Mbele ya gari, baiskeli ya kati, baiskeli ya umeme ya nyuma ambayo ni bora?

Mwelekeo wa baiskeli za umeme unaongezeka kila siku, na muundo na kazi za motors hizi za baiskeli za umeme pia zinaongezeka. Kulingana na eneo la gari la umeme, kuna aina tatu za baiskeli za umeme kwenye soko.

Mbele, katikati au baiskeli ya nyuma ya umeme. Je! Ni ipi bora?

Sifa kuu na faida za baiskeli za umeme za mbele ni kama ifuatavyo.

Katika baiskeli ya umeme ya mbele, motor ya umeme imewekwa katikati ya gurudumu la mbele. Katika baiskeli ya umeme ya mbele, ufungaji wa waya na betri ni rahisi sana. Kwa ujumla, mbele ya baiskeli ya umeme mbele, motor ya umeme humvuta mwendeshaji mbele.

Ikilinganishwa na baiskeli ya nyuma ya umeme, baiskeli ya umeme ya mbele ni rahisi kusanikisha na kusanidi. Hii ni kwa sababu baiskeli za zamani za umeme kawaida hazina mfumo wa gia.

Gari la kitovu cha mbele husaidia kusambaza jumla ya shida kati ya magurudumu ya mbele na nyuma. Magurudumu ya mbele hubeba uzito wa mbele, wakati nguvu za kibinadamu zinarekebisha nyuma.

Kwa kuongezea, mfumo wa mbele wa gari umetengwa na baiskeli zingine. Uwekaji huu tofauti hufanya utunzaji wa baiskeli iwe rahisi bila kusumbua motor ya umeme.

Lakini moja ya mapungufu ya baiskeli za umeme za mbele-gari ni uwezo wao wa chini wa gari, kama 250W au 350W. Hii ni kwa sababu uma wa mbele wa baiskeli hauna jukwaa la kimuundo ikilinganishwa na baiskeli ya umeme ya kitovu cha gurudumu la nyuma. Kwa hivyo, chaguo lako litapunguzwa na uchaguzi wa uwezo wa magari.

Kwa kasi ndogo, baiskeli ya umeme ya mbele inakabiliwa na shida za kuvuta. Hii ni kwa sababu ya usambazaji wa uzito katika mfano wa mbele wa gari.

Tabia za baiskeli za kati za umeme

Baiskeli ya umeme na motor ya kati pia huitwa baiskeli ya baiskeli ya umeme. Katika aina hizi za baiskeli za umeme, motor imewekwa karibu katikati ya baiskeli. Lakini nguvu ya motor ya umeme huzunguka gurudumu la nyuma la gari la kudhibiti. Kwa sasa, teknolojia ya magari ya gurudumu ni teknolojia inayotumiwa sana katika motors za baiskeli za umeme.

Teknolojia ya kati ya magari inahitaji matengenezo kidogo. Utendaji na msukumo wa baiskeli ya kati ya umeme kwa ujumla ni bora kuliko baiskeli ya umeme ya mbele au nyuma. Dereva wa kati anaendesha crank badala ya magurudumu, na kuifanya baiskeli ya umeme iwe sawa zaidi ikilinganishwa na baiskeli za umeme za mbele na za nyuma.

Kwa sababu betri na gari zimewekwa pamoja, hakuna upotezaji wa nguvu au hakuna. Wakati betri na motor vimewekwa kando, upotezaji wa nguvu kadhaa hufanyika.

Wakati wa kupanda milima au kusafiri kwenye ardhi tambarare, motor katikati ya gari inaweza kuwa na wasiwasi. Wanahitaji kubadilisha gia mara nyingi zaidi.

Mfumo wa nguvu ya juu utafupisha maisha ya motor. Ikilinganishwa na mifano mingine, inaweza kusababisha ubadilishaji wa sehemu za magari mara kwa mara.

Kwa kuwa motors zilizowekwa katikati zinahitaji kazi zaidi ya kubuni, baiskeli za umeme zilizopigwa katikati kwa ujumla ni ghali zaidi kuliko baiskeli za umeme mbele au nyuma.

Makala ya baiskeli ya nyuma ya umeme

Kwa baiskeli ya nyuma ya baiskeli ya umeme, mfumo wa kuendesha umeunganishwa moja kwa moja na gari la nyuma. Hii inampa mpanda farasi hali ya kusukuma, ambayo kwa upande hufanya mpandaji asikilize zaidi.

Baiskeli ya nyuma ya umeme kawaida hujulikana kwa muundo wake. Baiskeli ya umeme iliyojengwa nyuma inawapa muonekano usio wa kawaida. Ubunifu huu unalingana na gari kubwa zaidi kwenye soko. Kwa hivyo, ikiwa unapendelea nguvu, baiskeli ya nyuma na motor inafaa sana.

Faida za baiskeli ya nyuma ya baiskeli ya umeme

Mifano nyingi za baiskeli za kisasa za umeme hutumia teknolojia ya nyuma ya gari. Kwa hivyo, mifano hii ni maarufu zaidi. Watu wengi ambao wamepata baiskeli za kawaida watapata uzoefu wa asili zaidi wa kuendesha baiskeli ya umeme ya nyuma.

Baiskeli ya umeme iliyowekwa nyuma pia ina muonekano wa baiskeli ya kawaida, na hakuna muundo wa ajabu na utengenezaji. Hii inafanya madereva wengi wanapendelea mtindo huu.

Magari ya baiskeli ya nyuma ya umeme kawaida huwa na nguvu zaidi kuliko motors za baiskeli za umeme za mbele. Kwa njia hii, baiskeli ya nyuma ya umeme ni vizuri zaidi kwa watu wazito.

Ni mfumo upi wa baiskeli ya umeme unaofaa kwangu?

Tumejifunza tofauti kati ya mifumo yote mitatu ya baiskeli za umeme. Imehitimishwa kuwa katikati ya mvuto wa baiskeli ya umeme na gari la nyuma ni bora. Utendaji wa gharama kubwa, nguvu kubwa, utendaji wenye nguvu wa usafirishaji, unaofaa zaidi kwa mahitaji ya watu wa kisasa.

Baiskeli ya hoteli A6AH26 baiskeli bora ya gari iliyowekwa nyuma ya baiskeli 500w na vifaa anuwai vya mwisho, gari yenye nguvu kubwa, ndio bora katika baiskeli ya umeme iliyowekwa nyuma, tafadhali bonyeza tovuti rasmi ya baiskeli!