kwa wafanyabiashara na taasisi kama Chama cha Baiskeli cha China, Umeme wa Bafang, Teknolojia ya Beijing Niudian, Xingheng Power, Shenzhen Medirui Technology, Nanjing Powerland, Taasisi ya Ukaguzi wa Ubora wa Wuxi, na zaidi ya wawakilishi wa tasnia ya baiskeli ya tasnia walishuhudia sherehe ya uzinduzi wa kazi ya maandalizi.
Uwezekano zaidi
Kwa zaidi ya miaka 30 ya uzalishaji wa magari, muundo na uzoefu wa utengenezaji na karibu miaka 20 ya mvua ya chapa, Bafang Electric ilianzisha kampuni mpya-Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd. mnamo 2021. Itakuwa R&D na msingi wa uzalishaji. ya pakiti za betri za lithiamu za Bafang. Bidhaa zinazozalishwa zitalinganishwa na injini, vidhibiti, na mita ili kuunda seti kamili ya bidhaa za mfumo wa umeme. Kwa kuongezea, usajili wa Guangdong Bafang umekamilika, ambayo inaimarisha zaidi nguvu ya jumla ya Bafang Electric.
Kuangalia nyuma mchakato wa maendeleo wa Bafang Electric, muono na utabiri wa mwanzilishi Wang Qinghua ameongoza ushindani uliotofautishwa wa Bafang Electric. Kuna makundi ya watu wa Bafang ambao wanasisitiza juu ya uhuru na uvumbuzi, na R&D kama msingi, na kusaidia msingi na umeme wa hali ya juu. Mfumo huu unabadilishwa kuwa ushindani wake wa kipekee, ukitoa sampuli kwa kampuni zaidi za Kichina na chapa za Kichina zinazoenda ng'ambo. Pia tunatumai kuwa siku moja tunaweza kuona pande zote na kampuni nyingi zaidi za China zikieneza ushawishi wa China kote ulimwenguni.
