Mwiba wa Chicago katika vifo vya baiskeli unaendelea na kifo cha kwanza cha e-Divvy karibu na Upande wa Magharibi - Streetsblog Chicago

Kwa kusikitisha, ukuaji wa baiskeli wa janga umehusiana na kuongezeka kwa vifo vya baiskeli za Chicago. Asubuhi ya leo mji uligundua kupoteza maisha kwa baiskeli mitaani kwa njia ya saba, wakati dereva alimuua mtu, 28, akitumia moja ya baiskeli mpya mpya za kusaidia umeme za Divvy huko Warren Boulevard na Damen Avenue karibu na Umoja wa Kati karibu na Sura ya Magharibi.

Karibu saa 7:50 asubuhi mmiliki wa baiskeli alikuwa akitumia kusini juu ya Damen wakati dereva wa mashariki alipompiga, kulingana na polisi. "[Dereva] alikwenda kwa upole wa manjano na hakuweza kukomesha kwa wakati kwa sababu ya maji barabarani yaliyomfanya agonge mwendesha baiskeli," polisi walisema. Pamoja na hayo, leo mchana msemaji wa polisi alisema ripoti ya ajali sio tu lakini imekamilika, kwa hivyo haikuwa wazi ikiwa kumekuwa na mashahidi ambao walikiri kwamba nguvu ya nia ilikuwa na njia sahihi na iliteleza kwenye lami yenye unyevu, au ikiwa hiyo ilikuwa tu hadithi ambayo mwendesha magari aliwapa maafisa wanaojibu.

Mmiliki wa baiskeli alipelekwa Hospitali ya Stroger mahali alipotangazwa kuwa hana uhai muda mfupi baadaye, polisi walisema. Andaa mahali pa kazi pa mtaalam wa matibabu wa Kaunti ya chakula cha jioni lakini amezindua kitambulisho chake.

Kikosi cha kuendesha gari, ambacho hakikuumia, kilibaki eneo la tukio, kwa kuzingatia polisi. Hakuna nukuu au matumizi yaliyotolewa, polisi ilisema. Wapelelezi wanachunguza kesi hiyo.

Mfumo wa kushiriki baiskeli ya Divvy uliozinduliwa wakati wa majira ya joto 2013 na kabla ya hapo ulikuwa umeona kifo kimoja tu, kupoteza maisha kwa Virginia Murray, 25, ambaye aliendeshwa na dereva wa lori wa gorofa aliyegeuka kulia mnamo Julai 2016 katika njia za Belmont na Sacramento katika Avondale. E-Divvies ilizinduliwa mnamo Julai 29 ya miezi hii 12, wiki sita tu hapo zamani. Baiskeli mpya kabisa zinawasilisha msaada wa umeme kwa waendeshaji ambao hufunga mara tu kasi ya 15 mph inapofikiwa.

Hiyo sio kusema utaalamu mpya kabisa ulikuwa ni kipengele cha ajali hii. Mgongano huo ulitokea kwenye makutano ya barabara mbili za barabara na vichochoro visivyo na ulinzi wa baiskeli.

Makutano ya Warren na Washington, yanayotaka kusini. Picha: Google Avenue View

Na kifo hiki cha saba cha baiskeli barabarani miezi hii 12, Chicago tayari imeona vifo vya baiskeli zaidi kuliko wastani wa watu wapatao 5.8 waliokufa baiskeli barabarani kwa miezi 12 kutoka 2012 hadi 2016, na idadi bora zaidi tangu 2015, ambayo iliona vifo saba kote miezi 12 kamili. (Mtu wa nane, Mark Goodman, 56, alikufa mnamo Agosti ya miezi 12 baada ya ajali za akili zinazojitahidi katika ajali na mwendesha baiskeli mwingine kwenye Njia ya Lakefront karibu na Belmont Avenue.)

Ingawa sio hakika lakini ni nini kilileta msiba huu mpya zaidi, ni wazi kwamba jiji la Chicago linataka kujibu uboreshaji wa baiskeli kwa kuchagua mwendo wa baiskeli iliyolindwa, au sivyo tunaelekea kuendelea kuona Mwiba unaofanana katika vifo vya baiskeli.