Tahadhari za kupanda kwenye mvua

Kuona mada hii, watu wengine watafikiria: Kuendesha siku za mvua ni jambo mbaya sana, kwa sababu itasababisha mwili wote kuwa na unyevu na hatari. Kwa hivyo, kweli haiwezekani kupanda baiskeli siku ya mvua? Jibu ni ndio, lakini unahitaji hatua zaidi za kuzuia! Jinsi ya kutatua shida ya "kupanda juu ya siku za mvua na jinsi ya kufanya ikiwa ardhi inateleza", nadhani tunapaswa kujiandaa mapema. Tunahitaji kupanda siku za mvua na lazima tutafute suluhisho.

Kwanza, chukua tahadhari kwenye fremu ya baiskeli. Wakati wa kuendesha gari kwenye mvua, njia bora zaidi ya kuzuia mvua kunyunyiza ni kuweka walinzi wa matope kwenye baiskeli ya umeme. Kuweka walinzi wa matope ni njia nzuri ya kuzuia maji ya mvua barabarani kutiririka mwilini.

Pili, wakati wa kuendesha gari siku za mvua, ardhi huteleza sana, kwa hivyo hakikisha uangalie kiwango cha kuvaa tairi. Tairi linawasiliana moja kwa moja na ardhi. Ikiwa tairi sio nzuri, ni rahisi kuanguka na kujeruhiwa wakati wa dharura. Kwa hivyo, katika kesi ya kupanda juu ya siku ya mvua, hakikisha uangalie uvaaji wa tairi. Ikiwa kuvaa ni kali, inashauriwa kusitisha safari au kubadilisha matairi.

Kuna jambo moja zaidi la kuzingatia. Alama kama vile pundamilia inavuka barabarani ni laini sana baada ya kuloweshwa na mvua. Tafadhali jaribu kuzuia kuweka breki kwenye alama hizi wakati wa kuendesha, kwa sababu hii itafanya baiskeli iteleze na kuanguka kwa urahisi. Bado kuna msemo wa kuwaonya vijana wanunuzi: "Kuwa mwangalifu." Kwa sababu vijana ni wenye nguvu, bila shaka wataonyesha maonyesho yasiyofaa wakati wa kupanda, kama vile mbio za kuburuza na chuki. Wana uwezekano wa kusafiri.

Ifuatayo, tunaanza na watu. Kwa kusafiri kwa jadi katika mvua, inayotumiwa zaidi ni poncho. Upana wake wa upepo unaweza kuzuia mvua kwa kiwango cha juu. Walakini, muundo huu wazi pia una shida kubwa na hauna upinzani kwa upepo, kwa hivyo hauhimili watu. Ulinzi wa miguu ya chini ni dhaifu sana. Mbali na hilo, wanunuzi baridi kwa ujumla hutazama chini aina hii ya "vifaa vya ardhini".

Halafu kuna kanzu ya mvua. Fahirisi yake ya ulinzi iko juu, na ina athari ndogo kwa harakati za kupanda watu. Kwa kuongezea, ina mitindo na rangi anuwai ya kuchagua, ambayo ina faida dhahiri. Lakini kanzu za mvua pia zina usumbufu, ambayo ni shida kuweka na kuchukua, na upenyezaji wa hewa ni shida ngumu zaidi kusuluhisha, na upandaji wa muda mrefu utafunika jasho.

Mbali na kanzu za mvua, unaweza pia kufikiria kuvaa nguo za shambulio. Ikilinganishwa na koti la mvua, inapumua zaidi (kwa kweli, lazima iwe koti ya hali ya juu).

Watu wengine watapanda na miavuli katika mvua. Hii ni hatari sana na haipendekezi kamwe.

Baada ya kusema mengi, kwa kweli, hatujabadilisha njia ya hali ya juu zaidi katika njia ya kupambana na mvua. Eleza tu uzoefu kwa njia ya jadi na uboresha kila wakati.

Mwishowe, bado ninataka kusisitiza kuwa kuendesha mvua sio zaidi ya kawaida. Moja ni kwamba barabara ni utelezi, nyingine ni kwamba mwonekano umepunguzwa, na ya tatu ni kwamba hatua ya kupanda ni vikwazo, kwa hivyo hatari kawaida huongezeka. Kwa hivyo, lazima uzingatie usalama na usichukue kidogo.

Hotebike inauza umeme baiskeli, ikiwa una nia, tafadhali bonyeza baiskeli tovuti rasmi ya kutazama