baiskeli
Uuzaji Jirani Sana | Maoni
yeye Manitou Siku ya Kuendelea Jirani Uuzaji Mkubwa wa Uhifadhi ni kwenda. Uuzaji unaanza katika Jirani ya Kanisa la Neema la Kilutheri la Ziwa Nyeupe, iliyoko 4000 Linden Avenue. Fika saa 8 asubuhi kuchagua ramani ya mauzo ya jumla ya kushirikiana katika jamii zote. Mauzo ya jumla ni Agosti 21 na 22, kutoka 8 asubuhi hadi sita jioni Kama ilivyo na hafla zote, watu binafsi wanapaswa kufuata upanaji wa kijamii na kuvaa vinyago. Sasa ni wakati mzuri wa kutoka nje na kugundua hazina zingine. Wengi kwa sababu ya wajitolea ambao wanafanya hafla hii kuwa nzuri.
Henry Ford alibadilisha Amerika pamoja na gari lake la bei rahisi na laini ya mkutano. Gari liliruhusu kaya kuona vitu vya taifa kabla ya kuguswa na farasi na gari au kuandaa. Kwa sasa baiskeli ya umeme inafanya uwezekano wa wapanda baiskeli maili 30-40 kwa waendesha baiskeli wa novice.
Tofauti na baiskeli ya kawaida, baiskeli za umeme zinaingia ili kumsaidia mpandaji na kila uuzaji. Pikipiki kawaida iko katika kitovu cha gurudumu na kifurushi cha betri ni vipimo vya mkate wa Kifaransa. Baiskeli nyingi zina 250-600 watt motor na inaweza kusaidia mpanda farasi na safu 1-5 za nishati.
Si muda mrefu uliopita nimefunuliwa kwa uzushi wa baiskeli na naona ni kwanini inaendelea. Kwa sasa nimekuwa nikipanda jozi na washirika ambao walinikopesha pikipiki. Safari yetu ya kwanza ilikuwa na uzoefu wa maili 28 kwa masaa machache tu. Kawaida sikuweza kufanya uzoefu wa maili kumi, kwani sioni kawaida. Sikuwahi kufikiria kufanya safari ndefu kama hiyo na mafadhaiko muhimu na matokeo mabaya kwa hali yangu ya mwili. Kuendesha baiskeli kwenye baiskeli ya umeme inaonekana kama uwezekano mzuri sana kwa watu binafsi ambao hufurahiya kuendesha baiskeli lakini hawako katika hali nzuri kama waosed kuwa, kuwa na madhara au hali ya kiafya, au hizi zinahamasishwa na mahali pa likizo na unataka kufika kwa haraka.
Msaada wa umeme ulifanya uzoefu kushughulika nao. Ilikuwa ya kutosha kwa zoezi hata hivyo sikuwahi kuhisi siwezi kuifanya. Baiskeli ya umeme ilituruhusu kugundua eneo lenye mwinuko, lenye ukali na ujasiri. Kila njia juu ya uzoefu miguu yangu imechoka hata hivyo kwa msaada wa gari nililokuwa katika nafasi ya kudumisha na msaidizi wangu wa baiskeli.
Nimekuwa katika nafasi ya kujaribu baiskeli chache tofauti kabisa za umeme, kuanzia baiskeli elfu moja ya mafuta ya kijani kibichi na baiskeli ya 500 watt hadi baiskeli ya mafuta ya ukanda inayoendeshwa kwa ukamilifu ya $ 3,000 na baiskeli ya kasi ya kuongezeka. Mbali na rangi, uzito na gia ya mfano, kila baiskeli zilitengenezwa kwa uzoefu wa kuridhisha.
Kile nilichoona kutoka kwa uzoefu wangu wa sasa wa baiskeli ni kwamba msongamano wa njia ni halisi. Janga hilo limewainua wageni wa wavuti kwenye njia zote kupitia metro ya kaskazini mashariki. Wiki ya mwisho kwenye Njia ya Browns Creek tulishuhudia timu kadhaa zikitembea tatu pana na zingine zikiendesha baiskeli mbili kwa upana, na kufanya hali mbaya. Njia zinapaswa kushirikiwa, na mawasiliano lazima yatokee. Baiskeli wanaokaribia watembezi au baiskeli polepole wanapaswa kutaja ni sehemu ipi wanayopita, na watembezi na watembezi lazima wasikilize na kuwaruhusu wengine waende. Tulikuwa na ujuzi wa kukabidhiwa na waendesha baiskeli wenye ujuzi na tulithamini uamuzi kama walivyotoa. Kwa sasa kuliko wakati wote, sisi sote tunapaswa kuwa na adabu kwa kanuni za barabara kuu wakati tukitembea na kuendesha baiskeli kwenye njia za asili. Baiskeli za umeme lazima zizingatie kanuni na taratibu kwa wageni wa wavuti. Hakuna mtu anayepaswa kupata madhara wakati wa kujifurahisha na njia hizi, na hasira ya njia haipaswi kuwapo.
Kuanguka huku ukiwa nje ya njia, kumbuka kuzingatia kanuni. Ikiwa haujui, michache ya kimsingi inapaswa kuwa inatii viashiria vyote, kutumia arifu za mikono, kuangalia mwendo wa wengine, kulinda muziki chini ya kutosha kusikiliza wengine wakifanya jaribio la mkakati, na kila wakati wanacheza kofia ya chuma. Jaribu sinema za usalama wa pikipiki za YouTube au kozi ya usalama wa mzunguko wa wavuti. Inawezekana kuwa wakati wa baiskeli kumaliza kozi kama usalama wa waendeshaji mashua au usalama wa wawindaji.
Carter Johnson ni mwandishi ya Machapisho ya Waandishi wa Habari.